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楼主: hackerin

[分享] 风力发电机组的液压系统和刹车

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该用户从未签到

发表于 2009-3-26 12:51 | 显示全部楼层
好东西,谢谢分享
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发表于 2009-3-26 21:47 | 显示全部楼层
我喜欢,但是我下不了啊。
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发表于 2009-3-26 21:54 | 显示全部楼层
谢谢楼主,有用,学习学习
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发表于 2009-3-28 09:09 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2009-4-1 08:42 | 显示全部楼层
经济危机了   版主
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发表于 2009-4-1 08:44 | 显示全部楼层
再顶一个
赚点外块
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发表于 2009-4-1 11:12 | 显示全部楼层
谢谢楼主提供这好的DD
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发表于 2009-4-2 11:41 | 显示全部楼层
正需要呢,呵呵
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发表于 2009-4-2 12:26 | 显示全部楼层
下来看看 谢谢楼主
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发表于 2009-4-19 20:53 | 显示全部楼层
谢谢,谢谢,谢谢
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发表于 2009-4-20 10:35 | 显示全部楼层
下载了,学习中!
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发表于 2009-4-28 10:34 | 显示全部楼层
偏航驱动也用液压的就好了,不知道楼主有没有偏航驱动的液压系统
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发表于 2009-5-8 21:52 | 显示全部楼层
[好东西啊,研究研究
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发表于 2009-5-14 18:40 | 显示全部楼层
德国普瑞玛制动器是一种弹簧加压的干式摩擦电磁制动器。依据弹簧加压所产生的摩擦力来产生制动力矩,故制动器在不通电时,甚至在主电路失效时,均可达到制动效果。当放松制动时,电磁力抵消弹簧生产的摩擦力,即制动解除。
目前Precima可提供的产品主要应用于偏航制动系统,助爬系统和变桨系统制动。
  所应用的产品有 FDB-C型设计制动力矩可调 FDB-N 型设计制动力矩不可调  
FDW  全封闭 IP66  用于变桨控制系统中的变桨电机制动,采用IP65封装等级,每个变桨电机使用一台,每套3台。该制动器可提供封闭设计或预留用于安装速度传感器的安装孔,一般无需使用释放手柄。即使在紧急情况下,制动器无法松开时,可以做短时运行而不会损坏。制动力矩可定制,可选择H级绝缘(185摄氏度)。
FDB FDW制动器用于偏航电机的安全制动,一般每个偏航驱动电机使用一台,每套共6-8台。根据风电应用强化的摩擦盘和衔铁盘,提供高可靠性的制动效果。可选配手动释放和微动开关用于制动效果的监测。特殊的结构设计可以在强风中保证电机在一定时间内不会由于过热而损坏。可选择H级绝缘(185摄氏度)。可下最低零下40度以上可靠使用。

配合德国普瑞玛制动器,提供可靠和安全的提升驱动,可配合多种通信系统使用。目前客户包括各大主要的整机制造厂商:
ABB/江西特种电机/ 苏州能建电气/苏州朗高电机/ 重庆齿轮箱有限责任公司/浙江西子富沃德电机有限公/湘潭电机/德国ATB,ABM,路斯特等等我们在风电偏航电机上有较强的领域
产品简介
质量保证体系负荷ISO9001和 ISO14001为你提供优质产品
通过ABS船级社认证(防爆型113D T125℃ 22区域可选)
全面符合EN81和BGV-C1标准
高压测试符合VDE0580标准等
标准电压:24V 48V 103V 180V 205V
制动力矩:2~1200MM
IP54封存,可根据各种不同的运行环境选用更高的IP66封存
扭矩传递:干式摩擦运行
绝缘等级达到F(155℃)确保有很长的使用寿命。
每个系列都选配手动释放手柄,操作和安装方向可任选
采用耐磨损无石棉摩擦片,100%全天满负荷工作制
可提供防腐保护和封装
低噪音设计小于55分贝
适应各种电网电压,安装孔径可选
停机后加热功能,保证制动器在低温环境下能正常工作

我们共有5大产品系列:
FDB型多功能安全制动器:分为N型——制动力矩不可调 C型——制动力矩可调两种
FDW型高防护全封闭安全制动器,防护等级达到IP66,通过ABS船级社认证(防爆型113D T125℃ 22区域可选)
FDD型双倍安全制动器,两个制动器各自独立工作,全面符合EN81和BGV-C1标准。
FDR型双转子安全制动器,采用特殊的双转子设计,该制动器带有两个转子,即4个摩擦面,可以在紧凑的安装空间实现双倍的制动力矩。为了生产最佳的制动效果,建议使用过励磁全半波整流器。
FLC型安全制动器,经济型保持专用制动器,适用于失电状态下的转动轴的定位及非常情况下的紧急制动。
应用范围
我们的产品适用于
制动电机,港口机械,风力发电
起重设备,电梯,叉车,仓储设备
数控机床,纺织,造纸机械,舞台升降设备,残疾人用电动轮椅
公司名称:        德国precima电磁制动器上海办事处   
网    站:  http://www.precima.de
电  话:        021-36173317-805  
移动电话:        13917317454
传  真:        021-56900571
地  址:  上海共和新路425号
联  系人:   郭 亮    先生
E –mai l :   guoliang@precima.com.cn
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发表于 2009-5-14 20:07 | 显示全部楼层
好东西啊,谢谢啊
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发表于 2009-5-15 16:35 | 显示全部楼层
学习一下 ,学习一下 ,
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发表于 2009-6-5 15:11 | 显示全部楼层
除了用在刹车上,还有哪个地方要用。
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发表于 2009-6-9 22:11 | 显示全部楼层
现在风力发电液压还是力士乐的天下
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发表于 2009-6-9 22:13 | 显示全部楼层
听说核心技术外国人都是保密的
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发表于 2009-6-9 23:07 | 显示全部楼层
偏航制动和变桨制动还是得用到液压系统的
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