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楼主: andykiko

[求助] 匝间与短路的区别

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该用户从未签到

发表于 2008-11-25 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
匝间是指同一只线圈的漆包线之间漆膜破损而引起的故障,短路是指非同相绕组之间非正常的相碰.
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该用户从未签到

发表于 2008-12-6 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
匝间就是有一点接触或者离的很近
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该用户从未签到

发表于 2008-12-6 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
简单一点可以这么理解
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发表于 2008-12-7 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
“匝间”是指电机线圈与线圈之间没有达到要求的绝缘度,相互之间出现轻微放电的现象;
“短路”在我公司定义为线圈与定子铁心之间出现的导通现象;
另外呢,“烧机”是匝间的最严重后果!:lol
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该用户从未签到

发表于 2008-12-7 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
匝间就是在检测设备检测下会发生发电
这种一般比较严重的能够检测出来。
但轻微不容易检测出来
短路就是漆包线的绝缘层破裂照成的
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发表于 2008-12-24 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学到知识了 多谢
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该用户从未签到

发表于 2010-7-20 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
有点相互联系,一般我们所说的短路是整个绕组短路,电阻值是0,一般所说的匝间是轻微的匝间短路,即相邻的匝和匝之间短路或层与层之间短路。短路的绕组完全不能用,有匝间问题的绕组能用,但存在很大隐患,线圈运行容易发热
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该用户从未签到

发表于 2010-7-20 23:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
楼主可能问的是匝间短路,这是电机短路的一种,可能本身导体的绝缘被损坏,拉力过大等导致的!
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该用户从未签到

发表于 2010-7-21 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这是字义上的区别,匝间故障分两种,匝间漏电和匝间短路,如果是匝间短路的话那和普通短路没啥区别!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2010-7-21 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贵港
其他大家都说明白了
我补充一点:匝间这词语很多含义,不要混淆,如:匝间短路、匝间耐压、匝间绝缘======
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该用户从未签到

发表于 2010-7-22 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我认为匝间与短路是有区别
匝间就是绕组相与相或者线与线之间,因线圈漆皮破损仪器的短路
短路就是电路中所讲的
匝间短路十来验证转子好坏的
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发表于 2010-7-22 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
本帖最后由 圣力 于 2010-7-22 15:26 编辑

这两种的根本区别是:
短路可以采用对线圈两端加上低压交流电压后,通过测试流过线圈的电流大小检测出来。
而匝间耐压必须使用专用的匝间耐压试仪才能够检测出来。当然匝间测试仪也可以检测出短路!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2010-7-22 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
短路有很多种,对地短路,相间短路,匝间短路,等等
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发表于 2010-7-24 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应该说匝间短路是电机短路的一种,我们在检测时,除了检测匝间,还有对地绝缘!
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该用户从未签到

发表于 2010-7-27 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
两个概念,你可以分开理解
匝间是说几匝线圈之间.
短路就是一般电学上所说的短路,指2个部件之间不正常的连接导电(不应该通的通了)。
短路有匝间短路\层间\相间短路等,严重程度不同.......
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发表于 2012-8-30 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 ltyls 于 2012-8-30 22:46 编辑

想具体问下为什么线圈中间部分不能短路(即匝与匝之间),而在端部部分又重合了这一部分又可以短路了,匝间短路可以造成发热,和进一步恶化等,那么端部连接到一起就不能再次引起发热吗,想请高手给下具体分析。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-9-12 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
学习了,以前真没仔细研究过
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