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楼主: 李唐江山

[讨论] 百家争鸣----“齿槽效应是谬论”?

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[LV.1]初来乍到

发表于 2010-1-5 12:48 | 显示全部楼层
感觉2楼分析的的确如此,“齿槽效应”在电机中的确是存在的,但是一个比较的好的设计,是可以将其的影响化解的很小,甚至可以忽略,当然,这绝不能说“齿槽效应是谬论”
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发表于 2010-1-5 13:12 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-5 08:36 | 显示全部楼层
这种磁钢的磁力线怎么走,有没有什么原理图看看呢
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发表于 2010-3-6 23:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 标准答案 于 2010-3-6 23:19 编辑

还请圣力大侠把你的磁钢也和15楼那样吸上铁粉,把图片发上来和老外的比一比,让我们都开开眼!千万别说怕失密吆,如果只看一张这样的图片你的技术秘密地球人就都知道了,我看也就不是什么“21世纪最伟大的小发明”了吧?!
热切期待着你的“21世纪最伟大的小发明”!!
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发表于 2010-3-7 10:22 | 显示全部楼层
回复 24# 标准答案
看过我磁瓦的院士叫都有为,他说他们以前也做过这方面的研究,但没能坚持下来。

我记得以前我应该发过我的磁瓦吸满磁粉的照片,劳您仔细找找,不想再浪费坛主的钱了!

看来您是位不信邪的人,这恰恰与我相反,我相信国内的许多产品质量低劣不是人为的因素,而是缺乏设计理念和意识,就是说他不知道怎么能才做好它。没人愿意做品行低下的人吧?

最近因客户要求在琢磨大众汽车水泵,同样的东西进口的能卖到800多块,国产的卖50块的多的是,问过一个出租车司机,他原车的水泵跑了40多万公里了还没坏,而国内的汽车水泵轴承厂家一致承诺的轴承寿命是六万公里,好的也只有八万公里。

怎么回事?还请老兄给个标准答案吧!
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2010-3-7 20:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 张老五 于 2010-3-7 21:46 编辑

40万公里-800,平均1万公里20,这是特例,
6万公里-50,平均1万公里8元,这是保证值
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发表于 2010-3-7 21:30 | 显示全部楼层
我找了半天没有找到圣力先生的磁钢吸上铁粉的图片,还请您再发一次吧(是否以前发过有待考证),最好和老外的放在一起让我们开开眼!
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发表于 2010-3-7 22:33 | 显示全部楼层
P10109441111111111.JPG
我找了半天没有找到圣力先生的磁钢吸上铁粉的图片,还请您再发一次吧(是否以前发过有待考证),最好和老外 ...
标准答案 发表于 2010-3-7 21:30
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发表于 2010-3-8 10:01 | 显示全部楼层
那右边的想必是圣力先生的杰作了?!怎么还“羞羞答答的半遮面”呢?难道是像机镜头放不下?给个全的看看吗!
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发表于 2010-3-8 10:57 | 显示全部楼层
那右边的想必是圣力先生的杰作了?!怎么还“羞羞答答的半遮面”呢?难道是像机镜头放不下?给个全的看看吗 ...
标准答案 发表于 2010-3-8 10:01

看样子您老人家不把我打成骗子是誓不甘休哟?
把显示器开亮点,就看全了!
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发表于 2010-3-8 11:37 | 显示全部楼层
呵呵!误会了,绝没有打谁的意思,对磁钢俺是外行,只是想见识一下,没有别的意思。我确实看不全,不是显示器开亮点的问题,不知其他网友能否看全。也许是俺的电脑水平太烂,不会弄?
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发表于 2010-3-8 13:38 | 显示全部楼层
偶这个外行看是有区别, 圣力的分布比较均匀, 另一个在边缘多, 不知是不是这样看
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发表于 2010-3-8 17:22 | 显示全部楼层
请问圣力怎样才能买到你们的产品 我很感兴趣 用这样的永磁体和用普通的永磁体的电机的性能表现上的区别
不知道价格怎样?是不是很值得
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发表于 2010-3-8 18:02 | 显示全部楼层
请问圣力怎样才能买到你们的产品 我很感兴趣 用这样的永磁体和用普通的永磁体的电机的性能表现上的区别
不 ...
龍が如く 发表于 2010-3-8 17:22

我可以先说说这种磁瓦的特点,以前我们生产的燃油泵电机,100个里面起码有30个以上检测不合格,问题主要有三点:1噪音大,2电流大,3流量小(功率不足)。多时都达到过50%以上。长期简直令人头痛不已,无从下手。
现在用了我研制的这种磁瓦以后,产品100%都是好的了,噪音比以前好的还要好,我跟伙计们吹牛说:用这种磁瓦傻瓜都能把电机做好了!

量产的问题可能要到年底左右,原因是传统势力拥有者们怕我这种不靠谱的方法颠覆了他们的权威。
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发表于 2010-3-8 18:33 | 显示全部楼层
回复 34# 圣力

呵呵 我静候佳音
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发表于 2010-3-8 18:40 | 显示全部楼层
40万公里-800,平均1万公里20,这是特例,
6万公里-50,平均1万公里8元,这是保证值
张老五 发表于 2010-3-7 20:48

一般发动机八万公里才换时规皮带,水泵出问题有两种,一是水封漏水,新换个总成就算了。
二是轴承损坏,而要命的就是轴承卡死,一旦轴承咬住就会把时规皮带拉断,而一旦皮带一断立马就把发动机顶掉,损失起码数千元。

我那个客户两年前让我上大众汽车水泵,我没同意后,他从浙江一家进了200只水泵,卖了170只出去后,把人家六台发动机顶坏掉,还好浙江厂家没赖账,每台赔了2000块,剩下的他要退回厂里,厂家让他摔掉算了。

这个市场很大,但风险极高,一旦批量出轴承卡死的问题,能让你倾家荡产。
要是高档车卡一下,不赔个几万块是下不来的。
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发表于 2010-3-28 15:49 | 显示全部楼层
回复 34# 圣力
因为它否定了磁瓦行业所有技术人员的水品,所以总工们要不就是不相信有这等事,防止被骗。要不就是与你消极对抗,没人愿意承认自己的水品不行吧!

第一家买我技术的厂家要不是董事长儿子的关系可能也办不成!
饭桌上总工公开指责我说:这个技术我们早就会!
我差一点回他一句:那你还付钱干什么?

我心里明白,谁都会为自己的饭碗铤而走险的!
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发表于 2010-3-28 15:58 | 显示全部楼层
回复 36# 圣力
回老五:

这说明我国在汽车水泵领域也是差的要命!

那么简单的东西,车个壳,压力机压几下,泵就做出来了,而国内所有厂家几乎都做不好它!
我相信这里面一定又有“标准答案”所说的不靠谱的玩意在里面了!
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发表于 2010-3-28 16:26 | 显示全部楼层
圣力前辈!听你口气,国内好象没什么人买账。
不过,你提及的相关技术(成形的磁场控制及充磁方法),就好象一层窗纸,在没被捅破前,赶快申请专利。
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发表于 2010-3-28 18:37 | 显示全部楼层
圣力前辈!听你口气,国内好象没什么人买账。
不过,你提及的相关技术(成形的磁场控制及充磁方法),就好 ...
创新进步 发表于 2010-3-28 16:26

全世界最大的微电机厂之一看了我的磁瓦波形图以后,公司的一个高层人士从香港给我打来热情洋溢的电话,要派两个香港的工程师到我处谈谈,我提出先给他几片样品看看再说,样品是通过他上海分公司的经理(我的熟人)转寄香港的,这家拿到我的样品以后就再也没有下文了,我问上海的熟人怎么回事,他答复我:我知道这种磁瓦的价值,但我只能回答你我联系不上他们了!

一家跨国公司竟然不敢直视这种磁瓦的存在,我完全明白这里面的原因!
因为他们已经不能说什么了,否则你完全可以说我的东西不行不得了吗。

告诉你吧,用上我这种磁瓦,上海日用友捷生产的风扇电机就会变成另一个档次的玩意了。

还有一家江苏的磁瓦厂谈好要买我的磁瓦技术,价钱说妥之后他去南大找两个老师去咨询此事,南大的一个家伙告诉他:你不要花这个冤枉钱,我们帮你搞!(这家伙开过磁瓦厂)
他根据我的磁瓦波形图,(可能启发他开窍了)几个人合伙用“磁瓦的分层控制技术”向国家申请了60万科技基金,据说钱已拿到手了!
样品也试出来了,但我可以肯定他的结果是焦头烂额,因为这里面我还掌握者磁瓦成型的特殊技术,没有我的参与谁都别想成功,还有几个月我申请的专利就公告了,方法会一目了然,但想走捷径的人等着他的必定是失败后再失败,直至浪费很多钱而告终。
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