回复 140# 圣力
"我们用的是上海仪表机床厂的仪表车床，主轴跳动2μ，弹簧夹头250元一只，"
为什么主轴跳到2丝，却能检测到电机轴的跳动不超过1丝？？不太懂机械加工！圣力大师能给解释一下吗？
回复 141# hualikaifa
10μ等于一丝。
我加工碳刷架模具的那台阿奇，夏米尔慢走丝机床合计买了260万元，一个小时加工费160元，对位精度就是2个μ的！
那个厂还有一台加工费要100元的，对位精度就是1丝。
回复 142# 圣力
不好意思，真的不懂加工方面的东西。
我超脱了，我升华了。你的境界已经超过了真善美的教主xxx。我觉得不用再争论了，你就是一个完美的电机，电机之神，圣力机神还是圣力瓦神？确定一个以便膜拜。
回复 143# hualikaifa
没搞电机之前我也不懂！01年以后才学的。
本帖最后由 PLMOTOR 于 2010-9-20 17:15 编辑
一开始我还认为是论坛的人都无法接受只掌握在少数人手里的真理，因为我不懂，我愿意相信这是一个真命题。但你说到了机械加工，我就给你打上了马克，你是个不懂装很懂的家伙。我搞技术相信逻辑，只有所有的条件逻辑都正确的时候才能得到逻辑正确的推论，你用错误的论据推导出来的必然是一个错误的结论。
我没跟你讨论你的错误是因为你讨论的高度太高，像我们这样需要修炼20年都还不敢自称专家的人来说根本无法跟你讨论。我在我心里得出一个结论来终止我参与你的讨论。这个结论就是：在你的世界里，地球是脱离宇宙独立存在的。跟我们的世界不一样。
另外你请搜索《xxxx说明书》这书好像就是以你的不同阶段为原型的。
在你强大的说服力面前，我退出了
回复 144# 381011574
不算啥，地球365天转一年下来一秒不差那才叫精密！
我就恨遗憾不知道那是怎么回事。
那家模具厂是上市公司，还有台德国产的加工中心350万买的，转速可达四万转，夹头是采用高频加热烧红后，孔胀大一点，然后把铣刀放进去冷后夹住的！
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 18:01 编辑
我可以告诫大家，我这一辈子最后悔的就是干燃油泵电机这件事，很长时间是怎么做都做不好，（我的口气是做死了都没用）。
唯一有点安慰的是，不搞燃油泵电机我就不可能发现方波磁瓦，但方波磁瓦技术也不见得会给我带来效益，讲穿了谁都能做，唯一的出路就是将来打侵权官司，能打赢吗我也没有数。
你只要问问出租车他原装水泵能用到五六十万公里都不坏，而国产顶级的北京三纺机，常州荣天乐，上海向明的轴承都只能告诉你寿命为6-8万公里，你就会明白我说的一切都是真的了！
回复 148# 圣力
你这方波磁瓦是骗人的 磁钢厂商制造不出来的 不可以任意分割
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 20:58 编辑
回复 149# 龍が如く
你先回答我生产铁氧体磁瓦需要分割吗？
你说的天津那家钕铁硼厂，你去问一下那个女的他们是否有
20%的钕铁硼磁钢是整块压制后不再分割的？{:1_443:}
钕铁硼磁钢凭什么非要分割你知道不，就是为了图省事！
如果日本人生产的电动汽车电机会用分割的钕铁硼磁体，那我一定相信这世上会有鬼！！！
不能分割是当然的，一分割原来的波形还能存在吗？
回复 150# 圣力
不分割 怎么能得到 我需要的尺寸呢？
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 22:21 编辑
回复 151# 龍が如く
只要不过薄，4毫米的厚度就应该整片去做！
其原理和铁氧体是一回事，我看过两毫米厚的铁氧体磁瓦，圆弧的磁瓦比平片的更难做！
关键是钕铁硼厂家是否怕费事！他完全可以做的大小与你的要求相同，只是表面磨一下，外形会好看点！
TDK铁氧体磁瓦波形做的那么好，钕铁硼的波形他会无动于衷？
由于模具厂的经验不足，开的碳刷架模具排气不够，打个几万模后型腔馍芯就严重烧蚀，这是碳刷孔的馍芯，出两千元一个外人都没人愿意做，一付模具里要用四根，这付模具光修一下就花了上万元。
碳刷馍芯尺寸
用上圣力的方波磁铁，有刷直流永磁电机的寿命可以达到8000h吗？
回复 155# ytyytr
我有两台上海仪表机床厂的仪表车床，我数次感慨的对工人说：如果没有这两台小床子，这燃油泵就绝对搞不成功。
进来的轴承，碳刷架等都必须利用工装进行二次加工，否则你绝对达不到精密的要求！
我认为精密为第一，其次是磁瓦，有了好的磁瓦你电机出现的问题就会少很多。
第三为磁瓦的对中安装方法。
燃油泵电机的转速差别不大，（换向器旋转的磨损谁都跑不掉）电流烧蚀的差别也不会大到哪儿去。差就差在电机的抖动上了，换向器与碳刷之间抖动造成的磨损，我认为要比旋转的磨损厉害几倍！
我有个朋友，做汽车冷凝风机。一年产值3.5亿。主机厂要求3000小时，十万公里寿命。我问过他，8000小时的寿命，听说过没有。他说谁有这样的技术，可以出大价钱。
我搞空心杯电机，1000小时都困难。当然转速有9000转左右。请圣力先生对于寿命问题，再讲点建设性的观点。谢谢。
本帖最后由 圣力 于 2010-9-27 22:26 编辑
回复 157# ytyytr
你说的这两种电机我不大懂！估计3000小时的，增加个一两千小时，还是有可能！
但我早几年了解的汽车散热风扇电机，ZJ产的夏天在湖南的捷达出租车上基本用三个月就坏，而上海日用友捷的大多可以用到一年以上。
同一规格的东西，以前知道的价格，一个是50元，一个批发价170元。
如果你能找到一个同型号的博世原装冷凝器电机，再跟你朋友的电机做一下对比试验，一两天我就可以告诉你准确的答案。
如果博世也是3000小时的寿命，那就没必要再努力了。
本帖最后由 圣力 于 2010-10-30 19:13 编辑
“芮成钢专访郭台铭：对富士康事件很自责”
这两天，反复看了这篇文章，其中郭台铭的两段语录值得发人深思！
郭台铭：我最近有机会跟宝马汽车的高层谈到，他们要做一部好的汽车，从研发到制造生产的工艺、模具，到各种节能减排所有的东西，都要花几十年的工艺才可以做到这个水准。就拿一个螺丝来讲，我们有很精美模具的螺丝、精美模具的钢材现在都还是靠进口。其实每一个螺丝钉要能够把它做到很好，一般在制造业就讲，在公差来讲，做到90%准确率比较容易，可能要十年的时间，做到99%可能要另外一个十年，做到99.9%要另外一个十年，可是要做到99.99%，那可能就是一个世纪，几代人。这就是精度、纯度跟各种整合的力度。
郭台铭：台湾的强项就是半导体TFT，半导体也叫代工，其实它是高科技代工，大陆叫先进制造业，它工艺的水平要用科学的管理。代工是笼统的名词，有做玩具、做鞋子、有做精密产品的。我们90几万员工里面有6万多里面是做精密模具的。我相信你可以看到，你拿在手里的这个iPad，它的精致度，细致的程度这就是我们中国人的模具水准，可以做到世界一流。你讲代工的话，我们除了做装备以外还做很多精密的零件，所有你看得到摸得到的零件大部分都是我们制造生产的。我们不是纯粹是主创，我们在整个产业链里面我们有一个垂直整合。
在垂直整合来说，我们就可以了解到产品的各种层面。比如说像这是一个面板、玻璃，跟一个铝的结合，这些用什么东西能够结合，让它不会摔坏？要经过很严格的测试，这些都是我们在制造。必须对材料的科技，对各种人体的工学，模具大量制造。
磁瓦的性能，磁性能稳定性，温度稳定性，化学稳定性，时间稳定性 ，主要这几个方面
另外就是本身性能好坏，矫顽力，内禀矫顽力，磁能积的情况如何
