瞧瞧我们的电枢吧为什么会这样

Sialon · 发表于 2011-7-8 10:55

我个人觉得是因为：转子线与换向器点焊的个别槽，焊接电阻大，形成虚焊现象，根据欧姆定律和焦耳定律可得知 ...
flsky. 发表于 2009-10-12 10:49

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如果固定铜排的树脂没有问题的话，虚焊这种制造工艺问题的可能性比较大。

起动机的瞬间电流是很大，但试验时有风冷，不大可能出现这种情况。

yangjianhui · 发表于 2011-8-8 17:03

失效分析是个很痛苦的事情啊

模界苦行僧 · 发表于 2011-8-16 13:33

我什么都不懂，但看上去是好像被烧了！

feief123 · 发表于 2011-8-29 22:30

这是汽车起动机俗称马达，属于50铃12V.2.0KW的，请大家分析哈原因谢谢
flsky. 发表于 2009-10-13 18:17

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看这些电枢不是很新，说明时间用的不是太短！会不会是绝缘老化！
轴承润滑有没有失效？
电机的工作制
长时间连续的重复启动（车可能太破），你的电机会有什么结果！
电机的散热不太好！

光明骑士 · 发表于 2011-9-23 14:05

貌似烧糊了，电枢有卡位电流过大？

wuzhou198808 · 发表于 2011-9-28 14:25

呵呵我也遇到过这个问题换向器开苞的基本上都是被发动机反拖没脱得开，原因有两个一个是

jplh · 发表于 2011-10-18 23:07

换向器表面并无环火痕迹，搭点焊处也未见明显烧损破坏，看看线圈的对转子的绝缘

yk810 · 发表于 2011-12-6 15:04

是不是工作的环境太恶劣，造成轧间短路

zgbzzl · 发表于 2011-12-16 09:04

电机进油后换向器开苞了，我们的是5KW永磁电机，没进油的没有这种情况。

zfwx · 发表于 2011-12-31 09:16

这么多都烧毁了，一定是工艺的问题

xueluky · 发表于 2011-12-31 12:43

看这图片，应该是过热烧损了，有可能过载造成的。

motor11 · 发表于 2011-12-31 19:25

这就是平时不注意维护，没有规范化的设备维护的典范！！！

hit926117 · 发表于 2012-2-17 11:09

这样好像很难看出问题，是否可以描述更详细一些

kingsea.jimmy · 发表于 2012-2-25 18:53

转子过流过热而损坏

雁字南飞 · 发表于 2012-2-26 18:59

个人感觉肯定是电机转子过热引起，
1，换向器和电刷部分接触电阻过大，引起环火
2，扎间短路引起

科比大地 · 发表于 2012-3-2 11:15

冷却没有通吧？

jiandaliang · 发表于 2012-3-20 14:59

好厉害，都给烧成这样了。

ypzabc2008 · 发表于 2012-4-14 14:08

电机理论太深奥了，

452219597 · 发表于 2012-4-15 14:22

我想应该是电机发热太快，磁石退磁导致的吧！

news · 发表于 2012-4-17 13:07

顶一个吧，感谢楼主的无私分享

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