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[RMxprt] BLDC中的Coil Pitch設計

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该用户从未签到

发表于 2017-1-5 17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国台湾

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各位大神好,小弟初學設計馬達,在使用RMxprt時遇到了個問題
Winding中的Coil Pitch為線圈節距,以槽數/極數來設計稱為全節距,若小於此值則稱為短節距
小弟的問題是若全節距為9的情況下,
短節距設計可以選用小於9的任意整數值嗎?
還是有一個範圍的限制?
若我選用短節距為5是否可行?需考慮什麼其他情況呢?

麻煩各位大神為小弟解答了,謝謝
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该用户从未签到

发表于 2017-1-5 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
采用短距的目的是消除磁动势谐波,你采用多短的节距,主要是能否最大程度的消除磁动势谐波。例如常规的48槽8极,极距是6,采用节距是5的短距,可以最大程度消除5和7次谐波。
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该用户从未签到

发表于 2017-1-5 22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
队长说的有理,短距可以消除一定的磁动势谐波,但是这是对永磁同步电机也就是说都是交流的情况,对于无刷电机来说,反电动势是梯形波,电流为方波,此时是不是用短距就不一定了。建议先看看基本的知识点,不是很难
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发表于 2017-1-6 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
抱歉,交流的永磁同步电机接触多了惯性思维!你说的是无刷直流电机,对于该类电机,目前绕组采用比较多的可能还是设计成集中整距绕组!
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 楼主| 发表于 2017-1-6 14:30 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
謝謝兩位大神解惑,本來是論壇蒐尋找不太到相關才想發問
後來發現是繁體字搜不到QQ
用簡體字就有相關資料,勞煩兩位回答了,
另外還有一個問題想請問就不另開帖了

通常在馬達設計時要避免齒部及顎部的磁通密度過飽和
避免電流與輸出轉矩不成比例
現分析一3相30槽4極的永磁同步馬達
定子材料為35CS250預定1.6Tesla後開始逐漸飽和

在無激勵的額定轉速狀況下
305kw13500rpm無激勵磁通密度.jpg
磁通密度最大值約為1.6Tesla

在電流激勵的額定轉速狀況下
305kw13500rpm電流激勵磁通密度.jpg
可看到最大值約為2.2Tesla
但大部分區域皆未超過
僅有某些區域磁力線集中產生的局部有極大值

現想請問這樣的設計是可行的嗎
還是應該加寬齒部與顎部來讓磁通密度下降呢
麻煩各位大神了謝謝

点评

没太大问题了的,只是局部很小部分出现饱和属于正常的,详细的可以通过在电机齿部、轭部、气隙各画一条圆弧线,看看这三条圆弧线所在的部位的磁密值!  详情 回复 发表于 2017-1-6 14:56
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发表于 2017-1-6 14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 zy1986 于 2017-1-6 14:43 编辑
Nephology 发表于 2017-1-5 17:42
采用短距的目的是消除磁动势谐波,你采用多短的节距,主要是能否最大程度的消除磁动势谐波。例如常规的48槽 ...


仅仅是为了消除谐波么??如果是4又会怎么样呢?幅值与短距系数是什么关系?


这个我不懂。。

点评

详情参考华科电机学第四章绕组理论P191-P197。可以比较计算一下,当绕组节距为5和4两种情况,电机五次谐波,七次谐波的短距系数的大小,磁动势大小!  详情 回复 发表于 2017-1-6 14:53
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发表于 2017-1-6 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
zy1986 发表于 2017-1-6 14:39
仅仅是为了消除谐波么??如果是4又会怎么样呢?幅值与短距系数是什么关系?

详情参考华科电机学第四章绕组理论P191-P197。可以比较计算一下,当绕组节距为5和4两种情况,电机五次谐波,七次谐波的短距系数的大小,磁动势大小!
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发表于 2017-1-6 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
Fafner 发表于 2017-1-6 14:30
謝謝兩位大神解惑,本來是論壇蒐尋找不太到相關才想發問
後來發現是繁體字搜不到QQ
用簡體字就有相關資料 ...

没太大问题了的,只是局部很小部分出现饱和属于正常的,详细的可以通过在电机齿部、轭部、气隙各画一条圆弧线,看看这三条圆弧线所在的部位的磁密值!
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 楼主| 发表于 2017-1-6 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
Nephology 发表于 2017-1-6 14:56
没太大问题了的,只是局部很小部分出现饱和属于正常的,详细的可以通过在电机齿部、轭部、气隙各画一条圆 ...

感謝大神給予指教!
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