内嵌永磁电机的问题求助

yluuu

真诚以待 发表于 2021-1-6 18:09
具体更改方向是什么？

说了几次了，让你过载测试时看下驱动器输入到电机的电流，电压，功率都是多大，是否达到了驱动器输出的极限值。

真诚以待

yluuu 发表于 2021-1-7 16:19
说了几次了，让你过载测试时看下驱动器输入到电机的电流，电压，功率都是多大，是否达到了驱动器输出的极 ...

没有到，我控制器是放大测试的，电流，电压，功率都没到极限，我用同一个控制器测试过表贴的电机，是能达到3倍过载，最后是控制器报过载，电机转速也不掉；
用同一个控制器测试现在有问题的内嵌电机就出现负载到2.6倍左右控制器报电机过载，电机掉转速，负载反电势上升很快，所以想请问更改放向；

yluuu

真诚以待 发表于 2021-1-7 16:24
没有到，我控制器是放大测试的，电流，电压，功率都没到极限，我用同一个控制器测试过表贴的电机，是能达 ...

既然电流，电压没有达到驱动器极限，怎么会过载报警的，过载报警提示具体是什么问题？

真诚以待

yluuu 发表于 2021-1-7 17:21
既然电流，电压没有达到驱动器极限，怎么会过载报警的，过载报警提示具体是什么问题？

电机力矩到不了3倍输出？

yluuu

真诚以待 发表于 2021-1-7 17:40
电机力矩到不了3倍输出？

电机力矩到不了3倍输出，在电机设计合理的情况下，证明你驱动器输出的电流不够呗

真诚以待

yluuu 发表于 2021-1-8 09:12
电机力矩到不了3倍输出，在电机设计合理的情况下，证明你驱动器输出的电流不够呗

现在的情况来看好像是我电机设计不合理了！

真诚以待

yluuu 发表于 2021-1-8 09:12
电机力矩到不了3倍输出，在电机设计合理的情况下，证明你驱动器输出的电流不够呗

我想请教的是，我电机设计改怎么优化？

北游

你找出原因后再看如何优化电机，楼上都讲了可能是驱动和电机不匹配。你如果要和另一台标贴式电机比，我觉得可能是你的电机的转矩常数小了，是不是这样你看这台电机的参数，相比较就知道。

朱庆云

磁钢牌号为何要降两档啊

真诚以待

朱庆云 发表于 2021-1-10 08:50
磁钢牌号为何要降两档啊

不是我降两档，我磁钢牌号没有降低

scorpioor

电流能达到，但是报过载，应该是电压超了。你的设计里面从来就没有提到端电压的问题，设计的时候没有考虑吗？
当电流增大的时候，端电压也会增大。

真诚以待

scorpioor 发表于 2021-1-11 17:05
电流能达到，但是报过载，应该是电压超了。你的设计里面从来就没有提到端电压的问题，设计的时候没有考虑吗 ...

是的，就是端电压在过载的时候，输入电压增加太多，电压接近饱和，怎么优化呢？

yluuu

真诚以待 发表于 2021-1-14 13:23
是的，就是端电压在过载的时候，输入电压增加太多，电压接近饱和，怎么优化呢？

你把转速较低，在测量3倍过载就好了啊。

真诚以待

yluuu 发表于 2021-1-14 14:51
你把转速较低，在测量3倍过载就好了啊。

那不是在额定转速下测试了啊，我想看看有没有其他的优化方向

yluuu

真诚以待 发表于 2021-1-14 15:08
那不是在额定转速下测试了啊，我想看看有没有其他的优化方向

这和你电机优化有什么关系。过载性能和你额定转速有什么关系，测试数据，绘制短时过载曲线就OK了

scorpioor

真诚以待 发表于 2021-1-14 13:23
是的，就是端电压在过载的时候，输入电压增加太多，电压接近饱和，怎么优化呢？

增大线圈直径，减速每相匝数，同时增大铁芯长度，可以降低端电压。

阅微草堂笔记

原因大概有三点：
1、电枢反应有点强，这从同样的驱动器作用表贴的可以更大的输出不失步可以得出，当负载反电动势达到电机输入电压时，电机的输出便达到了极限；2、基本上电机的过载能力与输入电压成正比，那么知道驱动器输出给电机的电压尤为重要，这个电压是不含谐波的基波电压，且这个电压是要小于仿真用的电压的；3、定子电流的不断增大，定子铁芯出现了饱和；
改进优化的地方：
1、加长和减匝数；2、适当调小反电动势Ke；3、改进磁钢设计，提高气隙磁密

zengxiaodong

内嵌式就是电枢反应很厉害。

欧阳庆

有时能驱动表贴永磁电机的驱动器，不一定能够很好驱动内插（IPM）式的永磁电机哦

真诚以待

阅微草堂笔记 发表于 2021-2-21 22:39
原因大概有三点：
1、电枢反应有点强，这从同样的驱动器作用表贴的可以更大的输出不失步可以得出，当负载 ...

谢谢哈，学习了！