祺天大圣 发表于 2011-12-23 20:43

想讨论一下直流无刷电机在电动车上大负载下无传感器起动的问题。

我一直在做直流无刷电机无传感器的控制，但是都是小功率的，500W以下。
   最近在准备在电动车驱动上的工作，约10个KW吧。电机型号还没定，有无传感器方式也没定。

   我首先想以下几个问题：
   1，直流无刷电机在电动车（四个轮的，不是电单车）上的应用是不是比永磁同步要少？
   2，我查了一些资料，几乎没有用无传感器的控制方式的。想请问一下现在有传感器和无传感器两种方式那种应用的多？特指在电动车驱动这方面的。
   3，有传感器的方案的，传感器损坏概率有多大？我看很多论文都说“位置传感器容易损坏”，但是没有了解市场上的情况。
   4，如果使用无传感器方案，若负载惯量相对很大，电机起动阶段转速极低，这种情况应选用什么起动方法呢？不考虑电感法。

    欢迎大家讨论，谢谢！

zfwx 发表于 2012-1-4 09:38

无刷，还没有传感器，那真么实现换相呢？搞不懂

yun280136 发表于 2012-4-19 10:56

现在也在弄无刷电机，很多文献都说无刷电机启动时用三段式启动法，可具体实现及相关的参数都没查到

shanling 发表于 2012-4-22 18:22

无传感器电机带载启动不稳定。

luoshan1988 发表于 2012-4-22 22:19

无传感带载启动不稳定，启动速不稳定，切入闭环速度会超调。工业上都用有传感，位置传感器不那么容易损坏

激扬风雨路 发表于 2012-7-4 22:20

我做过的只有功率很小的电机才会用无传感器的，不过我做的都是小功率的电机。。。呵呵

jimgreenll 发表于 2012-7-5 10:20

同意楼上的！小功率的我也做过无传感器的！大功率的没有啊！

伍佰fen 发表于 2012-10-29 11:57

求购1-5KW的电动车用BLDC电机

maojiajie 发表于 2012-11-27 10:04

如果是车上用的，应该还是有感的方案比较好，无感带重载起动效果不稳定。其实有无感个人觉得看应用场合吧，在电动车驱动器上，霍尔的成本占的比较很低，但是车用安全性应该要第一考虑，然后才是性能，最后才是成本吧。

小小书生 发表于 2012-12-5 16:53

博士毕业论文，参考价值大
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