非晶电机

regular

3月15日，位于湘潭的湘电莱特电气有限公司批量生产的非晶电机下线，成为国内唯一拥有这项能力的企业，而且其产品成功打入国际市场。这种高效节能的非晶电机还将为国产电动汽车提供动力。

2011年，该集团与美国莱特工程技术公司共同投资成立湘电莱特电气有限公司，引进美方具有国际先进水平的非晶电机制造技术，以关键零部件、电传动为核心竞争力，逐步拓展至整车研制领域。

非晶合金又称金属玻璃或玻璃金属，是当今世界上一种高新技术导磁材料。非晶电机就是利用这种材料制造出的一种高效、节能、无污染电机，与传统电机相比，它降低了铜、铁用量，重量和体积大为减小，而效率却有了很大提升，被电动汽车行业誉为“超级电机”。

起驱动作用的动力电机作为电动汽车的“心脏”，其效率、体积重量等决定了电动汽车的性能，同时也对有效利用汽车电池能量、增加其行驶覆盖里程和减少电池数量具有关键的作用。同样的电动汽车，使用非晶电机可以增加行驶里程30%以上，而同样的行驶里程下，电池可以节省30%的能量。

据了解，湘电莱特经过一年的努力，在技术和市场上取得突破，成功实现非晶电机批量化生产的能力，首批上百台非晶电机已出口美国。目前，专业从事电动汽车研制的湖南南车时代电动汽车公司也对这项新产品表现出浓厚兴趣，表示希望采购这款高性能的超级电机，用于其生产的电动汽车。

regular

能提升30% ？

张老五

有没有这种电机的结构示意图？
想知道磁场是什么样走的，以及线圈是如何固定的

寒宇

回复 2# regular

这个还是要看做对比的那个电机有多烂，哈哈

zxhua_407

楼主能介绍一下这种电机为什么能减少铜、铁的用量吗？

caohongfei

抗议这种无聊的广告

cqlyj2008

回复 1# regular
楼主介绍下这种电机的原理撒

regular

楼上的几位兄弟，我刚入门，就看网上这条新闻转过来，让大家瞧瞧而已

我不是这个公司的，不是广告贴。。。。

regular

我查了一下资料，技术应该是LE的，这个是合资公司，应该是技术引进后直接生产

lyftcl

。。。这个，俺多少知道一点儿，不便评价太多，只能说，我手里的那台非晶电机，就是美国那家公司做的，没有说的那么好。。。

张老五

回复 10# lyftcl


    有图吗？方便上个试验数据？

lyftcl

回复 11# 张老五


    这个，就真的不能上了。。。因为这个项目是政府的，还没有结题。。。

非晶电机是个很好的趋势，只是现在。。。还远不靠谱。。。都是玩儿的。

motorzbc

回复 10# lyftcl


    是的，不管效率，体积，重量似乎都没有想象中的好，可能受工艺的限制

张老五

回复 12# lyftcl


    示意图也不能上一个么？

寒宇

回复 14# 张老五

自己给老蔡打个电话，管他要不就成了。

寒宇

回复 12# lyftcl

貌似很久前就说能把饱和弄高，弄到现在，还是那样。

饱和弄到2.0T，明天就去margin call all in~~~~

lijian613

冒昧 的 问一句， 这个 非晶电机是不是 指使用SMC 材料的铁芯

寒宇

回复 17# lijian613

不是吧，貌似成型方式太不一样。不过SMC更不靠谱，电磁上不说，上次2cm直径的一根，竟然让我掰断了

张老五

回复 15# 寒宇


    精进的老蔡？怕是领导太忙，没空理我们这些小人物。再说，精进自己做的好像也是永磁的。

张老五

回复 16# 寒宇


    现在非晶的饱和也就是能到1.6多一点，跟硅钢还有距离，跟取向硅钢距离更大。

非晶的好处是铁耗确实很低，而且非晶比较薄，高频下可能更有优势。但非晶的强度一直是个问题，这也就是我始终想搞明白这个非晶电机的结构的原因。