yangjianhui 发表于 2011-8-8 17:03

失效分析是个很痛苦的事情啊

模界苦行僧 发表于 2011-8-16 13:33

我什么都不懂，但看上去是好像被烧了！

feief123 发表于 2011-8-29 22:30

这是汽车起动机俗称马达，属于50铃12V.2.0KW的，请大家分析哈原因 谢谢
flsky. 发表于 2009-10-13 18:17 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif


看这些电枢不是很新，说明时间用的不是太短！会不会是绝缘老化！
轴承润滑有没有失效？
电机的工作制
长时间连续的重复启动（车可能太破），你的电机会有什么结果！
电机的散热不太好！

光明骑士 发表于 2011-9-23 14:05

貌似烧糊了，电枢有卡位电流过大？

wuzhou198808 发表于 2011-9-28 14:25

呵呵 我也遇到过这个问题 换向器开苞的 基本上都是被发动机反拖 没脱得开，原因有两个 一个是

jplh 发表于 2011-10-18 23:07

换向器表面并无环火痕迹，搭点焊处也未见明显烧损破坏，看看线圈的对转子的绝缘

yk810 发表于 2011-12-6 15:04

是不是工作的环境太恶劣，造成轧间短路

zgbzzl 发表于 2011-12-16 09:04

电机进油后换向器开苞了，我们的是5KW永磁电机，没进油的没有这种情况。

zfwx 发表于 2011-12-31 09:16

这么多都烧毁了，一定是工艺的问题

xueluky 发表于 2011-12-31 12:43

看这图片，应该是过热烧损了，有可能过载造成的。

motor11 发表于 2011-12-31 19:25

这就是平时不注意维护，没有规范化的设备维护的典范！！！

hit926117 发表于 2012-2-17 11:09

这样好像很难看出问题，是否可以描述更详细一些

kingsea.jimmy 发表于 2012-2-25 18:53

转子过流过热而损坏

雁字南飞 发表于 2012-2-26 18:59

个人感觉肯定是电机转子过热引起，
1，换向器和电刷部分接触电阻过大，引起环火
2，扎间短路引起

科比大地 发表于 2012-3-2 11:15

冷却没有通吧？

jiandaliang 发表于 2012-3-20 14:59

好厉害，都给烧成这样了。

ypzabc2008 发表于 2012-4-14 14:08

电机理论太深奥了，

452219597 发表于 2012-4-15 14:22

我想应该是电机发热太快，磁石退磁导致的吧！

news 发表于 2012-4-17 13:07

顶一个吧，感谢楼主的无私分享

gp100 发表于 2012-5-14 09:03

电流大了。
启动马达都存在这种问题。它在堆动汽车汽缸时，阻力会越来越大。最后在汽缸完成第一个压缩冲程前（也就是火花塞点火前）达到最大值。这个时候需要很大的力矩。
电机这时往往工作在最大输出点到堵转点之间。这个时候电流极大，电机极易烧掉。
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