Simcenter电机电磁设计

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Simcenter电机电磁设计

电驱动系统架构和整车集成正在迅速成为电动汽车之间区别的关键。在电机设计与整车集成中主要遇到的挑战包括：选择新的架构、磁体材料或者尺寸以实现成本的降低；通过研究热管理、退磁及结构以实现可靠性的研究；整车能力管理及NVH性能的匹配等。


Simcenter提供完整的牵引电机的设计和测试解决方案，解决了上述挑战。利用系统仿真的方法，确定了牵引电机在实际车辆运行条件下的运行包络线；在此之后，快速电机仿真被用来寻找满足电磁和热有限元性能的设计；详细分析可以进行验证以确保它符合电磁性能，NVH需求以及和冷却系统的最优化；然后进行测试以确认性能，包括控制器开发等。


其中，在设计早期使用Simcenter E-machine Design（原Motorsolve）和Simcenter Amesim进行电机选型、设计选择。Simcenter E-machine Design（原Motorsolve）是一个基于模板的电机和发电机设计、仿真和分析软件，实现电磁和热(冷却)系统的分析，允许自动化的模型设置，快速和准确的设计探索，分析和数字孪生创造。Simcenter E-machine Design（原Motorsolve）的核心是使用基于有限元分析的技术。它是由一些世界领先的电机设计师设计的，他们拥有几十年的电机设计经验，面向未来的工程师，时刻牢记技术和市场的快速变化。


在详细的电机设计下，我们可以考虑:苛刻的工作条件,最终效果的重要性，根据现有资料进行分析，可制造性等。视频中展示了一个详细的三维电磁电机分析，这需要通过考虑三维末端效应来产生精确的电磁热源，而在二维或2.5D的分析中忽略或近似考虑了这一点。


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