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楼主: wjwxyy

[分享] 电动汽车用永磁同步电机讨论

 火... [复制链接]
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该用户从未签到

发表于 2012-7-3 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不是说没要求,是说脉动要求不算太高,10%左右的脉动是常有的事。
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该用户从未签到

发表于 2012-7-3 23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
转矩脉动有标准要求吗
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发表于 2012-8-17 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
回复 195# lele6024


    我是想问一下您在第二点里说的这个弱强磁控制是怎么一回事,可以稍加解释吗,谢谢?
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发表于 2012-8-28 23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 58# zhongke
电流小,相应的导线截面积也可有所减小吧
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发表于 2012-8-28 23:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 142# hxmotor

不知你是否搞懂了?可否介绍一下呢?
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发表于 2012-9-13 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
forlink 发表于 2009-5-15 09:26
电动汽车用永磁同步电动机与常规PMSM有哪些特殊的地方?

电动汔车电机花样可多了,谁能列列谱?
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-11-4 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我刚入电动汽车的们,受益了!
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发表于 2012-11-28 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
哪位大师可以提供一些与电机有关的标准么?
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发表于 2012-11-30 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
内置式  考虑效率
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发表于 2012-12-5 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
永磁同步电机的可靠性,不知何时才可以解决。
在汽车上,大的弱磁升速也是没有多少意义的。高效区宽一些,可靠性高一些,还是根本。
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发表于 2012-12-28 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
刚刚起步开始研究PMSM EV
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发表于 2013-3-24 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
yangyuma 发表于 2009-10-27 10:55
电动车电机有这么小的功率吗

我见过电动大巴上也有用15KW电机的,转矩够用就OK。很多参数(如功率)是客户定的,都是经过计算满足他们要求的
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发表于 2013-3-24 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
xiaoqiang010203 发表于 2010-4-2 17:12
有没有普锐斯驱动电机的具体大小参数啊?谢谢!

ANSOFT 2D设计的例子就是普锐斯电机的,上面的参数给的挺全的,你可以参考
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发表于 2013-3-24 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
Avlicht 发表于 2011-5-19 22:42
电机效率都是通过测功机什么的测试计算出来的,里面水分较大,而且和实际工作工况有很大关系,不同的工作点 ...

我做过两台永磁同步电机,客户要求效率做到95%以上,实际上考虑许多综合因素(专局要求、体积要求等),最终效率也就94%95之间。客户也没说啥呵呵
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发表于 2013-3-26 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
lizijun 发表于 2012-9-13 18:33
电动汔车电机花样可多了,谁能列列谱?

目前电动汽车常用的电机及驱动系统主要有四种:
1)直流电机,电机控制器一般采用脉宽调制(PWM)斩波控制
2)交流感应电机,电机控制器采用PWM实现高压电流到三相交流的电源变换,采用变频调速实现电机调速,采用矢量控制或直接转矩控制实现电机转矩控制的快速响应
3)交流永磁电机 包括正弦波永磁同步电机和梯形波无刷直流电机,前者采用PWM实现高压电流到三相交流的电源变换,采用变频调速实现电机调速;梯形波无刷直流电机采用弱磁调速实现电机控制。正弦波永磁同步电动机低速转矩脉动小且高速恒功率调速更稳定,应用相对多一些
4)开关磁阻电机 电机控制一般采用模糊滑模控制方法

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发表于 2013-4-11 18:26 | 显示全部楼层 来自: 德国
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发表于 2013-5-19 22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
楼主有课分享的资料吗
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[LV.5]常住居民I

发表于 2013-8-29 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我是菜鸟 刚入门 支持一个!
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发表于 2014-1-15 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
请教一下,永磁同步电机的最高转速有哪些因素限制的?
100V的直流供电,此类电机最高额定转速可以到多少?
弱磁情况下,最高转速可用到多少?
多谢
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发表于 2014-1-15 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
wjwxyy 发表于 2009-5-26 00:19
电动汽车用永磁同步电机设计时最主要考虑起动加速性能和宽调速的需要,符合电动汽车各种工况的性能要求。从 ...

请教一下,永磁同步电机的最高转速有哪些因素限制的?
100V的直流供电,此类电机最高额定转速可以到多少?
弱磁情况下,最高转速可用到多少?
多谢
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