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楼主: sz_works123

[原创] 相电流与反电动势有很大相位差原因是什么?

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发表于 2016-8-23 14:17 | 显示全部楼层
无图无真相啊......
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发表于 2016-8-23 16:42 | 显示全部楼层
电感的作用,所以风机用的电机都偏移一定的角度来平衡这个
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 楼主| 发表于 2016-8-25 09:04 | 显示全部楼层
小木 发表于 2016-8-23 08:44
能明确下你的测试条件和测试方法吗,电流和反电势不好同时测吧。

可能是我的测试方法有问题。现在刚明白测试的是相电压,不是反电动势。
如果测试反电动势需要另外一个电机拖动测试反电动势。
小电机比如航模用的BLDC,示波器测试出来的相电压跟相电流相位很难看出,可以认为电机电感小,相电压跟反电动势的相位差很小 。可以把相电压作为反电动势
如果大电机就是电感比较大,相电压跟相电流相位会有明显的相位差
这样理解对不对?
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 楼主| 发表于 2016-8-25 09:08 | 显示全部楼层
chenlianzhi 发表于 2016-8-23 16:42
电感的作用,所以风机用的电机都偏移一定的角度来平衡这个

如果是说航模电机是不是这个相位差就不明显
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[LV.7]常住居民III

发表于 2016-8-25 15:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 小木 于 2016-8-25 15:13 编辑
sz_works123 发表于 2016-8-25 09:08
如果是说航模电机是不是这个相位差就不明显


我之所以问你是在什么状态下测得的电压和电流,是想明确你测得的是输入电压还是反电势。一般情况下,反电势和输入电流是没办法同时测得的。在负载状态下,你在电机的接线端测得的电压是电机的输入电压,它和电机的输入电流是有一定的电角度的,这个电角度是功率因数角。建议你去看下永磁电机的相量图,这样你各个矢量之间的关系在相量图中就很明了了。
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发表于 2016-8-25 15:47 | 显示全部楼层
电流是要滞后的电机属于感性负载
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发表于 2019-7-28 14:16 | 显示全部楼层
小木 发表于 2016-8-25 15:12
我之所以问你是在什么状态下测得的电压和电流,是想明确你测得的是输入电压还是反电势。一般情况下,反 ...

请教一个问题:
为什么相量图中,空载反电动势总是与直轴电流相差90°?该如何理解

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感性负载的电压超前电流90°  详情 回复 发表于 2019-7-29 08:11
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2019-7-29 08:11 | 显示全部楼层
microsoho 发表于 2019-7-28 14:16
请教一个问题:
为什么相量图中,空载反电动势总是与直轴电流相差90°?该如何理解

感性负载的电压超前电流90°
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-7-30 17:40 | 显示全部楼层
1看一下反电动势与位置传感器零位是否对中
2看电流控制程序是否正确
3看是不是负载太重,你的控制算法也得修改,参数调整不合理。
另外,有负载的运行情况下你怎么看反电动势啊?
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