研发新技术 发表于 2011-6-27 21:32

楼主,在你的帖子里跟帖,会加币哦,真的。其他的贴,不会加币的,这是什么情况啊?{:aa13

wgxef 发表于 2011-6-27 21:34

回复 21# 研发新技术


    都要加的,有延迟。

402909230 发表于 2011-6-28 08:34

回复 14# wgxef
版主您好,这张图片我也找到了,但是关于2008款得雷克萨斯的冲片没有找到的,不知道您有没有这一款电机的转子冲片。要是有的话可不可以分享一下。这个冲片很特别,对这个冲片很感兴趣的。为什么会是这种冲片呢?这种冲片和V型冲片相比有什么优点吗?它的特点是什么呢!希望楼主帮我分析一下,小弟实在是没看懂呀?谢谢了!

wgxef 发表于 2011-6-29 08:41

回复 13# 402909230


    你好,我装了ansoft14, 怎么没找到V型磁钢的设置啊?是不是要设置下? 能否截个图

wgxef 发表于 2011-6-29 08:53

回复 23# 402909230   这是雷克萨斯电机转子冲片, 橡树岭里边都有的。我觉得我们都没有完全领悟磁场分布对于电机性能影响,老是人家出一款去了解一款,这样很被动,慢人一步。

fairy_1002 发表于 2011-6-29 09:16

这个好像是有区别的,但是从车展上发现欧洲用表贴式比较多!
xab1985 发表于 2011-6-21 13:47 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
三楼看的车展是多少年前的了吧,表贴式的电机功率密度做不大,从我开始设计汽车电机时就没有再用表贴式作为转子了,根本无法适应现代汽车驱动性能的高密度的要求。4楼所说的表贴式在磁钢会产生较大涡流,但可以使用磁钢分块的方法减小涡流损耗。楼主想用Ansoft仿真,其实利用Ansoft做V型钢并不困难,很容易能办到。

fairy_1002 发表于 2011-6-29 09:20

我也问一下楼上几位高手,2项开关磁阻电机,能做为汽车驱动电机吗?
研发新技术 发表于 2011-6-27 19:57 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
17楼所说的采用磁阻电机作为汽车驱动电机,我也有此想法,现在永磁体越来越贵,永磁电机成本太高。但开关磁阻作为汽车驱动电机必须解决三个问题:1.功率密度问题 2.噪声问题3.效率如果能成功解决,才可成功应用于汽车驱动电机中。我认为以异步电机代替永磁的可能性较大,开关磁阻的可能性较小。

402909230 发表于 2011-6-29 09:47

回复 25# wgxef
楼主您好,谢谢您的截图。这张截图我真的是没有见过,我也没有找到你说的这个实验报告。这个实验报告什么名字呀!我怎么没有搜索到呢!我搜索的是雷卡萨斯的电机试验报告,但是没有呀。也没有关于这个冲片的内容,谢谢楼主了,麻烦楼主再给说一下行吗?非常感谢!
   关于这个冲片的设计上的问题,您说的很对。我们现在设计电机基本上都是千篇一律。没有什么深入的取研究一下这个是为什么?就比如说这个永磁同步电机的内嵌式转子冲片的设计,有哪家是自己的自己研发的冲片呀,还不都是抄袭别人的,找个相同类型的电机拆开测绘一下就完了,究竟别人为什么这样做根本就是不知道。而且我们现在的校企合作的也不是很多,很多研究成果只能是研究成果,不能转变为生产技术。现在谁有深入研究呢。现在我这个冲片有什么优点都不知道,这种从片在我的理论中就是不可能的问题。想也想不到呀。希望楼主能够多多分享一下您的经验呀,谢谢了!

wgxef 发表于 2011-6-29 10:53

回复 28# 402909230


    你在Google里搜索EVALUATION OF THE 2008 LEXUS LS 600H HYBRID SYNERGY DRIVE SYSTE 就可以搜到。 你是哪家公司的呢?

fairy_1002 发表于 2011-6-29 12:53

本帖最后由 fairy_1002 于 2011-6-29 14:28 编辑

回复 28# 402909230


28楼的这么说我不赞同我们很多项目就是这样做的,但和prius设计的不一样,根据不同的样机有不同的改进之处,以达到最优的设计方案,在我看来,国外设计的好处一眼就能看出来,难的是材料和工艺等级。

402909230 发表于 2011-6-29 14:11

回复 30# fairy_1002
您好,真的是对不起呀。看来我是错了。我还以为我们的新兴电机都是在实验室里呢。没有走向工厂呢。看来你们设计的电机已经走向工厂了。真的为你们感到高兴呀。哈哈哈。。。我错了但我怕很高兴了,我们也有自己的研发实力了。你们是哪里的?希望高手能不能告诉我这个冲片的优点呀。小地震的是不知道呀。这个冲片与U形象比有什么样的优点和缺点。我感觉这个冲片不如U型好,这是第一感觉,要是让我徐昂错误的冲片我第一感觉就是选他,我是不是太无知了。希望高手梦帮忙呀!给小弟解疑答惑吧!谢谢了!

fairy_1002 发表于 2011-6-29 14:31

本帖最后由 fairy_1002 于 2011-6-29 14:33 编辑

回复 31# 402909230

我们已经有很多电机已经和企业合作的了,具体我们私下聊吧。以前我也认为U型的比V型的好,但是要在同样的磁钢用量下比较,U型你之所以认为比V型的好,主要是因为U型磁钢量用的比较多,我做过一些V和U的比较,实际上相同磁钢用量下的出力还是v型的比较大。具体的私下聊吧。网上不能说多,我签了保密协议,哈。楼主你是哪儿的?

402909230 发表于 2011-6-29 15:38

回复 32# fairy_1002
楼主您好,我真的是遇到高手了。希望多多指教呀!我的球球402909230.我们可以在这里聊得。希望多多帮助呀!我是山东淄博的,您呢?

402909230 发表于 2011-7-2 08:24

回复 24# wgxef
楼主您好:我昨天刚刚刚刚按上了新版14.0的Ansoft。我今天早上看了一下。有V型的磁钢的。
。是不是你选择的项目不对呀。我这个选在的应该是
这招图中颜色比较深的那一项。Line-start Permanent-Magnet Sychronous Motor。

wgxef 发表于 2011-7-2 22:59

回复 34# 402909230


    多谢,多谢。我去试试~

wgxef 发表于 2011-7-2 23:03

回复 33# 402909230


    杭州滴

Avlicht 发表于 2011-7-3 11:43

本帖最后由 Avlicht 于 2011-7-3 11:44 编辑

按照Ansoft培训里做的,用Maxwell14,有V型的。

qiuxingogo 发表于 2011-7-4 10:42

V形磁钢可以利用电机的磁阻转矩,出力更大,同时也有利于弱磁

paul_lee 发表于 2011-7-4 14:30

肯定有的。。

kyj8619 发表于 2011-7-17 20:26

這個定子好象是普锐斯2的.3代两片磁钢之间没有硅钢
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