回复 100# 富士TT
证据我已经举得很多了，有理论也有实际，不需要再举
倒是你，延续了你的一贯作风
同一电机，改变电压，我做过，功率变大，我做的变频电机
大功率额定电压高降低电流减少对电网冲击啊
以上各位大虾的分析讨论，对于高速高压的特性有了比较详细的说明，我补充一点的是，很多负载的转速实际比电机转速高的多，因此常规会采用增速箱等变速装置实现，随着高速电机及变频器的应用，使得电机与负载设备直连成为可能，不仅减少变速等附加装置及其维护等成本，也极大地提高了传动系统的效率。
回复 105# 富士TT
你的无聊延续了你的一贯作风
回复 107# 刘志斌
又来了，又来了，你有完没完？
你整天说变频器效率低，证据呢？证据呢？证据呢？
难道拿不出证据全凭空想就是你刘老师的风格？
回复 109# 刘志斌
这么低级的常识，就不劳刘老师您的大驾来给俺们解释了，本论坛的人，没有不知道的。
刘老师您还是解释一下比较高级的问题，比如，变频器的效率到底是多少，依据何在？依据何在？依据何在？
回复 111# 刘志斌
已经被驳得体无完肤了，怎么刘老师还抱着这个“结论”不放啊？
难道刘老师听不懂“绝缘”这个词的含义？
刘老师您的某种功夫是越来越熟练了
这不，116楼您刚说完“5、所以采用高压电机与体积大小无关！”
一转身，在118楼您倒是又来了一句“高压电机不会做小反而会做大！
同意这个说法，高压电机不会做小反而会做大，包括按装厂房都要大很多 ”
刘老师，我真的很佩服您，自己打自己一嘴巴，又脆又响，还能面不改色，镇定自若，这份功夫，可不是一般滴人学得来滴
回复 116# 刘志斌
提高效率，自然就要减少损耗，至于减少的是铜损还是铁损，刘老师您没做过设计，当然不知道通过设计的改变，铜损和铁损在一定范围内是可以转换的？
我看刘老师您要么，是断章取义的水平一流，要么就是理解力很成问题啊
本帖最后由 张老五 于 2011-10-6 22:32 编辑
回复 115# 刘志斌
我说过了，刘老师您是“纯”理论派，实践经验等于0的那种，比如这句话：
3、如果忽略“由于高压，带来的匝数多、绝缘要求高等因数”对电机体积的影响，可以说电机体积与电压无关；
搞过设计的人一看就要笑了。
为了向刘老师您学习，在下不才，也学刘老师您诌上两段，也算是引各位看官一笑：
1、如果忽略“由于速度，带来的阻力大，形状要求高等因数”对飞机发动机马力的影响，可以说飞机的速度与发动机功率无关
2、如果忽略“由于食品添加剂，带来的苏丹红、三聚腈胺等物质”对人体的影响，可以说食品的质量和人类健康与添加剂成分无关
3、如果忽略“由于纳粹，建造的集中营和焚尸炉”对犹太人的生命的影响，可以说纳粹跟二战期间欧洲犹太人的死亡无关。
同意把上述三段话，送给跟刘老师联手对我进行围攻的“纯”理论派的诸位老师。
回复 125# 刘志斌
刘老师您怎么改方向了，开始玩文字游戏了？
还抱着您那铜损不变的“纯”理论？
您难道觉得，您这样一遍遍地重复，这类谎言就变成了真理？
您不觉得这样很无聊么？
回复 127# 刘志斌
我倒是觉得您这叫做鱼目混珠
本帖最后由 张老五 于 2011-10-7 00:00 编辑
回复 129# 刘志斌
您
难道真的以为，加个感叹号，谎言会变真理？
回复 121# 刘志斌
一下子就暴露了，刘老师您不仅电机设计是外行，电力系统方面也很外行
回复 132# 刘志斌
外行不是错，没有人是万宝全书。
明明是外行还不承认，还要冒充内行，那叫装。
明明是外行还不承认，冒充完内行还要装模作样教训内行，那叫不知天高地厚。
明明是外行还不承认，要冒充内行，还要教训内行，完了还不许人说，那叫色厉内荏。
最后说明一点，我那叫剥皮，剥下假内行真外行的画皮，还坛友一个真像。
回复 134# 富士TT
看样子你的人生终于找到追求了，无聊！
高速电机，可以做到高功率密度。
至于高电压，一般是为了满足负载要求而已。
