降低电机电磁噪音你都有什么招数？

wzmotor · 发表于 2013-2-15 16:10

5.对永磁直流电机来讲，使用压敏或电容，可以改善电气噪音；
6.采用低噪音轴承，也是可以改善。

38738106 · 发表于 2013-3-12 17:47

学习中........

sgyub · 发表于 2013-3-12 22:52

线圈用高分子材料封固，槽内不要留气隙。轴承柔性材料涂布后安装。

yinduhua · 发表于 2013-3-13 15:33

加大气隙，使用好矽钢片，降低磁密

hnwhyang · 发表于 2013-3-25 12:19

PLMOTOR 发表于 2009-1-21 09:34

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9# songlin1979

车小转子应该是改善气隙磁场波形

但是损耗增大了

w475810266 · 发表于 2013-4-29 09:40

我这边有2台日本0.8kw的进口电机，也是没有声音，站在身边根本听不见声音，无论是电机还是安装上减速机根本没声音，现在正在仿制中，

xuxu119 · 发表于 2013-4-29 13:44

w475810266 发表于 2013-4-29 09:40

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我这边有2台日本0.8kw的进口电机，也是没有声音，站在身边根本听不见声音，无论是电机还是安装上减速机根本 ...

不要老是想着复制,要想想如何吸收消化创新.

wencu · 发表于 2013-4-30 17:47

可否在电机结构设计上考虑消音或者降低噪音，也可以向这个方向发展和设计吧、、、

swj2006 · 发表于 2013-8-29 20:58

还有，如果电机温升不是很高，可以换小风扇，减小通风噪声，或在进风口设置阻尼，但这几种办法一般只能减小3-5dB(A).

sanchuanjiazu · 发表于 2013-12-5 08:15

我们是新手，我是有个小小的建议不知道行不行，大家都在讨论噪音的问题的，回答者也都很全面选择合适的槽数配合，合理选择气隙磁密。
选择合适绕组形式和并联支路数增加定子槽数以减少谐波分布系数合适的槽配合
利用磁性槽楔转子斜槽，主要的问题减弱谐波，同心度我认为也是主要问题，还有个小问题点，动平衡做的不好的话，那噪音也很大的吧

大强 · 发表于 2014-2-2 23:33

这样的好贴我才看到，19页暂时没有看完，但我会坚持看完。不知道我下面的观点里面有没有提到。
很多人都想从根本上解决电磁噪声的问题，我想说的是既然电磁噪声的产生不可避免，产生后可以从下面的方法减少对外界的影响：
1.定子绕组相端的电磁噪声很强，可以在定子绕组相端连接一个电阻后在向电机外界输出相信号，且在上述绕组相端与上述电阻之间并上一个电容（电容的另外一极接地）；
2.在电机正极输出栓与地之间连接一个电容；
3.在电机负极输出栓与地之间连接一个电容；
4.电机外壳使用比较封闭的金属外壳。
上述方法针对的是交流发电机，几种方法一起使用效果最好，其他电机不知道好使不，供参考。

skelly2014 · 发表于 2014-3-31 10:47

选择合适的气隙、槽配合、槽斜度。

sxapp6 · 发表于 2014-4-9 20:14

采用不均匀气隙！

hming2012 · 发表于 2014-5-5 23:09

向高手学习

﹎.楊尐濺℡ · 发表于 2014-5-12 17:08

为什么大级数电机容易发生电磁噪声过大啊！

F.J. · 发表于 2014-8-5 15:22

电磁噪声的削弱要从其产生原因来考虑，主要是定转子磁场相互作用时磁场定子有效极数与转子有效极数不一致（例如方波无刷电机换相时刻、磁场包含谐波），导致定转子相互作用力出现波动（原理可以参考齿轮传动）；还有就是定子齿轭受到的径向力太大，阶数较低或者接近其固有频率。

Ahmed · 发表于 2014-8-12 10:41

非常有用的信息，很容易理解

lzemg007 · 发表于 2014-8-25 13:57

hypo_qu 发表于 2009-1-11 15:15
异步电机降低电磁噪声的方法：
（1）合理选择气隙磁密。
（2）选择合适绕组形式和并联支路数

合适的槽配合在实际的生产中是最实用的！！

阿彪 · 发表于 2014-8-31 23:45

真的是好资料，学习了，谢谢各位大神

pull · 发表于 2014-12-20 12:27

回“249楼车小转子外圆，气隙磁密是增大还是会减小？
我个人同意12楼意见，认为会增大，
气隙加大，cosφ下降，空载电流变大，励磁电流加大，导致齿部的磁密加大，使气隙磁密变大。这里面有一个那个变量多的问题。
气隙磁密会变小，是在磁通量不变的情况下。增大气隙长度，气隙面积增加了，磁密必然下降。”
空载下cosφ太小了，气隙小范围的变化不会影响这个吧？你这个“气隙变大导致齿密变大”推理只适合负载情况下。
气隙加大，空载下 cosφ基本无变化（而且空载下讨论这个值也没啥意义），启动转矩会降低，空载电流会变小，齿密也会减低，气隙磁密是降低的。实际工作中碰见的空载电流大的问题也是这样解决的，车了转子外径就好了。
因此我不同意12楼和249楼的观点
说明：这里讨论的是小功率异步电机

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