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转速与线径

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发表于 2013-8-14 12:51 | 显示全部楼层
学习了,很受用
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发表于 2013-8-16 22:44 | 显示全部楼层
学习学习                  
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发表于 2013-11-1 17:31 | 显示全部楼层
主要还是对电机性能有微调,磁路不饱和的情况下,转速会略高点,电流也会大点
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发表于 2014-2-6 23:21 | 显示全部楼层
学习一下   讲的都很有道理
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发表于 2015-5-5 09:02 | 显示全部楼层

大家都是高手,学习了,多谢谢
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发表于 2015-6-7 12:11 | 显示全部楼层

都有道理,同意上面的说法
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发表于 2015-8-9 13:00 | 显示全部楼层
哪位大哥有YSK系列电机的设计图
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发表于 2015-10-12 19:19 | 显示全部楼层
只是知道转速和绕线匝数成反比,具体的推算公式不清楚了!
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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-1-30 12:35 | 显示全部楼层
线径与空载转速之间的关系可以忽略
线径大,也要看大到什么程度,一般来说负载转速会提供一点,但是不明显。
同意
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发表于 2016-2-23 21:43 | 显示全部楼层
线径的粗细 应该只和 电流 转矩有关系吧
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发表于 2016-9-20 16:19 | 显示全部楼层
我只知道 线径  有关的有 个肌肤效应。频率越高 阻抗越大。所以变频电机会选相对偏小的线。但这不是主要考虑因素。  主要考虑的是工艺性  。小电机用细一点的线  大电机用粗一点的线。具体问题 具体分析  同一个话题 用在不同 产品上 可能会产生 截然不同的结果。
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发表于 2016-10-29 16:41 | 显示全部楼层
线径影响的是绕组的电阻,当然在其他参数不变的情况下,转速和线径没有直接关系,线径大,电密大,能承受更大的电负荷,相同转速下输出的扭矩就大。
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发表于 2016-11-29 19:59 来自手机 | 显示全部楼层
同匝数,线径粗转速高
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发表于 2016-12-21 10:13 | 显示全部楼层
根据 邱工书中所述 转速系数概念以及  谭工书中所述重要系数D的概念,电阻与转速是有联系的!   
      正如多层楼上所述,线径影响了电阻,带来的影响是特性变硬或者变软,也就说明在空载不变的情况下,负载转速会发生变化,但这个变化应该分情况的分析,对于电感影响较大的影响不明显,但对于电感影响很小的电机而言,改变线径带来的影响应该会比较直观。

     个人观点,仅供参考!
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发表于 2018-3-14 21:15 | 显示全部楼层


加粗线径虽然会增大负载能力
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[LV.1]初来乍到

发表于 2018-5-12 14:22 | 显示全部楼层
都是大神。学习了
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发表于 2018-7-20 10:33 | 显示全部楼层
这个要看在什么环境下,要求是什么,功率差不多的情况下微调还是有些效果,但是相对匝数来调整会更明显
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发表于 2018-7-23 09:50 | 显示全部楼层
受教了,学习,谢谢!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2018-7-23 20:49 | 显示全部楼层
xuelong96191 发表于 2009-2-4 16:18
综合性问题,相同匝数下,线径越粗,电枢电阻相对越小,实际电流越大,进而扭矩越大

同意
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发表于 2020-11-2 16:57 | 显示全部楼层
都说的有道理,感觉作者有点蒙
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