普锐斯电机清晰照无码

powerwucun · 发表于 2012-2-15 13:27

磁铁排列设计条条道路通罗马,磁铁V型设计不是为了正弦波,主要是为了多利用磁阻转矩,减少磁铁用量

wangwang · 发表于 2012-4-6 08:59

照片很清楚，但是不是最新电机

zhibingbi · 发表于 2012-4-28 10:46

谢谢楼主分享

yangzhq · 发表于 2012-4-29 20:40

很好的照片，再清晰些，就更好了。

pat · 发表于 2012-4-30 00:47

回复 21# powerwucun

一定能节省磁钢用量？你有做过比较么？因为增强凸极效应后虽然转矩提高了，磁钢长度就增加了。

还有一说V形后对退磁保护有利。

powerwucun · 发表于 2012-5-2 13:32

V型可以增强退磁能力，也就是可以使用薄一些的磁铁，

小kay · 发表于 2012-5-11 10:16

没有控制器图片啊。？那位能提供下？

ch095990 · 发表于 2012-5-13 20:53

有点不明白，求指教，看这个图永磁电机和机械齿轮都要泡在齿轮油里面，这个对电机的绝缘和齿轮油是否有特殊的要求？齿轮运转会产生铁削的，这个是不是会对其产生破坏啊。另外他两组电机，为什么一组是用陶瓷封装的，一组是没有？

f18822047 · 发表于 2012-7-7 17:48

好資料,下載看看!

wxlrxj · 发表于 2012-8-22 06:49

学习了！多谢楼主！

kingsr · 发表于 2012-10-13 11:26

电机好像比较小.

hbjia2012 · 发表于 2012-11-29 14:28

最好能附点标注，让菜鸟能容易看明白！

噶西莫多 · 发表于 2013-1-6 15:06

谢谢楼主分享啊

quyi · 发表于 2013-1-9 08:50

欣赏一下，谢谢分享！

294589892 · 发表于 2013-1-9 09:12

这个电机的转子的磁钢设计显然是N年前的了

yushiyu · 发表于 2013-6-7 19:53

谢谢楼主分享

pat · 发表于 2013-6-10 10:31

2012_prius_phv_specs.pdf (94.02 KB, 下载次数: 54)
2012款 Plug-in Prius的资料

wp_wangpeng · 发表于 2013-6-10 11:49

不错支持一下。。。。。。。。。。。。

qblawy1988 · 发表于 2013-6-17 18:56

这是07的吗

sczhang · 发表于 2013-6-18 21:14

谢谢还是不错的看着照片挺清新的清楚

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