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1eagle 发表于 2012-8-25 13:48

回复 124# wxl-sdrj


    想了解那里的“开关磁阻电机的脉动转矩和噪声与振动已经有了明显的改进 ”怎样把“6条电源线”做成“3线或4线”

1eagle 发表于 2012-8-25 13:59

回复 147# wgfhw01.bnb1


    贵公司是那个，了解一下。

1eagle 发表于 2012-8-25 14:02

回复 167# flyingford


    发电机组

湘潭瑞湘 发表于 2012-9-3 16:27

积极关注此行业的发展！

yd5858 发表于 2012-10-9 11:29

科技因你而精彩

ygs 发表于 2012-10-10 07:52

圣力 发表于 2010-11-23 16:43 static/image/common/back.gif
这是我们检测磁瓦性能好坏的一种方法，如果将
塑料件换成45钢材料，高斯计在孔的中心测的值基本为零！

这能说明什么问题？
是磁力线分布均匀吗？

dgtp001 发表于 2012-10-10 16:05

呵呵，共同探讨一下！

15395005761 发表于 2012-10-12 14:22

电机，电池，控制都要考虑性价比，再经过市场考验
永磁无刷，交流异步，开关磁阻
铅酸，磷酸铁锂，锰酸铁锂，超级电容
MOS，IGBT

nicuol 发表于 2012-10-13 08:52

我认为还是最重要的还是电池问题，前几年时间见过有人提过超级电容问题，我感觉这个才是大方向，毕竟充电时间快。电机方面考虑到永磁的资源问题，除非以后发现代替稀土的资源，要不然最后肯定不会不批采用。

lwm0508 发表于 2012-11-7 09:03

{:soso_e129:}

屹钛诺 发表于 2012-11-12 23:33

直流无刷控制器技术不过关

奇迹517 发表于 2012-11-13 09:49

ZWG2716793 发表于 2010-3-5 10:14 static/image/common/back.gif
我个人意见，我国在电动汽车电机开发过程中主要是针对车型进行匹配的，如大巴一般采用异步电机，而小轿车采 ...

十分赞同！

maojiajie 发表于 2012-11-26 11:50

我下载看看

liuting1985 发表于 2012-11-27 15:55

MwZheV 发表于 2010-3-31 13:31 static/image/common/back.gif
我现在在做电动汽车的异步电机的矢量控制，有同行的话，多交流啊。

您好！看到您的帖子是做异步电机矢量控制的，我是做车用永磁同步电机的，现在想做车用异步电机，但是现在不知道怎样用maxwell去做这个仿真？您有这方面的经验？希望能互相交流下。如上线请留言，非常感谢

傑撁着洁①輩ふ 发表于 2012-11-29 22:24

感谢楼主分享

肖小闲 发表于 2013-3-11 21:33

看帖子，长知识 感谢前辈

kingsr 发表于 2013-3-14 08:20

低压的好像是10KW左右。

东苑小区 发表于 2013-4-29 22:19

异步电动机价格低廉，结构简单，使用方便。

zhangda123 发表于 2013-5-9 21:28

只要是做电机的都知道很难取舍 都有各自的优点和缺点分阶段性

sanyuwu 发表于 2013-5-12 12:03

永磁电机的突出优点是效率高，体积能够尽量减小，但是永磁电机的缺点比较多，永磁体容易失磁，弱磁控制比较复杂。我认为只要解决了电池带电量的问题，永磁电机相对于异步电机的节能优势显得微不足道。

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