旋变 or 光编？

enjoying · 发表于 2013-8-26 19:18

光编的可靠性很差，之前调试的一个电机，光编经常出问题

wgxef · 发表于 2013-8-27 11:45

liuting1985 发表于 2013-8-19 23:33
大家有用磁编的么？

请问这个成熟的厂家有哪些？除了SME的磁编码器

liuting1985 · 发表于 2013-9-2 21:07

wgxef 发表于 2013-8-27 11:45
请问这个成熟的厂家有哪些？除了SME的磁编码器

雷尼绍，英国的

chenwenmin · 发表于 2013-9-6 08:19

我们公司搞得伺服电机和电动汽车电机都是用旋转变压器的，这个就是一个铁疙瘩，能适应各种恶劣环境，可靠性还是很有保证的。

nashiing · 发表于 2013-9-6 11:19

个人感觉，异步电机的电动汽车上光电用的多一些吧，永磁的话应该是旋变，正如楼上所说，旋变对环境要求不高，适应性强，可是车本高，我们的电动汽车就是用的光电编码器

3.3v · 发表于 2013-9-6 21:20

基本都是100元的那种旋变,用DSP解码，成本很低。

sunshinesdly · 发表于 2013-9-18 09:46

首页发表于 2013-8-16 13:32
用霍尔的怎么样

霍尔的分辨率太低

zhangshu · 发表于 2014-9-5 11:30

好贴啊，学习了！！！！

weipinghe · 发表于 2014-9-6 05:11

旋变的优点是可靠性高，总体成本要高些。

1984218231 · 发表于 2015-6-23 21:16

西莫电机论坛微信公众平台正式上线

flyingford · 发表于 2015-6-24 14:07

一般都是用旋变，毕竟可靠率高，不怕振动。

griffe · 发表于 2015-6-25 11:06

我们公司也是用的选变+解码芯片

baton400 · 发表于 2015-6-26 20:43

光栅的不抗震动，旋变更适合汽车的工况

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