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楼主: 泉笑

[原创] 一款超现实普及版电动汽车制做方案

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发表于 2013-6-22 14:04 | 显示全部楼层
也许我还是换个方式来问吧,泉老师您有常识吗?泉老师您平时吃的是饭吗?

你敏锐的抓住了核心问题。泉老师原来饭不是不吃,而是吃得太多了,因此常识也高不可攀。但是这几天又是内燃又是外燃突然井喷,啊呀!实在是太多!溢出归零了,从新开始。所以表面上看好像不多,实则功力深厚。科技圣人都是这样的。
目前的情况是,为了增加超现实容量,突破普及版电池的瓶颈问题,一劳永逸,主食改吃比色饼了。
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 楼主| 发表于 2013-6-22 21:26 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-22 09:10
第三次请问泉老师,您强调再三的“外燃机汽车”是神马东东?

您不耻下问的精神令人敬佩。。。

正如您所说的,关于外燃机汽车是神马东东您都问多次了,是不是该问内燃机汽车是神马东东了呢。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-22 21:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-22 21:35 编辑
张老五 发表于 2013-6-22 09:11
那请问一下泉老师,您有学识吗?您有经验吗?
也许我还是换个方式来问吧,泉老师您有常识吗?泉老师您平 ...


老师,不敢当;学识有一点,经验也不多。。。

常识也算有一点。。。

人们平时吃的好像是东西吧。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-22 22:16 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-22 14:04
你敏锐的抓住了核心问题。泉老师原来饭不是不吃,而是吃得太多了,因此常识也高不可攀。但是这几天又是内 ...

谬赞不敢当。。。
对您咖啡加饼的品味深表钦佩——有品位且品位很高。。。
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发表于 2013-6-23 00:38 | 显示全部楼层
        说一点正经的。电动车首先是车,要有速度。汽车经过一百多年的发展,结构上已经十分完善,有些东西是不能拼装的。如果用来代步,一只轮子就够了,跑得比小偷还快。有人可能还没有见过。泉老师是不是可以考虑用这种轮子来设计泉车?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2013-6-23 17:29 | 显示全部楼层
泉笑 发表于 2013-6-22 21:26
您不耻下问的精神令人敬佩。。。

正如您所说的,关于外燃机汽车是神马东东您都问多次了,是不是该问内 ...

这次泉老师您绝对猜了
接下去我想问的是:泉老师您是从哪来的,火星吗?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2013-6-23 17:30 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-23 00:38
说一点正经的。电动车首先是车,要有速度。汽车经过一百多年的发展,结构上已经十分完善,有些东西 ...

泉车的标准是:只要能跑,10米内不散架就算成功
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 楼主| 发表于 2013-6-23 20:29 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-23 00:38
说一点正经的。电动车首先是车,要有速度。汽车经过一百多年的发展,结构上已经十分完善,有些东西 ...


说一点正经的:电动汽车首先是车,要有一定速度;热动汽车经过一百多年的发展,结构上已经十分完善;有些东西拼装出来是不能上路的,之所以那样说,是为了更好的阐述电动汽车在简化热动汽车结构方面的优势。。。如果用来代步,一只轮子的裸车就够了。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-23 20:29 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-23 17:29
这次泉老师您绝对猜了
接下去我想问的是:泉老师您是从哪来的,火星吗?


。。。从——来的地方    来。。。
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发表于 2013-6-23 21:02 | 显示全部楼层
泉笑 发表于 2013-6-23 20:29
。。。从——来的地方    来。。。

泉老师永远是这样,从来不肯正面回答问题
如此这般,我的理解是,泉老师是从天顶星来的
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发表于 2013-6-23 23:01 | 显示全部楼层
是为了更好的阐述电动汽车在简化热动汽车结构方面的优势。。。

简化还是退化?如果结构简化后跑得更快、更安全、更环保,那就是了不起的进步。
是不是还需要悬挂?要不要助力?要不要前后防撞?转向灯还要不要?前轮内侧角度取多少?速度40公里以上还是以下?碰撞试验可得几颗星?泉车有没有R档?看来工程不小。想象也是需要机械、电子、制造工艺、设计基础的,特别是最基本的数学、物理基础。
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 楼主| 发表于 2013-6-24 00:28 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-23 17:30
泉车的标准是:只要能跑,10米内不散架就算成功

您定的标准太高了——电动汽车,上电后能动即可,电动嘛。就算是动个阿米也行。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-24 00:44 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-23 21:02
泉老师永远是这样,从来不肯正面回答问题
如此这般,我的理解是,泉老师是从天顶星来的


不是没有正面回答问题,是我们看问题回答的角度不同,感知不同。。。

大苏为此有《角度》一词为证,您不妨 看看:

横看成岭,

侧成峰;

远近高低各不同。   

不识庐山真面,   

只缘,

身在此中。

。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-24 00:58 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-23 23:01
简化还是退化?如果结构简化后跑得更快、更安全、更环保,那就是了不起的进步。
是不是还需要悬挂?要不 ...

好像用环保指标来评测结构简化效果不太方便吧。。。

难道您认为超现实普及版方案中的电动汽车会有市场?是用来方便说明电动汽车省略机械和电子差速器可行性的。。。

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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2013-6-24 08:05 | 显示全部楼层
泉笑 发表于 2013-6-24 00:44
不是没有正面回答问题,是我们看问题回答的角度不同,感知不同。。。

大苏为此有《角度》一词为证, ...

才发现,泉老师原来是文艺青年,念起来湿和刺来,居然是一套套的。
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发表于 2013-6-24 08:06 | 显示全部楼层
泉笑 发表于 2013-6-24 00:28
您定的标准太高了——电动汽车,上电后能动即可,电动嘛。就算是动个阿米也行。。。

看来还是我太保守,原以为电动车至少要动个10米,现在才发现,还是泉老师您水平高,电动车电动车,只要能动就算车?
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 楼主| 发表于 2013-6-25 00:13 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-24 08:05
才发现,泉老师原来是文艺青年,念起来湿和刺来,居然是一套套的。

苏先生写的确实有些道理,才请您看一看的。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-25 00:24 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-24 08:06
看来还是我太保守,原以为电动车至少要动个10米,现在才发现,还是泉老师您水平高,电动车电动车,只要能 ...

说点正经的:关于某品牌纯电动配置异步机,他感觉好像是因为异步机广泛的应用基础加变频调速的魅力。。。望异步机超级专家张先生有时间赐教一二。。。
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发表于 2013-6-25 00:54 | 显示全部楼层
现在才发现,还是泉老师您水平高,电动车电动车,只要能动就算车?

不必惊诧。这就是泉老师高深莫测之处。动就是不动不动就是动,动不动亦是动。
伟大的毛泽东老师告诉我们,“坐地日行八万里”,意思是不管你是死是活,一天都要走四万公里。动还是不动,快一点慢一点没有区别。
为什么泉先生一听到“老师”就喜形于色情不自禁?因为老师的水平都是差不多的,不管你横看还是竖看,长度是一样的。
什么是汽车?就是气不打一处来。泉车不动日速4万公里,法拉利时速400公里,日速也就4万公里多一点,差不多。比亚迪?阿米阿米。相对论嘛,除了老师,别人是不懂的。
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发表于 2013-6-25 02:05 | 显示全部楼层
补充解释。为什么说“不管你横看还是竖看,长度是一样的”?因为中国有一句古话,叫“贻笑大方”。大是大人的意思,是像泉老师一样有智慧的大人,是看上去一点也不下流的正人君子。正就是正方形,横看还是竖看一样长。从古代开始,就称老师是方人,到了新社会,与时俱进,圆滑了许多。
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