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楼主: 龍が如く

[分享] 以第三代TOYOTA Prius为例,讨论电动汽车驱动系统

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发表于 2012-2-22 22:17 | 显示全部楼层
回复 220# zhangming


      想加入电动汽车 电机设计  ,看来还不够格啊
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发表于 2012-2-26 18:46 | 显示全部楼层
回复 61# 龍が如く


    我同意你61楼的意见,上万转的高速电机都要转子加碳素纤维,而且要求非常高,全球最高转速也就十四万转貌似
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发表于 2012-2-29 09:46 | 显示全部楼层



    是的,不加固肯定不行
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发表于 2012-2-29 10:25 | 显示全部楼层
回复 45# 圣力


    很明显 集中绕组的 而且是分数槽电机BLDC
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发表于 2012-2-29 19:07 | 显示全部楼层
回复  龍が如く
我同意你61楼的意见,上万转的高速电机都要转子加碳素纤维,而且要求非常高,全球 ...
雁字南飞 发表于 2012-2-26 18:46

我曾经在铁氧体磁瓦里加过陶瓷纤维,一般陶瓷纤维是同直径不锈钢丝强度的数倍,而且可以承受1600度的高温,加上永磁转子用的是磁环结构,强度应该不是问题!
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发表于 2012-3-1 14:26 | 显示全部楼层
回复 10# y1949b


    不错不错
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发表于 2012-3-7 00:07 | 显示全部楼层
y1949b版主为啥设置阅读权限啊
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发表于 2012-3-9 17:05 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习了
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发表于 2012-3-9 23:32 | 显示全部楼层
学习了,多谢各位大神!
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发表于 2012-3-15 07:28 | 显示全部楼层
好东西,最近一直在研究prius,,搞了块两年了,,拆了几次又装了几次,不得不说,小日本的东西是搞的好。小小的电池跟逆变器设计了好几个保护。

幸亏手里有丰田IT 2 的解码器,有些时候拆了某些东西留下的故障码,还必须用丰田原装的诊断仪,prius好!
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发表于 2012-4-22 12:55 | 显示全部楼层
很好的资料
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发表于 2012-4-23 15:20 | 显示全部楼层
回复 91# ygs


    你好,你有2003版prius电机尺寸参数吗,我正在搞毕设,需要这个案例作参考………………谢谢!
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发表于 2012-4-23 19:35 | 显示全部楼层
taihaole!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-5-1 08:55 | 显示全部楼层
学              习           了
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发表于 2012-5-12 19:58 | 显示全部楼层
mark一记,记住十三楼!!!!!!!!!!!!
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-5-13 16:28 | 显示全部楼层
回复 230# spdriver


    不妨把你的研究心得拿出来秀秀
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发表于 2012-5-16 10:10 | 显示全部楼层
学到不少,顶一个
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发表于 2012-5-29 12:57 | 显示全部楼层
回复 19# 龍が如く
下载下来学习下。多谢分享
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-6-7 17:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 letianjue 于 2012-6-7 17:18 编辑

回复 32# 龍が如く

为什么电动机不才用集中绕组?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-6-7 17:17 | 显示全部楼层
回复 6# pat


    为什么电动机不才用集中绕组?另外发电机好像是8极12槽结构?绕组系数低,为何不才用10极12槽的?
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