做好风机，还是有很技术含量的，很有难度的
外行是觉得风机没什么技术含量
老许名声很响么
是泡沫啊，市场已经超饱和了，合并是早晚的事
请问国内风电有自主开发的吗？要是有，那才叫牛！
不好意思，也上来说几句，关于风电，许多人在说要有核心技术，这名话本身绝对不错，可是在中国这个特别的国度，这句话基本上是不成立的，对于风电来说更加不适合用。
为何，想想看中国的风电企业有哪个拥有自己的核 ...
xxff 发表于 2009-7-6 19:25 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
最后一句话有点危言耸听。。。。
风力发电 变流器哪个国产化并且产业化的报上名来 国内有吗？ GE都没做到国内一些厂家就这样说 踏踏实实搞风电5年以上都有多少啊冒个泡觉得......悲哀啊
相信风电行业很快会进行一轮重组，到时就知道谁强谁弱了
航天都搞风电，{:aa15{:aa15{:aa15{:aa15
我看好湘电
elastic123 发表于 2008-6-28 12:05 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
我附议。。。
另外，管理员说的股价好在中国还不能代表公司好或者产品就一定好。
东汽嘛，总觉得乱了点
战国时代，群雄并起，鹿死谁手，还很难说
咋就没人说说运达涅？哈哈，还有天威，明阳，等等，排队的可是一大群啊
看好华锐{:1_432:}
大家听说了吗?最近国电电力在江苏宜兴投资了一家风电公司,正在筹建.
现在国内的风电企业都太冒进，有的已经几千台的产量了。我只能说最后倒下来的就是这些企业。华锐和东汽他们的风机有多少能够正常发电，大家可以问问内部人。金风在官厅水库故障损失了多少，可能行业内都知道，不过我向金风的人问起时，他们说没这会事，但他们忘记了，业主会给他们宣传。
做一个整机企业，关键不在于你对电机有多少理解，对齿轮箱有多少理解，对叶片有多少理解，对变频器有多少理解，关键是系统设计能力，工程集成能力，这个非常重要。毕竟你不是做零部件的，但是有一点非常重要，就是你这个系统没那个对电机、对齿轮箱、对叶片、对变频器及其它部件的要求是什么，你必须非常清楚。如果有零部件设计的配套关联企业，那当然更好，交流更方便。
国内的风机技术来源于国外，系统设计是老外弄的。如果在这个系统上国产化，我只能说舍本逐末。打个比方来说，别人设计的时候是根据已有的部件来进行系统集成。而国产化的时候却要国产的东西按照国外的一摸一样仿制，亦步亦趋，能做好产品吗。我们只有按照国内现有的部件进行系统设计，国内不能造的的适当可以采购国外的，这样才有可能实现自主掌握技术。现在国内引进技术的国产化，能够做得很成功的很少。就像东汽的变频器国产化，也是拿来别人的组装一下，能降低成本多少，值得怀疑，不过这样对当地经济增长是有好处的。
关于风电的系统设计和工程集成能力，国内自己做的企业很少，经验也更少，这个需要时间磨合，同时也要经受市场的挑战。国内这种能力肯定是有的。当然，精细化设计和生产任重而道远。
至于看好的企业，
比较看好的企业：
东汽，集火电的余威，机械集成方面比较强。弱点，在电控方面有待极强。
运达，对整体技术的理解比较深，但人才跳得太多了。
华创和沈阳远大，自主设计方面相对较强，但产业化能力薄弱。
中船重工：从事船舶方面，以后海上风电有一定的优势，且中船重工旗下的企业都有较强的实力，发电方面产业经验不足。
明阳，民营企业的机制活力比较好，且有变频器方面的制造经验。但风电是砸钱的事业，另外明阳的企业环境应该不好，不然也不会有技术部长带着图纸逃跑的事情，事后还夸大其词。
次看好企业：
金风：二十年的经验和积累，优势明显。但地处偏远，零部件运输物流成本高，且其历史早容易造成其盲目自大的心态和内部小团体，有待避免。
湘电集团：机型选择有制高点，零部件制造优势。但国有企业的发展管理模式有待改进，另地处内陆，物流成本也相对较高。
上海电气：上海电气做风电的领导是上电做电机的老底子。上电的电机质量品质好，且上海电气从别处挖了大量的风电人才。但地处中国最繁华的上海，人力成本可想而知，留住人才也难，另外技术人员专心搞技术的耐力有多大。且上海电气由政府结构转换而成，横跨行业至广，本身之整合，难度亦不小。稍微不慎，则有可能在风电行业落后。
一家之言，望多指点。
楼上的自以为很了解这些整机厂家，其实你看到的只是表面现象，不细说了
看看大家的意见。
风电有点过热了吧
国内风机主要是核心技术是瓶颈，如果资金雄厚，技术队伍力量强，有勇于创新精神，就有前途。否则死的很难看。
东气的实力强劲啊,有国家支持.
关键还是市场啊，没有市场就是再好也最终还是消失。
上海电气风电还没什么名气嘛、。。。。
再凸一下楼主，哈哈
