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[讨论] 汽车底盘小电机 EOL 噪声振动下线测试,目前行业都在用哪些评判指标与判定要求?

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2026-7-29 20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北廊坊

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各位坛友大家好!
        近期在做底盘执行类永磁小电机(空气悬挂电机、底盘调节执行电机,转向助力电机,刹车助力电机等)产线 EOL NVH 下线测试方案,发现不同主机厂、Tier1 之间的测试指标、判定逻辑差异很大,想和大家一起交流探讨。
这类底盘小微电机大多集成减速机构,产线 100% 全检,节拍约束严格,既要有效检出:轴承缺陷、齿轮磕碰、转子叠片分层、气隙不均、PWM 高频异响、装配松动等制造类异音;同时还要规避误判过多影响产能。

想请教圈内同行几个问题:
1、大家 EOL 产线上主流采用哪些指标?
振动:总振动加速度 RMS / 重点阶次幅值 / 峭度 Kurtosis / 调制谱?
声学:A 计权总声压级、指定阶次切片、Prominence Ratio(音调突出比 PR)、1/3 倍频峰值?
2、测试工况:稳态单转速、分段升速 / 降速,是否要求顺时针 / 逆时针双向测试?是否带轻载模拟实车负载?
3、限值制定方式:客户给定硬阈值,还是基于良品样本 3σ 自学习阈值?是否区分电磁噪声、机械异响两套判据?
4、痛点问题:
①产线背景噪声干扰下,麦克风声学测试稳定性差,不少厂倾向只采集壳体振动信号,大家怎么取舍声振组合测试?
②高频 PWM 载波噪声与零部件缺陷噪声难以区分,EOL 如何做滤波或者阶次屏蔽?
③主观听音与客观指标经常出现不一致,如何平衡客观数据阈值与整车主观评价相关性

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 楼主| 发表于 2026-7-31 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大家都不关心NVH的吗

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关心呀,最近也在研究振动,但是电磁力方面的  详情 回复 发表于 2026-8-11 10:57
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2026-8-11 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
清思玉 发表于 2026-7-31 19:46
大家都不关心NVH的吗

关心呀,最近也在研究振动,但是电磁力方面的
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2026-8-14 01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
汽车底盘小电机产线EOL的NVH下线测试,这个话题太贴近生产一线了,要么就得找车厂、要么就得找科研院所,我们这些门外汉就知道自己先做到一定程度后再收集客户的反馈意见,楼主贴出这么一堆也够我们学习的了

不过,在应用层我还有一个让楼主破费的想法,就是不知道楼主敢不敢?

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撒想法? 哈哈  详情 回复 发表于 2026-8-17 11:15
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[LV.2]偶尔看看I

 楼主| 发表于 2026-8-17 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
AdrianChanyu 发表于 2026-8-14 01:09
汽车底盘小电机产线EOL的NVH下线测试,这个话题太贴近生产一线了,要么就得找车厂、要么就得找科研院所,我 ...

撒想法? 哈哈

点评

这个底盘小电机 EOL 下线 NVH 测试,和论坛大家常讨论的电机本体电磁 NVH 侧重点不一样,牵扯产线判据、滤波策略、工况设定、主观客观对齐,整套实操内容信息量比较大,帖子楼层很难简短讲清楚完整思路。 咱们论坛私  详情 回复 发表于 2026-8-18 16:13
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2026-8-18 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

这个底盘小电机 EOL 下线 NVH 测试,和论坛大家常讨论的电机本体电磁 NVH 侧重点不一样,牵扯产线判据、滤波策略、工况设定、主观客观对齐,整套实操内容信息量比较大,帖子楼层很难简短讲清楚完整思路。
咱们论坛私信聊吧。
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