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楼主: 圣力

[原创] 不懂磁瓦你就不可能真正懂永磁电机

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2010-9-20 16:15 | 显示全部楼层
回复 142# 圣力
不好意思,真的不懂加工方面的东西。
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发表于 2010-9-20 16:21 | 显示全部楼层
我超脱了,我升华了。你的境界已经超过了真善美的教主xxx。我觉得不用再争论了,你就是一个完美的电机,电机之神,圣力机神还是圣力瓦神?确定一个以便膜拜。
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 楼主| 发表于 2010-9-20 16:27 | 显示全部楼层
回复 143# hualikaifa
没搞电机之前我也不懂!01年以后才学的。
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发表于 2010-9-20 16:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 PLMOTOR 于 2010-9-20 17:15 编辑

一开始我还认为是论坛的人都无法接受只掌握在少数人手里的真理,因为我不懂,我愿意相信这是一个真命题。但你说到了机械加工,我就给你打上了马克,你是个不懂装很懂的家伙。我搞技术相信逻辑,只有所有的条件逻辑都正确的时候才能得到逻辑正确的推论,你用错误的论据推导出来的必然是一个错误的结论。
我没跟你讨论你的错误是因为你讨论的高度太高,像我们这样需要修炼20年都还不敢自称专家的人来说根本无法跟你讨论。我在我心里得出一个结论来终止我参与你的讨论。这个结论就是:在你的世界里,地球是脱离宇宙独立存在的。跟我们的世界不一样。
另外你请搜索《xxxx说明书》这书好像就是以你的不同阶段为原型的。

在你强大的说服力面前,我退出了

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 楼主| 发表于 2010-9-20 16:37 | 显示全部楼层
回复 144# 381011574
不算啥,地球365天转一年下来一秒不差那才叫精密!
我就恨遗憾不知道那是怎么回事。

那家模具厂是上市公司,还有台德国产的加工中心350万买的,转速可达四万转,夹头是采用高频加热烧红后,孔胀大一点,然后把铣刀放进去冷后夹住的!
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 楼主| 发表于 2010-9-20 17:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 18:01 编辑

我可以告诫大家,我这一辈子最后悔的就是干燃油泵电机这件事,很长时间是怎么做都做不好,(我的口气是做死了都没用)。
唯一有点安慰的是,不搞燃油泵电机我就不可能发现方波磁瓦,但方波磁瓦技术也不见得会给我带来效益,讲穿了谁都能做,唯一的出路就是将来打侵权官司,能打赢吗我也没有数。

你只要问问出租车他原装水泵能用到五六十万公里都不坏,而国产顶级的北京三纺机,常州荣天乐,上海向明的轴承都只能告诉你寿命为6-8万公里,你就会明白我说的一切都是真的了!
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发表于 2010-9-20 20:14 | 显示全部楼层
回复 148# 圣力

你这方波磁瓦是骗人的 磁钢厂商制造不出来的 不可以任意分割
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 楼主| 发表于 2010-9-20 20:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 20:58 编辑

回复 149# 龍が如く
你先回答我生产铁氧体磁瓦需要分割吗?

你说的天津那家钕铁硼厂,你去问一下那个女的他们是否有
20%的钕铁硼磁钢是整块压制后不再分割的?

钕铁硼磁钢凭什么非要分割你知道不,就是为了图省事!

如果日本人生产的电动汽车电机会用分割的钕铁硼磁体,那我一定相信这世上会有鬼!!!

不能分割是当然的,一分割原来的波形还能存在吗?
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发表于 2010-9-20 21:58 | 显示全部楼层
回复 150# 圣力


    不分割 怎么能得到 我需要的尺寸呢?
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 楼主| 发表于 2010-9-20 22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣力 于 2010-9-20 22:21 编辑

回复 151# 龍が如く
只要不过薄,4毫米的厚度就应该整片去做!

其原理和铁氧体是一回事,我看过两毫米厚的铁氧体磁瓦,圆弧的磁瓦比平片的更难做!

关键是钕铁硼厂家是否怕费事!他完全可以做的大小与你的要求相同,只是表面磨一下,外形会好看点!

TDK铁氧体磁瓦波形做的那么好,钕铁硼的波形他会无动于衷?
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 楼主| 发表于 2010-9-24 13:20 | 显示全部楼层
由于模具厂的经验不足,开的碳刷 碳刷馍芯.JPG 架模具排气不够,打个几万模后型腔馍芯就严重烧蚀,这是碳刷孔的馍芯,出两千元一个外人都没人愿意做,一付模具里要用四根,这付模具光修一下就花了上万元。
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 楼主| 发表于 2010-9-24 13:22 | 显示全部楼层
碳刷馍芯尺寸
碳刷馍芯2.JPG
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发表于 2010-9-27 14:23 | 显示全部楼层
用上圣力的方波磁铁,有刷直流永磁电机的寿命可以达到8000h吗?
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 楼主| 发表于 2010-9-27 17:00 | 显示全部楼层
回复 155# ytyytr IMAG0149.jpg

我有两台上海仪表机床厂的仪表车床,我数次感慨的对工人说:如果没有这两台小床子,这燃油泵就绝对搞不成功。
进来的轴承,碳刷架等都必须利用工装进行二次加工,否则你绝对达不到精密的要求!

我认为精密为第一,其次是磁瓦,有了好的磁瓦你电机出现的问题就会少很多。
第三为磁瓦的对中安装方法。

燃油泵电机的转速差别不大,(换向器旋转的磨损谁都跑不掉)电流烧蚀的差别也不会大到哪儿去。差就差在电机的抖动上了,换向器与碳刷之间抖动造成的磨损,我认为要比旋转的磨损厉害几倍!
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发表于 2010-9-27 21:02 | 显示全部楼层
   
    我有个朋友,做汽车冷凝风机。一年产值3.5亿。主机厂要求3000小时,十万公里寿命。我问过他,8000小时的寿命,听说过没有。他说谁有这样的技术,可以出大价钱。
    我搞空心杯电机,1000小时都困难。当然转速有9000转左右。请圣力先生对于寿命问题,再讲点建设性的观点。谢谢。
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 楼主| 发表于 2010-9-27 22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣力 于 2010-9-27 22:26 编辑

回复 157# ytyytr
你说的这两种电机我不大懂!估计3000小时的,增加个一两千小时,还是有可能!
但我早几年了解的汽车散热风扇电机,ZJ产的夏天在湖南的捷达出租车上基本用三个月就坏,而上海日用友捷的大多可以用到一年以上。
同一规格的东西,以前知道的价格,一个是50元,一个批发价170元。

如果你能找到一个同型号的博世原装冷凝器电机,再跟你朋友的电机做一下对比试验,一两天我就可以告诉你准确的答案。

如果博世也是3000小时的寿命,那就没必要再努力了。
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 楼主| 发表于 2010-10-30 14:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 圣力 于 2010-10-30 19:13 编辑

“芮成钢专访郭台铭:对富士康事件很自责”
这两天,反复看了这篇文章,其中郭台铭的两段语录值得发人深思!

郭台铭:我最近有机会跟宝马汽车的高层谈到,他们要做一部好的汽车,从研发到制造生产的工艺、模具,到各种节能减排所有的东西,都要花几十年的工艺才可以做到这个水准。就拿一个螺丝来讲,我们有很精美模具的螺丝、精美模具的钢材现在都还是靠进口。其实每一个螺丝钉要能够把它做到很好,一般在制造业就讲,在公差来讲,做到90%准确率比较容易,可能要十年的时间,做到99%可能要另外一个十年,做到99.9%要另外一个十年,可是要做到99.99%,那可能就是一个世纪,几代人。这就是精度、纯度跟各种整合的力度。


郭台铭:台湾的强项就是半导体TFT,半导体也叫代工,其实它是高科技代工,大陆叫先进制造业,它工艺的水平要用科学的管理。代工是笼统的名词,有做玩具、做鞋子、有做精密产品的。我们90几万员工里面有6万多里面是做精密模具的。我相信你可以看到,你拿在手里的这个iPad,它的精致度,细致的程度这就是我们中国人的模具水准,可以做到世界一流。你讲代工的话,我们除了做装备以外还做很多精密的零件,所有你看得到摸得到的零件大部分都是我们制造生产的。我们不是纯粹是主创,我们在整个产业链里面我们有一个垂直整合。

  在垂直整合来说,我们就可以了解到产品的各种层面。比如说像这是一个面板、玻璃,跟一个铝的结合,这些用什么东西能够结合,让它不会摔坏?要经过很严格的测试,这些都是我们在制造。必须对材料的科技,对各种人体的工学,模具大量制造。
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发表于 2010-11-2 22:08 | 显示全部楼层
磁瓦的性能,磁性能稳定性,温度稳定性,化学稳定性,时间稳定性 ,主要这几个方面
另外就是本身性能好坏,矫顽力,内禀矫顽力,磁能积的情况如何
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发表于 2010-11-21 17:49 | 显示全部楼层
这个是自然的问题;电机磁钢磁能积大小和如何确认最佳工作点很重要
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发表于 2010-11-21 18:47 | 显示全部楼层
看到题目,很想仔细看看大家在永磁体方面的经验。
没达到我的目的,好像看了一部小品。
挺热闹。
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