关于转子表面螺旋槽
转子表面有一道很浅很窄的螺旋条纹，请问有谁知道这条螺旋纹的作用是什么？我现在没有图片，不知道有没有见过这样的转子的。 永磁电机嘛？可能是削弱齿槽转矩的异步级的话，这个槽一般是定位用的 回复 2# xiao2hei
NEMA标准的异步电机。 回复 1# xiangzi84
什么电机，电机有许多种。如有图片也可以回答您的问题。 回复 4# tech4
NEMA标准的普通三相高效异步电机。没有图片。。。 可能与散热和噪声有关 回复 5# xiangzi84
按照您的说法，我猜想应该是高效铸铜转子异步电动机。
转子表面的螺旋槽的作用如下：
1：是为了铸铜的浇注充盈，而设计的充盈槽。根据充盈槽的浇注铜条的深浅，判断浇注的压力和充盈 度的。
2：一般这种转子，它的结构采用轴向复合的。按照充盈槽的旋转角度，调整斜槽复合角度的。
其原理是：
在起动时，转差率s=1，转子的透入深度最小，适当选取插入其中的导条的位置，使透入深度小于导条距转子表面的距离，那么可以认为，气隙磁通与插入复合转子段中的导条之间没有相互作用。这时，一方面可以利用复合转子段具有较大电阻的性质来改进起动特性，另一方面，转子导条电流在复合转子内也会感应产生涡流，从而也可以阻碍转子导条电流的增加；而在小转差运行时，透入深度增大，当透入深度大于埋在其中的导条距转子表面的距离时，气隙磁通就与导条交链，从而在导条中感应电势和电流，产生电磁转矩。因此，该电动机的运行性能又可以得到改善 回复 7# tech4
谢谢你的回答，找时间我拍张照片传上来看看。。。 这是我拍的三张照片，希望高手能帮我解决。。谢谢！ 回复 9# xiangzi84
这个电机就是普通的高效异步电机转子，转子外径采用盘式加工刀具车削的。至于上面的不规则凹槽是盘式刀具加工后，做平衡去重所留下的痕迹。它对电机性能没有任何影响，我们公司铸铝转子也采用这种方式做动平衡的。 回复 10# tech4
哦我就是弄不清楚有什么作用，现在知道了，谢谢！ 这个转子两侧也有铝柱的，为什么平衡的时候不用加重法加垫片，而要车凹槽呢？
不是很明白
图片看感觉不是为了平衡做的槽 这种平衡方式没看到过。
转子动平衡有很多种做法，感觉这么做没有多少平衡量啊…… 这种东西八成就是玩的噱头，没有任何意义。 回复 12# pizi213
这样做平衡，比加垫片做平衡，失重精度要高。因为它车削转子外径的加工工艺不同，采用这种去重法，是借签实心钢转子的电机去重的方法。 回复 13# D_Fine
错，采用这种方式的去重，去重精度要比目前我们在平衡柱上加垫片要精确的多。 我来说说我的看法，转子表面车螺纹状的细槽并不是上面所说的车床造成的，车螺纹状是阻断涡流，增大表面电阻，一般用于高效电机上。请教过上科所的傅丰礼教授也这样说过，他根国内的一些厂家研究过这样的问题。 是高效电机的转子，主要是为了提高效率，降低杂耗。
目前，国内只是处于尝试阶段，还不能够完全用计算出，对效率影响，批量没有应用，只少量试验。 一般在高压电机的转子上采用
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