确定是电机换向造成的
在电流不变情况下转速越高火花越大应属机械火花，一般电机而言只会在某个区域存在无火花换向，也就是说不是所有工况下都没有火花，因此有时有些火花是正常的
请问楼主最近有没有解决掉问题呢？最后结果也公布一下吧！看看谁分析得有理。我建议一点：你换几种电刷试试!
电机的励磁方式好想都还没有搞清哦
其实楼主说了一大堆，也不知所云，只字未提实际的解决方法。想必楼主是搞科研的吧。
https://bbs.simol.cn/redirect.php?goto=findpost&ptid=16924&pid=255260
从楼主，这个回复就可以看出，楼主对电机了解还不够啊。偏心怎么怎么能这样想呢？应是将定子设计成不同心的气隙。
大家都是高手呀
accnet 发表于 2009-4-9 15:53 static/image/common/back.gif
13# fmz
当电磁能量足够大时,在电刷后边将产生明显的火花.
————————————————
{:soso_e127:} ，我做过的永磁有刷电机效率达85%，不会是我们的测功机有问题吧，我们可是经常校验的呀，{:soso_e112:}
请问楼主：你接触的基本都是一些小功率的电机，对吗？如果是的话那就对了，{:soso_e113:} 。因为小功率的电机效率低，主要原因是电机运行克服本身的机械损耗和励磁需要的能量与较大功率电机差不会太多的，但占输入功率的比例是不同的，因此效率明显变低了。
另外，你提议的这个火花问题，我的看法是：
1、火花原因：在设计和工艺是正确的前提下，火花来自绕组电抗产生的自感、互感电势及旋转电势，转速越高或者负载电流越大，这个反电动势越大，当这个电势达到一定程度可以击穿周围的气体了也就形成了火花，因为在低速时，电势低，没有足够能量击穿周围的气体，所以看不到火花；
2、问题解决：从电气角度（大家俗称的偏角、借偏），碳刷材质，碳刷压力，碳刷与刷握的间隙等方面着手，具体可以画一个鱼骨头排除一下就行了。希望以上能帮到你，{:soso_e100:}
前来学习一下，火花在有刷直流电机和交流电机中是避免不了的
受教了，如果电枢电流瞬间变化特别大，是不是火花也应该特别大呢？我想应该是的，因为线圈的自感和互感应该特别大，换向元件所积攒的能量瞬间无法完全释放击穿周围的介质产生火花。
本帖最后由 zcg128n 于 2017-9-29 17:36 编辑
理论上讲，电感回路被切断，电流不能瞬间变为0，必然在两端产生很高的电压，换向器的情况就是击穿空气，释放能量。如果两端接大的电容，能量会存在电容里，然后再反过来给电感充电，如此反复，就是个振荡器。
谢谢楼主提供的测试现象，正在找现象佐证我的理论推测-即瞬间断开的相，电流如何释放。楼主的理论解释，没毛病。
解决方法就是在每相的输出端，对电源和地都加二极管。希望搞电机的人可以试一下，不谢。
主要还是电刷材料不行吧，更改材料即可
当然是了，换向时有两个电势，使换向项圈产生感应电势阻碍换向。
换向器换向有提前换向和滞后换向，，我们通常是希望他提前一点点的，，你这个速度越大火花越大是合理的，转速越高，换向器和碳刷换向越艰难，大神们基本都解释可能的原因，我就说一个压火花最简单的方法，重新选高阻抗碳刷，但是这个会影响你电机性能，所以要慎重
各位分析的很有道理，我这个初学者学习一下
