yexiuwei 发表于 2011-6-4 21:11

关于4P电机启动死点的问题

现在有一台4P异步电机，槽配合为38/36，电机启动的时候发生启动的死点（即电动机在几个点启动不了，把转子转个方向就可以启动了），这具体是什么原因，槽配合选的有没有问题，现在该怎么改这台电机，有知道的告诉下，在线等消息！谢谢

zhaoranjun 发表于 2011-6-5 10:10

这个槽配合有同步寄生转矩，如果同步寄生转矩在启动点上，即变为死点
当你旋转转子方向改变的时候，导致了启动点的变化使得启动转矩大于同步转矩因此可以启动

死点：Q1－Q2≠6kp      “转矩-转速”曲线中的尖点：Q1－Q2≠±2p，Q1－Q2≠－4pp极对数

建议改变槽配合 使用60/50 适当调整加大槽深宽比 提高启动转矩

yexiuwei 发表于 2011-6-5 12:35

电机为355-4极高压电机，已经做出来11台了，怎么样在最不改变原来情况下，把电机给修理好？铣掉转子的一些槽里面的铝条能不能消除同步附加转矩，或者有什么其他更好的办法，不想废掉11根转子

alvinnote1 发表于 2011-6-6 21:51

36/46是个不错的配合，lz可以选择使用下

张老五 发表于 2011-6-7 12:30

气隙加大一点

alstom 发表于 2011-6-7 20:41

气隙加大一点
张老五 发表于 2011-6-7 12:30 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif


   请问张大师，加大气隙为何故？

Patrick.Xie 发表于 2011-6-7 23:17

个人认为38/36的槽配合确实不是很好，不仅容易产生死点，而且也会容易产生更大的振动和噪音。但这并不是绝对的，选用合适的绕组节距、正弦绕组、转子斜槽以及较大的气隙长度都有可能改善起动性能。铣掉槽里的一些铝相当于把槽面积减小，有可能会提高起动转矩，感觉不会消除死点。建议可以先留着这些转子，用于和定子槽数更多的配合，比如48/36，这样相当于提高了转子斜槽，对消除死点会有很大的帮助。

yexiuwei 发表于 2011-6-8 00:16

不好意思，发贴的时候写错了，本来的槽配合就是48/36才发生死点的，我后面陆续问过其他电机厂的，很多厂家也用这个槽配合，都没发现过启动的时候死点的问题，
    我的意思是，铣掉转子一个槽，这样转子就变成35槽，这样对同步附加转矩应该有点好处，但就是不清楚对电机其他性能影响有多大，

Patrick.Xie 发表于 2011-6-8 21:18

48/36的槽配合还是比较典型的，一般不会产生死点，你可以检查下你的转子斜槽有没有达到规定值，有没有采用正弦绕组，以及起动力矩是不是过小了。如果铣掉一个槽，是不是可以理解为断条？只不过断条的间隙跟叠厚一样宽而已，而且还需要重新做动平衡。最重要的是你客户能不能接受这样的处理方法？如果我是客户，总感觉不怎么舒服。

Patrick.Xie 发表于 2011-6-8 21:18

48/36的槽配合还是比较典型的，一般不会产生死点，你可以检查下你的转子斜槽有没有达到规定值，有没有采用正弦绕组，以及起动力矩是不是过小了。如果铣掉一个槽，是不是可以理解为断条？只不过断条的间隙跟叠厚一样宽而已，而且还需要重新做动平衡。最重要的是你客户能不能接受这样的处理方法？如果我是客户，总感觉不怎么舒服。

josef 发表于 2011-6-8 21:39

10楼说的有理。

lzemg007 发表于 2011-11-10 10:57

48/36的槽配合还是比较典型的？应该是48/54，或者48/38

sbc1983 发表于 2011-11-10 13:03

不是启动转矩小的原因 是死点多 这和工艺也有关系

LJH2009 发表于 2011-11-16 15:15

改变一下斜槽也许有好处
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