感觉2楼分析的的确如此，“齿槽效应”在电机中的确是存在的，但是一个比较的好的设计，是可以将其的影响化解的很小，甚至可以忽略，当然，这绝不能说“齿槽效应是谬论”
那上面吸的是铁粉，原磁铁实物如下图。
圣力 发表于 2009-12-31 13:19 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
重发19楼的图
这种磁钢的磁力线怎么走，有没有什么原理图看看呢
本帖最后由 标准答案 于 2010-3-6 23:19 编辑
还请圣力大侠把你的磁钢也和15楼那样吸上铁粉，把图片发上来和老外的比一比，让我们都开开眼！千万别说怕失密吆，如果只看一张这样的图片你的技术秘密地球人就都知道了，我看也就不是什么“21世纪最伟大的小发明”了吧？！
热切期待着你的“21世纪最伟大的小发明”！！
回复 24# 标准答案
看过我磁瓦的院士叫都有为，他说他们以前也做过这方面的研究，但没能坚持下来。
我记得以前我应该发过我的磁瓦吸满磁粉的照片，劳您仔细找找，不想再浪费坛主的钱了！
看来您是位不信邪的人，这恰恰与我相反，我相信国内的许多产品质量低劣不是人为的因素，而是缺乏设计理念和意识，就是说他不知道怎么能才做好它。没人愿意做品行低下的人吧？{:1_443:}
最近因客户要求在琢磨大众汽车水泵，同样的东西进口的能卖到800多块，国产的卖50块的多的是，问过一个出租车司机，他原车的水泵跑了40多万公里了还没坏，而国内的汽车水泵轴承厂家一致承诺的轴承寿命是六万公里，好的也只有八万公里。
怎么回事？还请老兄给个标准答案吧！
本帖最后由 张老五 于 2010-3-7 21:46 编辑
40万公里-800，平均1万公里20，这是特例，
6万公里-50，平均1万公里8元，这是保证值
我找了半天没有找到圣力先生的磁钢吸上铁粉的图片，还请您再发一次吧（是否以前发过有待考证），最好和老外的放在一起让我们开开眼！
我找了半天没有找到圣力先生的磁钢吸上铁粉的图片，还请您再发一次吧（是否以前发过有待考证），最好和老外 ...
标准答案 发表于 2010-3-7 21:30 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
那右边的想必是圣力先生的杰作了？！怎么还“羞羞答答的半遮面”呢？难道是像机镜头放不下？给个全的看看吗！
那右边的想必是圣力先生的杰作了？！怎么还“羞羞答答的半遮面”呢？难道是像机镜头放不下？给个全的看看吗 ...
标准答案 发表于 2010-3-8 10:01 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
看样子您老人家不把我打成骗子是誓不甘休哟？{:1_455:}
把显示器开亮点，就看全了！{:1_444:}
呵呵！误会了，绝没有打谁的意思，对磁钢俺是外行，只是想见识一下，没有别的意思。我确实看不全，不是显示器开亮点的问题，不知其他网友能否看全。也许是俺的电脑水平太烂，不会弄？{:1_460:}
偶这个外行看是有区别, 圣力的分布比较均匀, 另一个在边缘多, 不知是不是这样看
请问圣力怎样才能买到你们的产品 我很感兴趣 用这样的永磁体和用普通的永磁体的电机的性能表现上的区别
不知道价格怎样？是不是很值得
请问圣力怎样才能买到你们的产品 我很感兴趣 用这样的永磁体和用普通的永磁体的电机的性能表现上的区别
不 ...
龍が如く 发表于 2010-3-8 17:22 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
我可以先说说这种磁瓦的特点，以前我们生产的燃油泵电机，100个里面起码有30个以上检测不合格，问题主要有三点：1噪音大，2电流大，3流量小（功率不足）。多时都达到过50%以上。长期简直令人头痛不已，无从下手。
现在用了我研制的这种磁瓦以后，产品100%都是好的了，噪音比以前好的还要好，我跟伙计们吹牛说：用这种磁瓦傻瓜都能把电机做好了！
量产的问题可能要到年底左右，原因是传统势力拥有者们怕我这种不靠谱的方法颠覆了他们的权威。
回复 34# 圣力
呵呵 我静候佳音
40万公里-800，平均1万公里20，这是特例，
6万公里-50，平均1万公里8元，这是保证值
张老五 发表于 2010-3-7 20:48 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
一般发动机八万公里才换时规皮带，水泵出问题有两种，一是水封漏水，新换个总成就算了。
二是轴承损坏，而要命的就是轴承卡死，一旦轴承咬住就会把时规皮带拉断，而一旦皮带一断立马就把发动机顶掉，损失起码数千元。
我那个客户两年前让我上大众汽车水泵，我没同意后，他从浙江一家进了200只水泵，卖了170只出去后，把人家六台发动机顶坏掉，还好浙江厂家没赖账，每台赔了2000块，剩下的他要退回厂里，厂家让他摔掉算了。
这个市场很大，但风险极高，一旦批量出轴承卡死的问题，能让你倾家荡产。
要是高档车卡一下，不赔个几万块是下不来的。
回复 34# 圣力
因为它否定了磁瓦行业所有技术人员的水品，所以总工们要不就是不相信有这等事，防止被骗。要不就是与你消极对抗，没人愿意承认自己的水品不行吧！
第一家买我技术的厂家要不是董事长儿子的关系可能也办不成！
饭桌上总工公开指责我说：这个技术我们早就会！
我差一点回他一句：那你还付钱干什么？{:1_443:}
我心里明白，谁都会为自己的饭碗铤而走险的！
回复 36# 圣力
回老五：
这说明我国在汽车水泵领域也是差的要命！
那么简单的东西，车个壳，压力机压几下，泵就做出来了，而国内所有厂家几乎都做不好它！
我相信这里面一定又有“标准答案”所说的不靠谱的玩意在里面了！
圣力前辈！听你口气，国内好象没什么人买账。
不过，你提及的相关技术（成形的磁场控制及充磁方法），就好象一层窗纸，在没被捅破前，赶快申请专利。
圣力前辈！听你口气，国内好象没什么人买账。
不过，你提及的相关技术（成形的磁场控制及充磁方法），就好 ...
创新进步 发表于 2010-3-28 16:26 https://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
全世界最大的微电机厂之一看了我的磁瓦波形图以后，公司的一个高层人士从香港给我打来热情洋溢的电话，要派两个香港的工程师到我处谈谈，我提出先给他几片样品看看再说，样品是通过他上海分公司的经理（我的熟人）转寄香港的，这家拿到我的样品以后就再也没有下文了，我问上海的熟人怎么回事，他答复我：我知道这种磁瓦的价值，但我只能回答你我联系不上他们了！
一家跨国公司竟然不敢直视这种磁瓦的存在，我完全明白这里面的原因！
因为他们已经不能说什么了，否则你完全可以说我的东西不行不得了吗。
告诉你吧，用上我这种磁瓦，上海日用友捷生产的风扇电机就会变成另一个档次的玩意了。{:1_443:}
还有一家江苏的磁瓦厂谈好要买我的磁瓦技术，价钱说妥之后他去南大找两个老师去咨询此事，南大的一个家伙告诉他：你不要花这个冤枉钱，我们帮你搞！（这家伙开过磁瓦厂）
他根据我的磁瓦波形图，（可能启发他开窍了）几个人合伙用“磁瓦的分层控制技术”向国家申请了60万科技基金，据说钱已拿到手了！
样品也试出来了，但我可以肯定他的结果是焦头烂额，因为这里面我还掌握者磁瓦成型的特殊技术，没有我的参与谁都别想成功，还有几个月我申请的专利就公告了，方法会一目了然，但想走捷径的人等着他的必定是失败后再失败，直至浪费很多钱而告终。
