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楼主: 12qq21

[已解决] 电机设计中的问题,请大家一起来解答,谢谢!

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发表于 2010-7-24 01:13 | 显示全部楼层
1.电机绕组的并联之路数选择,对电机性能的影响,一般根据什么来选择?
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发表于 2010-7-30 14:30 | 显示全部楼层
看看也长见识,我只做过图纸,却不了解其工作原理,看了介绍大概了解,谢了
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发表于 2010-8-23 15:05 | 显示全部楼层
槽配合对电机启动性能的影响能说的具体点吗,谢谢!
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发表于 2010-8-27 21:49 | 显示全部楼层
高手经验值得学习,谢谢各位朋友!
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发表于 2010-9-2 17:26 | 显示全部楼层
要考虑斜槽对反电势的影响,将定子槽扭斜一个定子齿距,这样定子槽内一根导体沿轴向各部分感应的齿谐波反电势相位就不同了,叠加起来就消弱了导体的齿谐波反电势。
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发表于 2010-9-12 14:40 | 显示全部楼层
并联路数的选择是为了定子线圈的匝数不至于过少。
至于分数槽还是短距绕组,一般来说:发电机采用分数槽,电动机采用短距绕组织
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发表于 2010-9-17 20:38 | 显示全部楼层
正遇到这方面难题,谢谢
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发表于 2010-9-24 09:38 | 显示全部楼层
槽配合主要影响启动性能,振动,电磁噪音,温升等主要性能,谐波的消除主要是靠绕组的结构形式和斜槽.
关于槽配合,有几条规则的,你可以去查下一些设计手册
定子槽数Q1  转子槽数Q2
1 为了减少振动和噪声
Q1-Q2≠±1,±2 ±(2p+1)  ±(2p±2)
2 为了避免机械特性T=f(s)上的凹点  应使
Q1-Q2≠ ±2p
3  为了避免机械特性T=f(s)上的死点  应使
Q1-Q2≠ 2mp  或2mp的数倍
4  要满足 Q1/Q2 ≠整数的要求
常用的槽配合有表可以查的,可以去查下一些设计手册
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发表于 2010-10-8 07:48 | 显示全部楼层
无刷电机的电枢直径该如何选择?
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发表于 2010-10-15 23:31 | 显示全部楼层
学了好东西啊,真的很感谢、
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发表于 2010-10-19 20:15 | 显示全部楼层
跟着学习,谢谢各位朋友
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发表于 2010-10-23 11:09 | 显示全部楼层
受教啦,看来能学不少东西啊 在这
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发表于 2010-11-27 10:55 | 显示全部楼层
谢谢楼主的问题及各们的答案,受教了
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发表于 2010-11-29 20:41 | 显示全部楼层
真是长见识啊 和大家学习一下啊
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发表于 2011-2-12 21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 wqc197958 于 2011-2-12 21:29 编辑

回复 211# lizhenguang

我是做永磁直流微马达的,转子槽数可以知道,而定子上是磁极对数,故不知定子是否也有槽数?
如果这种电机也有定子槽数,请问其定子槽数是如做算的?
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发表于 2011-2-15 14:34 | 显示全部楼层
和楼主一样,学习学习
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发表于 2011-3-3 21:48 | 显示全部楼层
机定子槽数的选择,根据标准设计推荐就可以了
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发表于 2011-3-23 10:08 | 显示全部楼层
电机的参数都是可以优化的,随便选几个出来之后再优化
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发表于 2011-3-25 12:33 | 显示全部楼层
电机的电负荷和磁负荷的极限值是好多?
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发表于 2011-4-1 11:09 | 显示全部楼层
电机的电负荷和磁负荷的极限值是好多?我设计的电机个功率是10kw,最大的转矩是240nm,转速是800,选的是22极24槽,永磁无刷外转子电机,永磁材料是自己设置的,气隙是0.4,双层三相绕组 ,设计的是轮毂电机,电动汽车的驱动电机,用的是风冷
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