现在橡树岭国家实验室还没有出这款电机的拆解报告嘛？
pat 发表于 2016-6-13 00:05
看看这个专利吧，丰田的电机工艺挺特别的，好像是绕组先焊接成鸟笼状，然后把分块的铁心塞进去，焊接成圆后 ...
感谢分享，正在查找扁线制作专利及方案调研，请问此类专利自己通过什么途径可以查到？
pat 发表于 2016-6-13 00:05
看看这个专利吧，丰田的电机工艺挺特别的，好像是绕组先焊接成鸟笼状，然后把分块的铁心塞进去，焊接成圆后 ...
这个好像不是第四代的，第四代的样机我这里有，端部是发卡式的。不过这个专利是值得研究的
baobao 发表于 2017-5-22 15:18
这个好像不是第四代的，第四代的样机我这里有，端部是发卡式的。不过这个专利是值得研究的
对的，专利是Yaris的，Prius 4的是另一款。。
pat 发表于 2016-6-2 00:52
导线受到的电磁力并不大，而且，这么粗的导线也算是硬绕组了，机械强度应该能有所保证。
这个电机的槽口要比扁线长度小，所以线圈不会出来的。
薰风习习 发表于 2016-6-13 11:09
提问：
1、这两种转子上开这么多小槽，改善EMF还是Cogging Torque还是其他？
2、既然开那么多小槽，是否 ...
开槽一大作用是改善谐波，针对性的对与齿槽数相等的谐波阶次进行优化，这个对整车NVH很关键。
电动无限 发表于 2016-5-25 23:17
继续，感谢微信上的一个兄弟
P610磁钢的布置图片与SAE文章里的为什么不一样？
双灯鱼2 发表于 2017-6-2 11:36
P610磁钢的布置图片与SAE文章里的为什么不一样？
SAE论文上的这个图片是发电机（MG1）的转子，从旋变的转子凸极个数就可看出（MG1是5个，MG2是2个）。
电动无限 发表于 2016-5-31 22:49
好漂亮，象工艺品，学写了！
双灯鱼2 发表于 2017-6-2 11:36
P610磁钢的布置图片与SAE文章里的为什么不一样？
这个图看到的是端面挡板，挡住磁钢的，所以看不到2D图上的转子样子。
baobao 发表于 2017-5-23 18:57
这个电机的槽口要比扁线长度小，所以线圈不会出来的。
请问4代样机怎么得到的啊
薰风习习 发表于 2016-6-13 11:09
提问：
1、这两种转子上开这么多小槽，改善EMF还是Cogging Torque还是其他？
2、既然开那么多小槽，是否 ...
打扰一下，我想问一下帖子中PurisP410和P610的转子对比图是出自哪篇文献，如何查找？谢谢啦
电动无限 发表于 2016-5-25 23:17
继续，感谢微信上的一个兄弟
前辈，这个410和610是什么意思？
BY_CH1 发表于 2017-9-21 07:42
前辈，这个410和610是什么意思？
这个应该是代号吧，没具体研究过
橡树岭实验室有对电机方面的解析报告吗？能不能分享一下，非常感谢！
pat 发表于 2016-6-19 16:59
丰田应该控股电装吧，Aqua的这个电机跟Yaris一样，专利虽然是丰田所有，但在2012你人与车科技展上，报道 ...
网址打不开啊！有没有截图呢？可能是网址过期了
pat 发表于 2016-5-31 00:05
http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/78057.html?tmpl=print&fullview=1
电装的是这样的，就是丰田p ...
http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/78057.html?tmpl=print&fullview=1
这个网址打不开啊！
薰风习习 发表于 2016-6-13 11:09
提问：
1、这两种转子上开这么多小槽，改善EMF还是Cogging Torque还是其他？
2、既然开那么多小槽，是否 ...
看这个图片的结构，应该是不可能再斜极了。
薰风习习 发表于 2016-6-13 11:09
提问：
1、这两种转子上开这么多小槽，改善EMF还是Cogging Torque还是其他？
2、既然开那么多小槽，是否 ...
转子开槽降低cogging torque 和 torque ripple。
电动无限 发表于 2016-5-25 23:17
继续，感谢微信上的一个兄弟
请教大神，这个对比图的出处在哪？
