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楼主: xinjing

[讨论] 转子外圆加工

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发表于 2009-6-13 18:24 | 显示全部楼层
不车其实也可以但是 模具的要求确实很高
车的目的无非就是让气隙均匀
如果不这么做,就会导致磁力不均匀
产生擦定子的现象
刷防锈油
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 楼主| 发表于 2009-6-14 10:50 | 显示全部楼层
不车其实也可以但是 模具的要求确实很高
车的目的无非就是让气隙均匀
如果不这么做,就会导致磁力不均匀
产生擦定子的现象
刷防锈油
qaz8792271 发表于 2009-6-13 18:24


谢谢,是不是定转子整体冲,定转子片的尺寸就能更好地保证。
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发表于 2009-6-14 21:04 | 显示全部楼层
一般情况下,电机冲片落料时,定子内园与转子外园是同一尺寸,为保证气隙要车转子外园,车削量为气隙值
yinduhua 发表于 2009-5-17 08:56

老兄问下这种工艺能行吗?我们是先落定子片然后在用定子片里面的余料落转自片。
除非是精度很高的冲床,可能冲出来的转子片叠好后能合格。
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发表于 2009-6-14 21:19 | 显示全部楼层
我们公司就是用定子片冲好后的余料做转子片的,但转子表面都需要加工
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 楼主| 发表于 2009-6-14 21:30 | 显示全部楼层
我觉得如果定转子冲片套裁,模具做的好的话,转子应该不用加工的。
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发表于 2009-6-20 07:10 | 显示全部楼层
一般情况下,电机冲片落料时,定子内园与转子外园是同一尺寸,为保证气隙要车转子外园,车削量为气隙值
应该是这样的
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发表于 2009-6-20 11:33 | 显示全部楼层
我们公司用的是 级进式套裁 转子和定子硅钢片一起下落
用的凯撒的模具 可是精度还是不够
依旧的车转子外圆  不车的我没有见过
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 楼主| 发表于 2009-6-20 15:37 | 显示全部楼层
现在差不多明白了,气隙小了,转子外圆加工一下比较好,气隙较大的,可以不加工。
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发表于 2009-6-21 18:48 | 显示全部楼层
中小型电机都要车的吧!靠模具保证不了.
压铸时,能保证没有铝液外溢吗,不能吧,
冲栽时,能保证转子片的毛刺质量都合格.这个可以.
叠装时,能保证同轴度合格吗,就没有参差不齐的吗,
不车,很难保证气隙,气隙不均匀,后果很严重.
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发表于 2009-6-22 13:41 | 显示全部楼层
应该有设计人员核算好转子气隙是多大啊,气隙影响电机很多性能呢
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发表于 2009-6-22 23:38 | 显示全部楼层
  除上面谈到的观点外,还涉及轴本身的精度和穿轴工艺。转子设计图样上都标注有跳动许用值,若轴为冷穿,则需要验证一下穿轴后的转子表面相对于轴的回转轴线的实际跳动量。除非十分稳定,否则,就算是用冲模保证了气隙需求值,但还是要车一下转子外圆。
  另外,目前大多数厂家还是使用“一落三”等冲片工艺,只要采用这类工艺的厂家,肯定要车转子外圆。
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发表于 2009-6-23 23:23 | 显示全部楼层
小的肯定要车转子外圆,大点的我们这不加工
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发表于 2009-7-24 16:10 | 显示全部楼层
不车外圆是为了降低成本,但要靠模具、工艺的保障,还要看客户的要求,象有些高效电机转子外圆车一下才能保证跳动,高冲时的定、转子套冲出来的产品其实定子内圆、转子外圆尺寸是不一样的,后者比前者大
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[LV.7]常住居民III

发表于 2009-7-25 20:20 | 显示全部楼层
肯定要加工,要保证与定子间的间隙
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发表于 2009-7-25 22:00 | 显示全部楼层
小型电机肯定要加工的,加工后应做防锈处理,我们对供应商都是这么要求的
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发表于 2009-9-20 22:28 | 显示全部楼层
现在不加工,可以有一种新的工艺保证转子外圆
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发表于 2009-9-21 23:19 | 显示全部楼层
通常都不用外圆车削的,也有的电机厂喜欢用这一招,不解
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发表于 2009-9-22 20:10 | 显示全部楼层
可以不加工的,但在模具上要多一步,冲制出气隙。
我们气隙一般取0.3
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发表于 2009-9-22 22:59 | 显示全部楼层
我们这里主要根据气缝来定了
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发表于 2009-9-23 10:36 | 显示全部楼层
车一下转子外圆并不费事,一般电机气隙是要车出来的。
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