不懂磁瓦你就不可能真正懂永磁电机

gyc198215 · 发表于 2010-4-23 13:25

用在哪些厂家，做了哪些测试，用什么方法，什么工具。
这些应用中体现在哪些优点。
光看说的很神奇，不知道你说的是工艺方面还是理论方面。

圣力 · 发表于 2010-4-23 14:42

回复 62# 西北风

样品是江门生产的！

WUHONG · 发表于 2010-4-25 17:09

想问一下楼主，你的检测标准能传一下吗？是手工的还是自动的

圣力 · 发表于 2010-4-25 18:02

回复 65# WUHONG

检测是全自动的，我光会用，叫什么仪器我还真没注意看过名称，宁波的宏阳电机厂也有这么一台，据说花八万块买的！

zhw8868 · 发表于 2010-5-13 00:07

很好的学习材料，感谢

TVRSO801110 · 发表于 2010-5-21 08:35

就我所知反正油泵电机不光磁瓦一方面的事,现在国内油泵厂最大问题都是叶轮和泵室这块寿命不长都没有超过4000小时的;

圣力 · 发表于 2010-5-21 10:56

就我所知反正油泵电机不光磁瓦一方面的事,现在国内油泵厂最大问题都是叶轮和泵室这块寿命不长都没有超过400 ...
TVRSO801110 发表于 2010-5-21 08:35

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这里面牵涉到两点，设计理念与加工精度。
大家都有过这样的经验，自行车骑得越快前轮就越不容易拐弯，延伸到油泵里来，就是电机转的越快，则叶轮抵抗泵油时的反推能力就越大！
随着转速的增加，其所能承受的反推力也逐渐在增加。

一般人都是想法从耐磨材料上做文章，上海联合电子花了40万欧元买了德国的铝硬质氧化处理技术。

叶轮的模具精度要求极高，有时偏差几丝都不行。
这是我报废的叶轮馍芯，采用螺旋电火花加工，缝隙为35丝左右，(其核心技术在加工馍芯的电极上）。
叶片模芯.JPG

TVRSO801110 · 发表于 2010-5-21 20:15

在这么高的转速下什么氧化层也耐不住长时间磨的，原厂博士的氧化层也就0.018MM硬度也在280左右，叶轮你图片上的博士的比还差几个小细节没做，我认为主要还是设计理念有问题，我做的寿命试验4000多小时换向器也只磨损了0.6MM碳刷也在1.2MM，其实油泵最大问题还是叶轮泵室；

圣力 · 发表于 2010-5-21 22:10

本帖最后由圣力于 2010-5-21 22:15 编辑

在这么高的转速下什么氧化层也耐不住长时间磨的，原厂博士的氧化层也就0.018MM硬度也在280左右，叶轮你图片 ...
TVRSO801110 发表于 2010-5-21 20:15

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国内只有我一家真正知道燃油泵的核心技术！
只要不脏，不堵，我的泵可以在每天两班倒的出租车上用到一年半以上，（个别有达到三年的）据东北人说：东北三省60%的出租车维修后都用的是”圣力牌“燃油泵！

当然个别窍门是绝密的！

TVRSO801110 · 发表于 2010-5-22 12:34

有这么历害那一年东北三省要换多少燃油泵,你们60%是占多少?

TVRSO801110 · 发表于 2010-5-22 12:35

我只知道圣力牌的泵好像在北京差不多有40%的退货率

圣力 · 发表于 2010-5-22 14:37

本帖最后由圣力于 2010-5-22 18:16 编辑

你说的没错”现在国内油泵厂最大问题都是叶轮和泵室这块寿命不长都没有超过4000小时的;”
但你是否知道同样规格的德国博世燃油泵，使用要求就是8000小时以上？

我03年就知道了博世的检测标准，（上海宇宙电器厂的人告诉我的，该企业为国内首家95年就开始研制汽车燃油泵的企业）。

而我们很多技术人员却不相信有核心技术的存在！

最终破解博世的窍门，也是利用了一种不靠谱的方法产生的特殊效应，使得油泵寿命一下就蹦到8000小时以上去了！

所用的原理国内99.9%的生产厂家永远都不会懂！
否则你早把问题解决了。

TVRSO801110 · 发表于 2010-5-24 08:44

就我所知博士的磁瓦问题也是一方面，当然还有别的原因也是主要因素；而且他们之间是存在相互影响的；我相信不久的将来肯定还是能解决掉的；

si_ji999 · 发表于 2010-6-7 16:22

真是见教了,真希望圣力的技术是真的,能为国内自主品牌争气啊!

nuaa230325 · 发表于 2010-6-9 18:39

瓦片型的永磁体？

jylj2005 · 发表于 2010-7-2 08:10

长见识了。

圣力 · 发表于 2010-7-20 06:49

谁能帮我找出此文的作者！

一种“均匀性高磁场磁瓦”技术
均匀性高磁场磁瓦英文全名: Uniform distribution high magnetic field magnetism tile。英文缩写：UDHM型磁瓦均匀性高磁场磁瓦技术目前只有美国、德国等少数国家掌握，用于航天、航空、能源等领域可以将直流电机的效率提高20%以上，现在我国在该技术方面已经突破并进入实用阶段。直流电机上使用的磁瓦在体积和外形不变的情况下，磁场越强电机的功率越大，但一般的电机磁瓦磁场分布不均匀如图1所示磁场强度周围强中心弱，这样不仅影响电机功率而且影响电机运转的稳定性和加大运转噪声，磁瓦的磁力线强度如图2中JM磁瓦和TDK磁瓦, 磁力线曲线显示中部凹两边高。图1

　　图2 UDHM型磁瓦（Uniform distribution high magnetic field magnetism tile）在磁性材料和模具设计方面都取得了重大的技术突破，使UDHM型磁瓦的磁力线强度増大而且分布均匀如图2中UDHM型磁瓦的磁力线曲线所示，而磁瓦散布铁削后分布均匀如图3所示。

　　图3

　　UDHM型磁瓦制作的直流电机效率提高20%以上，电机运转稳定性大大提高噪声降低是直流电机技术的一场革命，该技术不但在航天、航空领域中发挥重大作用，而且在民用领域如电动自行车电机，电动汽车电机方面都将大显身手。

圣力 · 发表于 2010-7-22 16:56

我想问一下LZ 通过什么方式能买到你们的磁瓦
龍が如く发表于 2010-1-23 14:51

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请把你的地址发短信给我，我可以寄几片磁瓦给你测测玩玩！然后请你评价一下我是否言过其实！

cnljs · 发表于 2010-7-22 18:57

看完后感觉就像广告，郁闷！

a237170476 · 发表于 2010-8-1 23:31

楼主感觉你好有学问,领教了

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