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楼主: goodboy007

[求助] 求助张老五老师

 火.. [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2012-7-6 10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 20# zhgqxk-1
说无端出现“大电流”就是指没有规律的出现了大电流,正常为5A左右,但它能到6A以上,如果能直观的找出原因那也就不值一提了,磁瓦不好会有这种现象,还有我一直认为换向器槽对的不准也会出现大电流!
霍尔就是一种无触点开关,原理也很简单,但它的对位精度就全取决于你的主观能动性了。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-7-6 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 21# 圣力

1、从前有个人,从小吃馒头长大,有一天此人来到南方,见饭桌上满桌山珍海味,却一个馒头都没有,此人大惊,曰:你们怎么这么穷,连馒头都没得吃,难道不会饿死么
2、从前有个人,从小吃馒头长大,有一日在网上看有人问,馒头是什么?答曰:馒头就是饭,每天必吃的东东,你天天吃居然不知道馒头是什么,可见水平很差
3、从前有个人,从小吃馒头长大,有一天跟人聊天,一人说,我昨天在家做了鱼翅,味道不错;另一人说,我昨天在家大煮干丝,切得那个累了;此人曰:你们这都不算本事,我昨日蒸了一笼馒头,准备去评特级厨子
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该用户从未签到

发表于 2012-7-6 14:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 21# 圣力


    圣力哥:我还是不明白,霍尔只是换向器的一个部件,它的作用只是给换向电路发送磁信号,如果它的安装位置发生偏移,这只是影响它所发出信号的强弱而已,怎么会出现“大电流”?不明白,不明白,不明白。。。。。yc_dd13
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-7-6 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
回复 23# zhgqxk-1

霍尔位位置发生偏移时,意味着电机换相(向)时刻不对,这个时候就会出现电流大或者相电流不平衡。

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参与人数 1西莫币 +3 收起 理由
标准答案 + 3 说到点子上了!

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该用户从未签到

发表于 2012-7-6 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 24# zxhua_407


    原来有这种原因,多谢解答
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该用户从未签到

发表于 2012-7-6 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 23# zhgqxk-1
霍尔根据磁钢的远近,输出端电压强弱变化的叫线性霍尔,一般电动自行车手把无级调速用的就是线性霍尔。
无刷电机里检测位置用的都是开关型霍尔,输出信号不是“0”就是“1”。
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该用户从未签到

发表于 2012-7-6 19:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊



    这才是一个明白人!
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-7-7 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
回复 7# goodboy007

如果霍尔贴不正确,你的电机再出厂测试时就应该能发现啊,而不是到了客人手上背投诉。是不是电机用久了,霍尔损坏了?
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2012-7-7 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂
回复 27# 黄和霞
我们的电机做的都已经很成熟了,3只霍尔的位置也是相对确定的,就在各自的槽内。只是说中间的那只霍尔因其特殊的固定方式,有时会倾斜一下,不会出现大的位置偏差,即不会导致无端出现大电流,只是信号可能稍微超前或者滞后,导致换向稍微超前或者滞后,而我们的电机现在配的是矢量控制器,是正弦波对电机点对点控制的,故稍微出现超前或者滞后都会出现问题。现客户拆开我们的产品发现我们有的电机确实是霍尔没有完全贴正,遂投诉我们。
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该用户从未签到

发表于 2012-7-7 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 8# 圣力

知之为知之,不知为不知。千万别半瓶子醋误导大家!
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该用户从未签到

发表于 2012-7-7 16:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 13# 圣力
1 建议慎用“最X”、“第一”之类的词,否则容易闪了舌头;
2 懂不懂霍尔与你买了多少这东东、花了多少银子、是米国银子还是中国银民的银子、省了多少银子那是一毛银子的关系都木有!
3 “最早”是多早?恐怕“霍尔”来中国的时候你还没出生呢!
4  告诉你真正搞霍尔电路设计的人南京有,北京也有,东京也有,慢世界都有!听说过南京的盐水鸭比较有名,还真没听说过南京的“霍尔”也有名!
5 至于“神五神六上用的霍尔传感器应该也是南京产的!”,你不知道我也不知道,不知道就不要胡说,况且用的是不是南京产的与你一毛钱的关系木有,与你懂不懂霍尔半毛钱的关系都木有!
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该用户从未签到

发表于 2012-7-7 17:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 31# 标准答案
老标有所不知,电机我纯是门外汉,01年开始搞油泵电机,之前全靠卖霍尔做的产品混饭吃!
我扯的电机上的那点事,您也别太当真,都是瞎碰上的。

老五提到馒头,我可以告诉你,在西安一家宾馆早餐吃过的馒头特好吃,但以后再也没吃到过那么好吃的馒头了,不知为啥?
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-7-7 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 32# 圣力


    01年你开始搞油泵(在此我省略了电机两字,我怕加上去后会被真正懂电机的人骂),到现在你还是电机的门外汉。
    在此之前你卖霍尔,到现在,对于霍尔你依旧是门外汉!
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发表于 2012-7-7 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
回复 32# 圣力

我从来来就没那你说的当过真,但你不能随便在论坛里随意胡说,我可以不当真,但不能保证其他会员不被你的胡说误导.
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发表于 2012-7-8 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
回复 34# 标准答案
老飚呀,胡说不要紧,只要主意真!
我最近一直在甲醇汽车改装的坛子里混,用你的思维又是在胡说(⊙o⊙)?。
            
                       《没有9V甲醇泵的发明汽车改烧甲醇只是一场闹剧》
    据我所知,90%直接面对用户做汽车改烧甲醇的人,最终的结局都是搞的焦头烂额。目前控制器问题不大,但没有采用刻意降低甲醇电化学腐蚀的燃油泵做支撑,所有改装初期都用得挺好的汽车,其实不过是他梦魇的开始。注:这个行业90%以上的人的生存靠的是“坑蒙骗"!
    甲醇是极性溶剂,自身基本没有腐蚀性,但通电后会产生严重的电化学腐蚀,随着汽车上甲醇泵通电后使用时间的长短,电解产生的甲醛,甲酸,甲酸铜,胶质液体会对燃油泵,喷油嘴,油位传感器,氧传感器等产生致命的影响,甲醇车使用两个月后就会问题百出,并且很难断定汽车故障的原因,由于难以忍受不断需要修理的折磨,估计80%的车主会改回去使用汽油。
   所以说甲醇汽车改装,关键点在于甲醇泵技术的创新与突破!而用9V以下电压的甲醇泵也许是甲醇汽车改装的唯一“救命稻草”。因为与车上14v电压比较,甲醇泵使用9v电压以后可以大大延缓甲醇的电化学反应,同时尾气中的甲醛,甲酸排放也许会成倍的减少。通过近千辆的装车试验,近百辆使用了十个月甲醇的改装车反映没有任何使用问题!
    虽然这项技术很简单,但它的发现却可能会改变人类的生活!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-7-8 18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
又来了,圣力你为了 什么总是喜欢把一些屁大点的事,吹得比天还大?
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发表于 2012-7-13 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
又来了,圣力你为了 什么总是喜欢把一些屁大点的事,吹得比天还大?
张老五 发表于 2012-7-8 18:30

老五眼里屁大点的事,人类在里面已鼓捣了20多年,目前依然是举步维艰!
               美国的甲醇实验——摘自终南风月的《曝光甲醇汽油的真相》
    从1989年开始,他们在甲醇公交车项目花费了1.02亿美元,之后洛杉矶郡的交通管理官员宣布他们的甲醇防(空气)污染项目失败,主要原因是甲醇燃料的高腐蚀性导致这些车辆需经常修理。经过5年的试验后,西雅图地铁交通署的官员撤消了甲醇车示范项目。项目试验结果显示,燃料的腐蚀性致使公交车运行6-7万英里后产生严重的发动机故障。由于遇到以上的问题,洛杉矶和西雅图的运输管理部门已经把他们的甲醇公交车改为使用CNG(压缩天然气)。
    甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。1998年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃汽车。同时,在欧洲,汽油中允许含有3%的甲醇,但统计数据显示燃料中仅添加了低于0.1-0.5%的甲醇。世界燃料标准组织(The World Wide Fuel Charta, WWFC)绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。
    美国的通用、福特、克莱斯勒等汽车制造商在用户手册中明确表示:使用甲醇汽油的车辆发生损害不在保修范围内。。。
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发表于 2012-7-13 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 张老五 于 2012-7-13 12:22 编辑

回复 37# 圣力


    我说的屁大点的事,是指你整天JJWW个不停的那些事.
    所以呢,别三天两头往自己脸上贴金。事情要那么好解决,老早就解决了,还能轮到你在这JJWW?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-7-13 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
除了关注霍尔偏移,还要注意霍尔和反电动势的相位,相位不对同样会导致大电流。
另外霍尔是比较敏感的元器件,定子电枢磁场很容易影响到霍尔的输出,因此容易出现故障。
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发表于 2012-7-14 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 4# goodboy007


判断电动车用电机 霍尔好坏我没有用过示波器 但知道有几种测试方法
第一静态的,二极管测试档,用万用表红棒接霍尔的负极,黑棒分别测试每个霍尔的信号极,会有读数各家型号不一样的霍尔数据不一样 但同一台电机上的霍尔不能差太多,数据在650-850之间 ,
用万用表红棒接霍尔正极,黑棒测试每个霍尔的信号极,也会有读数,1.750-1.950当然这个不一定的 只要三个数据相差不大就行
第二呢,动态测试给霍尔通电5伏直流电,万用表直流电压档 ,黑棒接霍尔负极,红棒接信号极,轻微转动电机,会有电压显示 ,最好用机械表,
但三,上淘宝上买专门测试电动车电机的微型霍尔测试机,十来元一个
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