西莫论坛研讨会第一期——电机参数对性能的影响

fengxingyun

凑个热闹：提问：

变频调速的正弦波永磁同步电动机 ：
1。空载反电动势设计时一般取在什么范围比较好？ 气隙磁密达到1T以上合适吗？
2。对电机而言，调速比如果大于3以上，设计时有什么需要注意的？如果选择变频器，应注意哪些方面？
3。对这样的电机，过载转矩倍数有没有实际意义？

giuseppe

回复 97# xzkiss4

但是问题是在你设计电机的时候, 不会知道温升, 那么永磁体的温度你按多少来输入那?

张老五

回复 54# zengxiaodong


    1。8T，呵呵，知道1.8T时铁损是多少么？

zhgqxk-1

我也提个问：影响U型震荡自起动永磁同步电动机的温升有那些因素？
注：虽然这种电机是近十年才大量生产，但它的出货量很大，在沿海地区都有出货，其理论还是很薄弱的。

submarine78

回复 13# forlink


   再补充一点， 短路比大，电机的过载能力就大。

标准答案

同步机转速高，功率密度高啊；而且转速高，在保持频率不变的情况下，还可以通过减少极数，有利于转子绕组 ...
电机学徒工 发表于 2010-10-21 23:46

                               
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1 在你帮助曾老师解释的情况下，我明白了“在保持频率不变的情况下，还可以通过减少极数”提高转速，这样可以提高功率密度，非常同意！但这里还有个原动机的问题，需要换原动机，另外对两极汽轮发电机恐怕也只能维持两极。需要特别指出的是，提高转速以提高功率密度的办法与是否超导电机没有本质的联系，什么电机都是这样。所以建议不要拿这个说事。
2 减小极数有利于转子绕组布线之说我还不太理解。
3 我又翻看了我所有的回帖，没有发现我曾说过“没有利”这三个字，不知你最后质问我“怎么能说没有利呢？”从何谈起？？？

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我也提个问：影响U型震荡自起动永磁同步电动机的温升有那些因素？
注：虽然这种电机是近十年才大量生产，但 ...
zhgqxk-1 发表于 2010-10-22 07:03

                               
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温升，无非就是发热量和散热量的一个平衡。改善发热的因素，也就是电密的选取不要太高，选取高牌号的铁磁材料，电机不要经常启动，过载运行。加强冷却措施也是很重要的。
以上是针对一般电机的，当然你这个电机还有些特殊。为了削弱电机在同步速附近的转速波动和振动，并提高电机的带载能力，一般在转子外侧还加一个铜皮套筒。这会引入额外的涡流损耗。
为了提高电机的启动能力，还把气隙设计成不均匀的。同时气隙越小，启动转矩越大。这些都会影响到电机的发热。

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我现在做永磁无刷直流电机，我觉得最好就是举个实例，我现在研究一款电机要求如下，我们设计的时候应该注意 ...
zouxiang5200 发表于 2010-10-21 19:39

                               
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无刷轮毂电机，要求可靠性高，低速大转矩，低转矩脉动是这类电机设计的要求。
可考虑采取如下措施，达到上述设计目的。
1、定子绕组采取分数槽集中绕组。这样可以达到互感低，容错性能高，可靠性高，工艺简单等优点。
2、根据电机的工作转速区间，选择合适的槽极比，以达到直驱负载的目的。另外适当的槽极比还可以削弱振动，增加电机出力。
3、优化气隙形状。这样可以减小谐波磁场，使转矩脉动小。

flytogod2

重新提问：一个Y250M-6（37kW）标准异步电动机（每槽导体数为28，并绕为1-1.12和2-1.18，a=3），现改为每槽 ...
chenjinhua024 发表于 2010-10-21 21:36

                               
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回答：这个电机我计算了一下，个人感觉两个方案都不大好，37kW电机用在15kW长期运行，效率可以可达91%，功率因素太低，75左右。第二个方案启动转矩太小，即使对启动不做要求，它的效率也就89.7左右，还没有原方案省电。如果对启动电流，没有特殊要求，建议用13~14匝，6-1.12效率也高，功率因素也不小，还省铜！！

flytogod2

回复 80# chenjinhua024


    实际运行第二种方案效率高么?计算下来第一个方案91%第二个89.7%。

xzkiss4

回复 102# giuseppe


  设计电机的时候其实可以知道温升，只是算的准确程度不同，如果有相应的仿真就更好了，磁钢选型时就按最高工作温度来，额定工作点温度根据同类电机试验数据温度差的也不会太大，我们现在还是多根据以往的设计经验走的！

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凑个热闹：提问：

变频调速的正弦波永磁同步电动机 ：
1。空载反电动势设计时一般取在什么范围比较好？ ...
fengxingyun 发表于 2010-10-22 00:37

                               
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很有意义的问题，与校友共同讨论一下。
1、气隙磁密不能太大，超过1肯定不合适，建议0.7左右。因为变频电机谐波含量本身比较大，若已经设计的比较饱和，则高次谐波会加深磁路饱和，同时低频时，电压提升空间受到限制。
2、因为变频电机对负载有比较良好的适应性，所以，个人认为追求传统异步电机的过载转矩倍数已无实际意义。

llp008008

提問:之前找人想要一些無刷電機用于吸塵器,1KW左右,轉速要在3萬轉以上,都說做不到,是什么原因在制約高轉速無刷電機呢?

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提問:之前找人想要一些無刷電機用于吸塵器,1KW左右,轉速要在3萬轉以上,都說做不到,是什么原因在制約高轉速無 ...
llp008008 发表于 2010-10-22 13:50

                               
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高速电机，主要问题在于转子应力大，强度不够。不过，我看你这个转速和功率要求，应该是没问题的，建议多联系一些厂家。

guxinp

问一个无刷电机最大效率点的问题。
我设计的一个电机，绕线是9根0.65并绕，在10A电流下效率是60%左右，最大效率点在电流为23A的时候78%左右，后面趋于稳定并逐步下降。请问，如何才能使最大效率点前移，从而在小电流情况下达到较高的效率？

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问一个无刷电机最大效率点的问题。
我设计的一个电机，绕线是9根0.65并绕，在10A电流下效率是60%左右，最大 ...
guxinp 发表于 2010-10-22 14:52

                               
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增加电机匝数，减小气隙磁密，这样铜耗会加大，铁耗会减小，最大效率点自然会前移，同时又能保证输出不变。

fengxingyun

1,值得商榷 ，永磁电机气隙磁密一般都会设计的比较高，我觉得在0.9 T以下是不是可以接受？ （特殊设计考虑除外） ，如果这样 ，在仿真时 会发现有局部超过 1T 的地方。
2。我也觉得过载转矩倍数没有太大的意义，但别人会提这方面的要求。

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1,值得商榷 ，永磁电机气隙磁密一般都会设计的比较高，我觉得在0.9 T以下是不是可以接受？ （特殊设计考虑除 ...
fengxingyun 发表于 2010-10-22 16:11

                               
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那你那个空载电势的，是怎么考虑的？

fengxingyun

我也没有太多的设计经验，太小了，会发现效率比较低，太高了，弱磁调速难做到。
所以上来请教高手哈

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我也没有太多的设计经验，太小了，会发现效率比较低，太高了，弱磁调速难做到。
所以上来请教高手哈
fengxingyun 发表于 2010-10-22 16:27

                               
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变频电机，频率点不是固定的，有没有所谓的额定点。确定空载电势时，折中处理可能好一点。