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楼主: zengxiaodong

[分享] 半直驱风力发电系统的背景优势!

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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2023-7-15 13:10 | 显示全部楼层
2机械点传动方案说明书.png
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2023-7-17 10:27 | 显示全部楼层
zengxiaodong 发表于 2023-7-14 11:29
下面以2个“机械点”为例进行详细的说明。

根据风力发电机组的调速特性,目前我找到的资料显示,最大变 ...

上述“机械点”分析,以及所谓的分流电功率占比,实际上应该是分流电功率占风叶功率之比,而不是占“额定功率”之比。

也就是说,额定功率是一个固定的数值,对应的是额定风速下风叶额定转速时的发电功率,当风速超过额定风速直到最大发电风速时,此时要变桨来维持风叶转速不变,也就是风叶额定转速就是风叶最大转速!而且,风速超过额定风速时,变桨的目的还有维持风叶功率不变的功能。

而在额定风速以下,风叶转速逐渐降低,风叶功率更是急剧降低(3次方的关系),因此,考虑到这个特点,分流电功率需要的变流器功率还可大幅度减小(见77楼概述)!

Graph2.png
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2023-7-17 14:20 | 显示全部楼层
两个“机械点”之间的区域,其速度变比只有1.75,要扩展变速范围只有增加利用2个端点之外的区域,很显然,在风叶额定转速对应的这个端点附近,由于功率很大,所以导致分流出来的电功率绝对数值也会比较大,因此这个端点以外的区域尽量不加以利用。

随着风叶转速的降低,风叶功率成3次方减小,也就是α>1的区域可以大范围加以利用,因为此时风机的发电功率非常小......

如此看来,在两“机械点”变比1.75的条件下,实际风机的调速范围达到2.5是没有问题的!
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2023-7-18 10:02 | 显示全部楼层
我们把低速区延伸的多一点,看看情况会怎样?


Graph4.png

黄色区域是正常的无循环功率区间,而褐色区域就是可以利用的有循环功率的运行区间。可见,低速时循环功率最大占比仅为风机额定功率的4%,这是因为风叶转速低至一定程度时,风叶功率本身就变得很小,此时即使全部功率都分流出去成为循环功率,其绝对数值也是很小的!

如果大部分的风叶功率都成为循环功率,势必会导致系统效率低下,因此,褐色区间的利用也不宜延伸太多。
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[LV.4]偶尔看看III

 楼主| 发表于 2023-7-22 15:04 | 显示全部楼层
假设风机从额定(最高)转速减速到2.5分之一,那么风叶的功率降低到额定功率的6.4%,而此时循环功率也达到额定功率的约4%,可见大部分风叶功率都进入了循环支路,从而导致大量的损耗,也就是系统效率很低了。

当然,如果进一步降低风叶转速,例如降低到3.5分之一的额定转速,则风叶功率仅有额定功率的2.33%,此时循环功率仍然接近额定功率的4%,也就是说循环功率变得比风叶所获得的功率还大不少,损耗相对占比必然更高,实际上此时发电已经没有什么意义了!
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 楼主| 发表于 2023-7-29 20:16 | 显示全部楼层
无标题.png




风力发电技术及其仿真分析 [刁统山 著].part01.rar (4 MB, 下载次数: 2)

风力发电技术及其仿真分析 [刁统山 著].part02.rar (4 MB, 下载次数: 6)

风力发电技术及其仿真分析 [刁统山 著].part03.rar (4 MB, 下载次数: 6)

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风力发电技术及其仿真分析 [刁统山 著].part07.rar (1.4 MB, 下载次数: 2)





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 楼主| 发表于 2023-7-29 20:47 | 显示全部楼层

本书介绍风力发电技术及其仿真,内容包括风力发电系统的基本知识、风力发电系统的MATLAB仿真基础、风力发电系统Ansoft有限元仿真基础、双馈风力发电系统及其仿真分析、双转子风力发电系统及其仿真分析、永磁风力发电机有限元仿真分析、风力发电技术中的偏航电控系统、基于PLC的风力发电系统偏航程序设计等。此外,本书还介绍了当前风电研究常用的两个仿真软件MATLAB/Simulink和Ansoft,并结合相关理论知识进行了仿真研究与分析。
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 楼主| 发表于 2023-8-1 09:19 | 显示全部楼层
在拖拉机、工程机械等要求极宽调速范围的机械传动领域,早就借助液压传动技术实现了功率分流的无级变速方案,甚至实现了“多段式”的无级变速!

无标题.png

风电系统的混合式液压机械无级变速技术.pdf (569.76 KB, 下载次数: 0)




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 楼主| 发表于 2023-8-1 10:32 | 显示全部楼层
HMCVT方面的名著

无标题.png

车辆传动系统分析 .part1.rar (4 MB, 下载次数: 0)

车辆传动系统分析 .part2.rar (4 MB, 下载次数: 0)

车辆传动系统分析 .part3.rar (541.24 KB, 下载次数: 0)





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 楼主| 发表于 2023-8-1 10:55 | 显示全部楼层
还有一本新出版的HMCVT专著

无标题.png
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 楼主| 发表于 2023-8-2 13:16 | 显示全部楼层
文件比较大,但是清晰度更高。


农业车辆液压机械复合传动与控制.part01.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part02.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part03.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part04.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part05.rar (4 MB, 下载次数: 0)

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农业车辆液压机械复合传动与控制.part07.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part08.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part09.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part10.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part11.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part12.rar (4 MB, 下载次数: 0)

农业车辆液压机械复合传动与控制.part13.rar (2.27 MB, 下载次数: 0)

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