本帖最后由 zengxiaodong 于 2010-10-4 17:01 编辑
回复 100# 张老五
单单给出转动惯量和转子重量有什么意义？还差一个重要参数，就是转子的直径！
另外，我说的是轴伸出铁芯外的一小段忽略，铁芯内的轴并没有忽略！为何忽略也是估算的原因，因为轴承和端盖的重量大体可以与之相抵吧。
本帖最后由 张老五 于 2010-10-4 17:03 编辑
再说，Y2 355电机没有冷却器这我知道，我的帖子“冷却器”三个字不是红色表示吗？而且你给出的3台日本电机是3000伏的，难道与6000V，10000V没有区别么？佳木斯电机的最轻重量是2700公斤！
原来真是2700公斤啊，我还以为是1800公斤呢或者是2350公斤呢。
我看这个问题不用再讨论了，你直接认输算了。立此存照：
或者让你一步，按照你的估计电机自重为3100－200＝2900公斤，看看谁的估计值与准确值更接近者为胜（也就是电机自重大于2350公斤你胜，反之我胜），如何？
回复 102# 张老五
我直接认输！{:1_428:}向张老五学习！学习！！向张老五致敬！致敬！！{:1_439:}
回复 101# zengxiaodong
轴承伸出铁芯只是一小段么？先看看你的原话是什么：
考虑到定子开槽放入铜，转子开槽放入铝，还有线圈端部重量的影响，以及转子还有通风孔减重，所以定子会显著变重，转子会显著变轻，此外，定子还要加上机壳、端盖、轴承、冷却器等的重量。
敢情可以相抵的端盖你没忘，轴倒是忘了。还真是很好用的估算方法，高，实在是高。
又差点忘了，不光转子有通风槽，定子也有的。
还有啊，别整天把个轴承重量挂在嘴边，这点份量，忽略掉就算了，就算你挂上十个轴承，还顶不上一个联轴器呢。
本帖最后由 zengxiaodong 于 2010-10-4 17:23 编辑
回复 104# 张老五
..又差点忘了，不光转子有通风槽，定子也有的。...
懦懦地说一下：我说的不，不是通风槽，而，而是通风孔！我不，不知道定子是否可以开，开通风孔，我很，很外行，我只主持，主持设计过一个系列的电机，请，请多包涵！{:1_433:}
回复 105# zengxiaodong
并非每台电机都有轴向通风孔
本帖最后由 zengxiaodong 于 2010-10-4 17:32 编辑
回复 106# 张老五
这，这么大的电机，是，是不是不方便开，开通风孔？还，还是要增，增加转子转动惯量，以，以便利用飞轮效应，稳，稳定电机转速？
回复 107# zengxiaodong
这么大小的电机，不同厂家的思路也有不同。有开通风孔的，也有不开的。再大的，有通风孔的居多，有些虽然没有通风孔，但轴同铁心之间有支架，也相当于有通风。
本帖最后由 zengxiaodong 于 2010-10-4 18:57 编辑
既然已经直接认输了！
我想再对张老五版主表示深深的歉意，自从发生争执以来我也一直在反思自己，深感自身修养不够，很多时候沉不住气，虽然基本戒除了直接的人身攻击词语，但是“话中有话”式的间接“攻击”还是多了点，为此我已经向相关的高层管理进行了一些检讨，希望能取得他们的谅解。亦深恐对论坛带来不利的后果，则罪莫大焉，反之只要有利于论坛的发展，我觉得个人怎么做都是可以接受的。自从6月23日在下面这个帖子回答网友问题以来，由于思想作风太过单纯，前后左右的问题和关系考虑不是太周到，这本不是一个有素质的人可以犯的错误，从此遂导致了严重的后果！
http://bbs.simol.cn/thread-45542-1-1.html
有网友PM我认为6月24、25日以后的下面争论帖子是起源，实则不然，我在哪里犯的错自己是很清楚的。
http://bbs.simol.cn/thread-46014-1-1.html
当然，我要对关心和支持我的会员、网友表示深深的感谢！同时再次对张老五版主表示歉意，我6月23日的帖子真的是无意的，恳请海涵并谅解，谢谢！
好，直接认输了就好，这样就天下太平了！
倾向于相信zengxiaodong，还是有理有据。希望没有站错队伍。
回复 111# 沙漠之城
谢谢您的大力支持！您的支持会给我很大的动力的。
顶一下7楼，，，，
这个帖子真是导火索......
学习不少东西，长见识了。希望大家仅限于技术探讨，少一些人身攻击。
张老五 发表于 2010-6-24 22:51
貌似您 的“动静压轴承”的概念，是按寿命来定义的
至于磨损，哪个轴承也做不到完全没有磨损。
...
老五啊，空气轴承就完全没有磨损，还有磁力轴承也是完全没有磨损，航天器的陀螺仪就是磁力轴承
张老五 发表于 2010-6-26 10:32
按照这个定义，我可以明确地说：
1、电机所用滑动轴承，都可归入静压轴承或者动压轴承（含高压 ...
原来是加工能力和加工方法的问题，轴瓦需要手工研刮，现在根本不需要。
zengxiaodong 发表于 2010-6-27 21:48
激烈争论的问题实际上不外乎有3个：
1、密封轴承的润滑脂寿命，是否有轴承本身的寿命长？
是否需要手工刮研，一方面是根据加工能力，一方面是特殊要求的场合：如高级跑车，F1赛车的轴承必须手工刮研。
柯宇云 发表于 2010-6-30 09:57
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润滑脂寿命比轴承本身寿命长是没有错的，但是应该前提条件：必须按要求去安装，轴承寿命本身就是概率统计数据，安装和使用工况影响非常大
圣力 发表于 2010-7-4 22:00
一直以为老曾是卖轴承的，却原来是研究轴承的干活？
感觉你们讨论偏离本质了，轴承钢是专业学科研究的事情，我们搞电机的就是讨论轴承的应用技术，怎么制作轴承那是另外的话题啊
