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[分享] 想讨论一下直流无刷电机在电动车上大负载下无传感器起动的问题。

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该用户从未签到

发表于 2011-12-23 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东威海

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我一直在做直流无刷电机无传感器的控制,但是都是小功率的,500W以下。
     最近在准备在电动车驱动上的工作,约10个KW吧。电机型号还没定,有无传感器方式也没定。

     我首先想以下几个问题:
     1,直流无刷电机在电动车(四个轮的,不是电单车)上的应用是不是比永磁同步要少?
     2,我查了一些资料,几乎没有用无传感器的控制方式的。想请问一下现在有传感器和无传感器两种方式那种应用的多?特指在电动车驱动这方面的。
     3,有传感器的方案的,传感器损坏概率有多大?我看很多论文都说“位置传感器容易损坏”,但是没有了解市场上的情况。
     4,如果使用无传感器方案,若负载惯量相对很大,电机起动阶段转速极低,这种情况应选用什么起动方法呢?不考虑电感法。

    欢迎大家讨论,谢谢!
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发表于 2012-1-4 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
无刷,还没有传感器,那真么实现换相呢?搞不懂
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发表于 2012-4-19 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
现在也在弄无刷电机,很多文献都说无刷电机启动时用三段式启动法,可具体实现及相关的参数都没查到
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发表于 2012-4-22 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
无传感器电机带载启动不稳定。
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发表于 2012-4-22 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
无传感带载启动不稳定,启动速不稳定,切入闭环速度会超调。工业上都用有传感,位置传感器不那么容易损坏
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发表于 2012-7-4 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我做过的只有功率很小的电机才会用无传感器的,不过我做的都是小功率的电机。。。呵呵
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发表于 2012-7-5 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
同意楼上的!小功率的我也做过无传感器的!大功率的没有啊!
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发表于 2012-10-29 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
求购1-5KW的电动车用BLDC电机
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发表于 2012-11-27 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如果是车上用的,应该还是有感的方案比较好,无感带重载起动效果不稳定。其实有无感个人觉得看应用场合吧,在电动车驱动器上,霍尔的成本占的比较很低,但是车用安全性应该要第一考虑,然后才是性能,最后才是成本吧。
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发表于 2012-12-5 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
博士毕业论文,参考价值大
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