这个车载电机反电势波形有点奇怪

cupid2372417100 · 发表于 2017-3-6 11:45

zengxiaodong 发表于 2017-3-1 19:57
4极24槽？或者8极48槽？

请问是如何从反电动势波形判断定子槽数和转子极数的？？

cupid2372417100 · 发表于 2017-3-6 11:46

Edwin_Sun 发表于 2017-3-2 12:44
极对数是多少的？这个电机设计的确实是11次谐波太大了，有可能是没有做好优化，或者是为了降低成本，不过 ...

我也想问，是如何从反电动势波形看出11次谐波大？

zjumao · 发表于 2017-3-7 16:35

Edwin_Sun 发表于 2017-3-6 10:44
你确认电机与控制器是断开的，然后另一个电机对托把电机拉到185转附近测的反电动势，对吧？

控制器和电机是接在一起的，只是控制器不上电，这个会有影响？

Edwin_Sun · 发表于 2017-3-8 16:45

zjumao 发表于 2017-3-7 16:35
控制器和电机是接在一起的，只是控制器不上电，这个会有影响？

控制器必须断开的，因为控制器连接了IGBT或者其他管子，管子并联了二极管；

在你驱动电机运行的时候，二极管做了一个整流到直流侧，但是一般接了二极管的话，会出现六次波头；

anyway，你们先断开连线，单独测试看看再说吧，看看波形会不会好一些

zjumao · 发表于 2017-3-9 17:54

Edwin_Sun 发表于 2017-3-8 16:45
控制器必须断开的，因为控制器连接了IGBT或者其他管子，管子并联了二极管；

在你驱动电机运行的时候， ...

测试后波形是相同的，认为还是谐波方面可能性大，这是一款成熟的电机产品，已经批量生产一段时间了

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