IPM电机空子反电势波形很好,但是负载转矩波动很大,如何进一步优化
在做一个IPM方案(v字形),4极24槽,1500rpm,0.75kw,空载反电势已经优化得很好了,见图,但是负载的转矩波动仍有15%,请问如何进一步优化.目前采取的优化方案调整磁钢v形角度,极弧系数,采用不均匀气隙.
外转子永磁直流电机 波动 我的大概有20 30%.....,请问你的电机10%如何做出来的.... 你是三角型连接,还是星型连接, 电流波动大吗? mkhatebm 发表于 2014-6-17 14:00
外转子永磁直流电机 波动 我的大概有20 30%.....,请问你的电机10%如何做出来的....
20-30%的转矩波动有点大了吧.
也没啥好方法,就是调各参数呗 mkhatebm 发表于 2014-6-17 14:02
你是三角型连接,还是星型连接, 电流波动大吗?
仿真的时候,设置稳定的电流源,来看转矩波动.
电流波动什么意思,那是在实际测试时,稳定的负载来看电流波动,进而推算电机本身的转矩波动吧.
Y接. 还有你是三相,超前相位角 是多少度?? mkhatebm 发表于 2014-6-17 14:34
还有你是三相,超前相位角 是多少度??
使用MTPA控制的话,扫描这个角度,结果是在15-20度的时候,转矩出现最大值.
就是转矩波动大了点.
目前没有更好的思路来解决这个问题. sxwii 发表于 2014-6-17 14:33
仿真的时候,设置稳定的电流源,来看转矩波动.
电流波动什么意思,那是在实际测试时,稳定的负载来看电流波 ...
哦,我是用外电路仿真的,RM直接导入的,相电流换向波动比较大哦。。。。 mkhatebm 发表于 2014-6-17 17:03
哦,我是用外电路仿真的,RM直接导入的,相电流换向波动比较大哦。。。。
电流源加载荷,那应该和理论中的波形是一样的吧?但用电压源或考虑三相开关换相的话,不知道会咋样哦。 你那个反电动势基本没有换相冲击啊,我的那是好大。。。。 4极24槽整数槽本声cogging就大,不可避免的 254339861 发表于 2014-6-18 08:33
4极24槽整数槽本声cogging就大,不可避免的
齿槽转矩已经优化的挺好了,约占额定转矩的1.5%,调整V形磁钢的展开角度,转矩波动变化不是很明显,很是奇怪,应该说这个角度决定了气隙磁场的分布,应该会很明显的决定着转矩波动. sxwii 发表于 2014-6-18 11:13
齿槽转矩已经优化的挺好了,约占额定转矩的1.5%,调整V形磁钢的展开角度,转矩波动变化不是很明显,很是奇怪, ...
THD低不代表ripple小;负载的cogging与空载的cogging也不同;
两极之间bridge的宽度,永磁到气隙最薄的rib宽度,气隙长度
试试变化这三个参数 Edwin_Sun 发表于 2014-6-18 15:43
THD低不代表ripple小;负载的cogging与空载的cogging也不同;
两极之间bridge的宽度,永磁到气隙最薄 ...
孙博所言极是,bridgerid这两个参数影响比较大的.并且也关系到到机械强度,需综合考虑取舍. 你好,我也遇到同样的问题,齿槽转矩和反电动势谐波都好,就是转矩波动在10%,但要求要在4%以内。想问下你的这个问题解决了吗?是通过调整上面的三个参数解决的吗? 而且看到转矩的六次和十二次谐波赋值很大。超过十牛了,一般都是1~2牛的。 反电势波形好,并不意味着转矩脉动小,这两者之间并无必然联系,请参见下面的3级精华帖子。
https://bbs.simol.cn/thread-11345-1-1.html Edwin_Sun 发表于 2014-6-18 15:43
THD低不代表ripple小;负载的cogging与空载的cogging也不同;
两极之间bridge的宽度,永磁到气隙最薄 ...
大神,请教下,我目前设计的一款8极36槽、额定90Nm的电机,齿槽转矩0.6Nm,反电势THD0.62%,额定时转矩波动1.96Nm,但2倍过载时转矩波动突然增加到6.62Nm,可能有哪些原因呢?
此时电频率为100Hz,转矩波动谐波频率为600Hz,转矩波动频率和齿槽转矩频率对不上,此时的齿槽转矩频率是1800Hz才对。 小作手 发表于 2016-4-14 16:47
大神,请教下,我目前设计的一款8极36槽、额定90Nm的电机,齿槽转矩0.6Nm,反电势THD0.62%,额定时转矩波 ...
过载转矩波动是由于电机饱和造成的谐波而引起的;如果你这个时候用冻结磁导率的方法,把电机负载下的反电动势算出来,你会发现THD远远大于0.62%了;这也是我说的空载THD小并不代表负载脉动小的;
6次转矩谐波是由反电动势中的五七次谐波引起的;你可以推算一下如果反电动势中有五七次谐波,算出来的转矩是什么样子 定子斜槽或转子斜极试试
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