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楼主: 泉笑

[原创] 一款超现实普及版电动汽车制做方案

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 楼主| 发表于 2013-6-19 15:25 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-18 18:22
忽然发现泉老师的“泉氏自动车”与特斯拉跑车相比,技术上毫不逊色,设计理念则有过之而无不及。特斯拉二个 ...

制作理念完全不同:
一个是超现实普及版。。。
一个是超现实奢华版。。。
至于驱动:
一个是双电机无电子差速(独立或时分)低速版。。。
一个是同轴电机中(高)速版。。。



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 楼主| 发表于 2013-6-19 15:34 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-19 15:01
说明1中的热动汽车包括蒸汽机汽车、内燃机汽车、外燃机汽车、核动力汽车,其中内燃机汽车的内燃机又可分 ...


如此“想必”:核动力汽车前三种汽车呢。。。

您再怎么浮想联偏也不至于翩成这样吧。。。

。。。逻辑好像有些恐怖。。。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-6-19 16:42 | 显示全部楼层
泉笑 发表于 2013-6-19 15:34
如此“想必”:核动力汽车前三种汽车呢。。。

您再怎么浮想联偏也不至于翩成这样吧。。。

前两种发明都有上百年了,莫非泉老师也想划到自己的名下?
至于所谓“外燃机”,小子学疏才浅,到现在没整明白是神马东东
不过也很难说,泉老师您是天外高人,不定啥时候又能发明出新鲜玩意出来,内燃机说不准真是泉老师您的伟大发明?
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发表于 2013-6-19 16:57 | 显示全部楼层
外燃机倒是真的有,火车头是也,泉先生学高八头,不会错的。学名大概是叫斯特林发动机,与特斯拉电动机并称无敌双雄。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-6-19 17:13 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-19 16:57
外燃机倒是真的有,火车头是也,泉先生学高八头,不会错的。学名大概是叫斯特林发动机,与特斯拉电动机并称 ...

请问泉老师的外燃机是如何用于汽车的?
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发表于 2013-6-19 18:06 | 显示全部楼层
先喝一杯卡布奇诺咖啡,不要急。泉老师藏不住,马上就裸奔了。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-6-19 20:03 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-19 18:06
先喝一杯卡布奇诺咖啡,不要急。泉老师藏不住,马上就裸奔了。

{:soso_e127:}
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发表于 2013-6-19 22:19 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-8 22:27
麻烦泉老师您自由发挥一下,设计一下方案
其实我要求也真的不怎么高,高架限速80公里,所以我也只要求时 ...

经过和几位神人的探讨和启发,我想出一个不成熟的方案,不知道是否可行,还需各位老仙指点。

因为电池实在太贵了,我等屌丝实在消受不起。充满一次电跑300公里的电动车,成本可能会有点高。另外楼下建充电站也有点难。

我们能不能在淘宝花几百块钱买俩电葫芦,家里装一个,办公室装一个。车开到了,就用电葫芦把车摇到楼上,然后充电,还省了停车位的钱。这样,现阶段比较流行的车用电池,充满一次大概就能开60公里,基本够用了。

老款的nokia,以前充满一次能用一个星期,现在智能手机也要每天充电。我们要与时俱进,每次开完都要充电,就每次要锁车门一样。锁车门确认的嘀嘀声,也能改成:您好,主人(此处也能换成老公,皇上等。。。。),请充电。人性化配置,高雅时尚。
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发表于 2013-6-20 00:24 | 显示全部楼层
我想出一个不成熟的方案,不知道是否可行

岂止可行,是神来之笔。如果车壳子能再个性化一点就更好了,例如一个办公室一个型状,比如螃蟹,一串串挂在那里,老板远远一看就心中有数,赏心悦目。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2013-6-20 14:29 | 显示全部楼层
寒宇 发表于 2013-6-19 22:19
经过和几位神人的探讨和启发,我想出一个不成熟的方案,不知道是否可行,还需各位老仙指点。

因为电池 ...

高,实在是高!
还可以更简化一点
反正自行车的电池是可以拆的,不如拆下来充电,还可以搞成集群充电站,一排充电的,绝对壮观
这位投资还可以省一点,一家人搞一个电动葫芦就行了,再不行,能不能一个楼门标配一个?可以全楼的人分摊费用
办公室也不需要这么多,一幢楼配一个,或者两个也行?
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发表于 2013-6-20 15:02 | 显示全部楼层
办公室也不需要这么多,一幢楼配一个,或者两个也行?

办公室看来也可以省略i。到了公司不用下车,就在车上办公。开公司手续简化,就是朝天竖一根柱子,安装一个变频矢量葫辘,员工上班就挂在那里,下班放下来各奔东西。男职工叫车佬,女的叫车妞。绝对低碳。企业形象就是甲壳虫、鲍鱼、等等。能耗低效率高。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 00:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:07 编辑

最近论坛时有连不上和不响应。。。以致未能及时回复,特此说明并致歉。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 00:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:16 编辑
张老五 发表于 2013-6-19 16:42
前两种发明都有上百年了,莫非泉老师也想划到自己的名下?
至于所谓“外燃机”,小子学疏才浅,到现在没 ...



您的逻辑令他毛骨悚然。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 00:55 | 显示全部楼层
sgyub 发表于 2013-6-19 16:57
外燃机倒是真的有,火车头是也,泉先生学高八头,不会错的。学名大概是叫斯特林发动机,与特斯拉电动机并称 ...

谢您过誉,实不敢当。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:16 编辑
sgyub 发表于 2013-6-19 18:06
先喝一杯卡布奇诺咖啡,不要急。泉老师藏不住,马上就裸奔了。


您的品味很高,佩服。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:15 编辑


{:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:} {:soso_e156:}
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:20 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-19 17:13
请问泉老师的外燃机是如何用于汽车的?

17楼。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:20 编辑
寒宇 发表于 2013-6-19 22:19
经过和几位神人的探讨和启发,我想出一个不成熟的方案,不知道是否可行,还需各位老仙指点。

因为电池 ...


神人毕竟少数,这坛子里还是网友居多。。。

车用电源容量大,成本可能会有点高,家庭配电箱的进线有可能需要改换,至于配电箱到车库的线更不用说了。况且现在的城市(和城镇)车库又有多少呢。另外楼下建充电站也有点难。这可能是电动汽车车外的瓶颈。。。

电葫芦方案切实可行,建议尽量避免刮碰车身,且需设置引人注目的起重作业标志,还有,对房间的空间有一定要求。。。

配置一个人性化的充电提醒装置,的确高雅时尚且相当有创意。。。

。。。

                                                                                                                     。。。
                                                                                                                     
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 泉笑 于 2013-6-21 03:20 编辑
sgyub 发表于 2013-6-20 00:24
岂止可行,是神来之笔。如果车壳子能再个性化一点就更好了,例如一个办公室一个型状,比如螃蟹,一串串挂 ...


的确神来之笔。。。
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 楼主| 发表于 2013-6-21 01:56 | 显示全部楼层
张老五 发表于 2013-6-20 14:29
高,实在是高!
还可以更简化一点
反正自行车的电池是可以拆的,不如拆下来充电,还可以搞成集群充电站 ...

“简化一点” " 省一点"←→赶到一个点。。。
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