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楼主: limengde2001

[讨论] 永磁电机行业的发展方向以及电机设计人员的出路

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该用户从未签到

发表于 2017-8-22 14:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
mfkfnaps 发表于 2017-6-9 13:42
要看应用领域的,比如波轮洗衣机电机,你用小功率永磁电机就无法替代单相感应电机,主要还是成本方面的差 ...

已经替代了

波轮直驱的趋势已经形成,占比越来越大,我买了一个
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-8-22 14:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
freeagent 发表于 2017-8-22 14:34
已经替代了

波轮直驱的趋势已经形成,占比越来越大,我买了一个

滚筒洗衣机用直驱的多,波轮的还真第一次听说,一个洗衣机卖500多,一个直驱电机没200多搞不定吧,这个产品还能有利润不?
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该用户从未签到

发表于 2017-8-22 14:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
mfkfnaps 发表于 2017-8-22 14:38
滚筒洗衣机用直驱的多,波轮的还真第一次听说,一个洗衣机卖500多,一个直驱电机没200多搞不定吧,这个产 ...

现在卖得贵,1000~2000。异步机的在700~900

主打静音、高速
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发表于 2017-9-25 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
mfkfnaps 发表于 2017-8-22 14:38
滚筒洗衣机用直驱的多,波轮的还真第一次听说,一个洗衣机卖500多,一个直驱电机没200多搞不定吧,这个产 ...

刚从威灵出来,威灵能够发展到现在一个是起步早,还有一个好东家,,,现在也是一直在被东家整合。
单相异步波轮被淘汰是必然的,家电行业永远都是薄利多销
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该用户从未签到

发表于 2017-9-25 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东肇庆
新能源车应该可以火个若干年吧
个人感觉电机入门容易,水也是很深的。包括本体,控制,结构强度,噪音等等,涉及太多。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-9-26 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
duan489476722 发表于 2017-9-25 20:15
刚从威灵出来,威灵能够发展到现在一个是起步早,还有一个好东家,,,现在也是一直在被东家整合。
单相 ...

现在那个直绕电机发展的不错吧?买了几十台日特的绕线机bq2_32
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-9-26 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
我既做过永磁无刷电机,又做过异步电机! 本人才疏学浅,只是简单的说下自己的想法!
首先:永磁电机的成本!必须承认,永磁电机机座号小,效率高!但是现在的YE2,YE3电机已经初具规模了,虽然效率有一定的优势,但是一台同步的价格是2.5-3倍的异步电机价格,面对着对价格非常敏感的厂家,你效率再高,大家也心知肚明。中国首先就是价格取胜的国情,你必须尊重实际才行。

其次:永磁电机的用途!不得不承认,相对于异步机的“耐用性”,永磁电机还是娇贵了一些。而在大型钢厂,电厂这类的运行条件下,永磁的“娇贵”是很不利的。环境非常恶劣,你白鞋进去,灰鞋出来,在这样的情况下,你不得不考虑运行的安全性,而非它的高效。说到底,工人才不管你电机高效有多少,只要电机不出毛病,我今天能睡个安稳觉就行了!

另外,永磁的高效区很宽,适合变负载的情况下,比如“磕头机”,曳引机,提升机 这种负载。而恒定负载下,与异步电机直接对抗,虽然在技术上有绝对的优势,但也就是能打个平手就算不错了。电动汽车现在很火,永磁给抄的很热。但不要忘记,我国的特有国情,好经都能给念歪了!比如“共享单车”。电动车骑的关键在续航能力,“电池”!而非电机,人家特斯拉用异步机做,不也是很好吗?

点评

成本得分行业吧,比如军工,要求的是安全可靠体积小,成本再高也不是不可接受。 在微小电机方面,目前永磁直流电机逐渐在取代以前的串激,也有无刷取代有刷的趋势。很多产品在打广告的时候,会特意标明用的是无刷  详情 回复 发表于 2017-10-9 17:38
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-9-26 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
元素萨 发表于 2017-9-26 11:00
我既做过永磁无刷电机,又做过异步电机! 本人才疏学浅,只是简单的说下自己的想法!
首先:永磁电机的成 ...

号称续航1000KM的石墨烯电池居说要面世,是真的还是炒作?
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该用户从未签到

发表于 2017-9-27 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
有没有做无人机的无刷电机的高手,能否提供一套完整的设计资料参考一下。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-9-29 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
mfkfnaps 发表于 2017-9-26 15:42
号称续航1000KM的石墨烯电池居说要面世,是真的还是炒作?

先不说吵不炒作!  续航的关键在于   电池\成本  
就算你续航一万公里,可是你电池很贵,大家都用不起,还是不行!  
还有一个很大问题,充电时间!  
正常手机充个电都几个小时,你开车去充电,一边充着电,一边等着? 还要等好几个小时?开玩笑一样!  是这个道理不?
我觉得还是电机材料的更新更重要,矽钢片,铜线 的升级,也许将来 大家找到了更好的材料来用到电机上,磁导率更高,损耗更小。
永磁不永磁的也许就觉得不重要了!


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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-9-29 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
san 发表于 2017-9-27 20:30
有没有做无人机的无刷电机的高手,能否提供一套完整的设计资料参考一下。

应该没人会提供的,换做是你设计的东西,你也一样不会分享给别人,分享只能是方法,而不能是成果。
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-9-29 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
元素萨 发表于 2017-9-29 10:06
先不说吵不炒作!  续航的关键在于   电池\成本  
就算你续航一万公里,可是你电池很贵,大家都用不起, ...

有道理,电池再牛,应用场合是有限的,但电机的应用场合是有电就成,所以你讲的很对,期待科学家发现新材料。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-9-29 14:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
mfkfnaps 发表于 2017-9-29 11:51
有道理,电池再牛,应用场合是有限的,但电机的应用场合是有电就成,所以你讲的很对,期待科学家发现新材 ...

呼呼!多谢夸奖!
总算找到理念相近的人了!
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发表于 2017-10-3 06:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
一个学机械的入行汽车电机,一片迷茫
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-10-3 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
需要的是真正设计人员啊,能设计电机,能优化,懂控制,能算温度,强度,NVH的设计人员。
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该用户从未签到

发表于 2017-10-6 16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
无人机无刷电机的设计方法,有没有人分享一下?
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-10-7 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
与50楼讲的,有共同的观点,感应电机的抗环境能力,永磁电机没法比,永磁电机应在特定环境应用中有优势。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-10-7 20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
liys 发表于 2017-10-7 14:53
与50楼讲的,有共同的观点,感应电机的抗环境能力,永磁电机没法比,永磁电机应在特定环境应用中有优势。

哇!谢谢夸奖!
难得能找到 对永磁电机看法相似的人!
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-10-8 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
永磁电机的失磁问题,至今依旧是作为动力驱动用永磁电机没有跨过的坎。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-10-8 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上个月有位朋友介绍了他遇到的一个永磁电机运行问题,使用一段时间(2年多点)后,工况没变,电流逐渐增大,听后,我认为这是典型的失磁现象。
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