BLDC中的Coil Pitch設計
各位大神好，小弟初學設計馬達，在使用RMxprt時遇到了個問題Winding中的Coil Pitch為線圈節距，以槽數/極數來設計稱為全節距，若小於此值則稱為短節距
小弟的問題是若全節距為9的情況下，
短節距設計可以選用小於9的任意整數值嗎?
還是有一個範圍的限制?
若我選用短節距為5是否可行?需考慮什麼其他情況呢?
麻煩各位大神為小弟解答了，謝謝
采用短距的目的是消除磁动势谐波，你采用多短的节距，主要是能否最大程度的消除磁动势谐波。例如常规的48槽8极，极距是6，采用节距是5的短距，可以最大程度消除5和7次谐波。 队长说的有理，短距可以消除一定的磁动势谐波，但是这是对永磁同步电机也就是说都是交流的情况，对于无刷电机来说，反电动势是梯形波，电流为方波，此时是不是用短距就不一定了。建议先看看基本的知识点，不是很难 抱歉，交流的永磁同步电机接触多了惯性思维！你说的是无刷直流电机，对于该类电机，目前绕组采用比较多的可能还是设计成集中整距绕组！ 謝謝兩位大神解惑，本來是論壇蒐尋找不太到相關才想發問
後來發現是繁體字搜不到QQ
用簡體字就有相關資料，勞煩兩位回答了，
另外還有一個問題想請問就不另開帖了
通常在馬達設計時要避免齒部及顎部的磁通密度過飽和
避免電流與輸出轉矩不成比例
現分析一3相30槽4極的永磁同步馬達
定子材料為35CS250預定1.6Tesla後開始逐漸飽和
在無激勵的額定轉速狀況下
磁通密度最大值約為1.6Tesla
在電流激勵的額定轉速狀況下
可看到最大值約為2.2Tesla
但大部分區域皆未超過
僅有某些區域磁力線集中產生的局部有極大值
現想請問這樣的設計是可行的嗎
還是應該加寬齒部與顎部來讓磁通密度下降呢
麻煩各位大神了謝謝 本帖最后由 zy1986 于 2017-1-6 14:43 编辑
Nephology 发表于 2017-1-5 17:42
采用短距的目的是消除磁动势谐波，你采用多短的节距，主要是能否最大程度的消除磁动势谐波。例如常规的48槽 ...
仅仅是为了消除谐波么？？如果是4又会怎么样呢？幅值与短距系数是什么关系？
这个我不懂。。 zy1986 发表于 2017-1-6 14:39
仅仅是为了消除谐波么？？如果是4又会怎么样呢？幅值与短距系数是什么关系？
详情参考华科电机学第四章绕组理论P191-P197。可以比较计算一下，当绕组节距为5和4两种情况，电机五次谐波，七次谐波的短距系数的大小，磁动势大小！ Fafner 发表于 2017-1-6 14:30
謝謝兩位大神解惑，本來是論壇蒐尋找不太到相關才想發問
後來發現是繁體字搜不到QQ
用簡體字就有相關資料 ...
没太大问题了的，只是局部很小部分出现饱和属于正常的，详细的可以通过在电机齿部、轭部、气隙各画一条圆弧线，看看这三条圆弧线所在的部位的磁密值！ Nephology 发表于 2017-1-6 14:56
没太大问题了的，只是局部很小部分出现饱和属于正常的，详细的可以通过在电机齿部、轭部、气隙各画一条圆 ...
感謝大神給予指教!
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