电机圈首页 › 『电机设计』 › 请问这个形状是怎么得来的？

Edwin_Sun 发表于 2014-1-9 09:46

swaint 发表于 2014-1-9 09:33
请问是不是孔的数量和大小，由Ld,Lq的变化决定呢？总的趋势是要Ld,Lq变化小？

孔的大小和数量由很多东西决定的，要综合来看的，cogging啊，振动啊，机械可靠性啊，ld，lq啊什么的，而且孔的方向和大小也能主导磁场的方向和谐波分布，看你的目的是什么了；尽量在满足你目的的情况下不影响其它性能

一般孔的大小和数量就是让Ld，Lq变化小一些，但同时又不能太大的影响其它性能的

lidawei_zs 发表于 2014-1-9 09:50

Edwin_Sun 发表于 2014-1-9 09:40
你这个仅是电枢吧。。。

降低是必然的，因为加了孔，Q轴磁阻增加了嘛~


是的，前面说了仅是电枢反应，打穿就是更好的定性说明

swaint 发表于 2014-1-9 10:22

Edwin_Sun 发表于 2014-1-9 09:46
孔的大小和数量由很多东西决定的，要综合来看的，cogging啊，振动啊，机械可靠性啊，ld，lq啊什么的，而 ...

谢谢指点！
明白只要目的，设计时也便于考虑。

Edwin_Sun 发表于 2014-1-9 10:52

xiangzi84 发表于 2014-1-8 14:53
跟我这个冲片是一样的。

兄弟是拆的安川的电机，还是自己设计的啊？

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:00

你这个是分数槽电机还是整数槽电机？定子槽数多少啊？

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:09

lidawei_zs 发表于 2014-1-8 19:11
SPEED是个软件呵呵，您可以在西莫查一下

Hey, 兄弟，能否上传一下Speed的帮助文档呢？多谢~

lidawei_zs 发表于 2014-1-14 09:28

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:09
Hey, 兄弟，能否上传一下Speed的帮助文档呢？多谢~

分拆太麻烦了，您留个邮箱吧，我给你发过去就行

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:37

lidawei_zs 发表于 2014-1-14 09:28
分拆太麻烦了，您留个邮箱吧，我给你发过去就行

在我的签名档里就有的，edwin_sun@simol.cn

多谢！

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:39

fullingmotor 发表于 2014-1-6 08:52
这是内嵌式的设计方法，很多教授推荐使用，伺服电机上常用，另外 12槽8极也是经典的配合设计方法。
我们伺 ...

你们这款电机的功率啊，转速什么的，能否告知一下？或者告诉我一下你们的网站和电机型号，我去看看喽~

fullingmotor 发表于 2014-1-14 10:04

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 09:39
你们这款电机的功率啊，转速什么的，能否告知一下？或者告诉我一下你们的网站和电机型号，我去看看喽~

孙博
   你可以看看我们子公司的网站，不过具体的设计您看不到。
   供参考，谢谢！
   http://www.kinavo.com/

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 10:56

fullingmotor 发表于 2014-1-14 10:04
孙博
   你可以看看我们子公司的网站，不过具体的设计您看不到。
   供参考，谢谢！


哪个型号是这种转子结构？还是你们的伺服电机都是这种结构？多谢啊~

fullingmotor 发表于 2014-1-14 11:10

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 10:56
哪个型号是这种转子结构？还是你们的伺服电机都是这种结构？多谢啊~

130系列是的。
其他基本都是表贴式的

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 14:15

fullingmotor 发表于 2014-1-14 11:10
130系列是的。
其他基本都是表贴式的

看了下你们的选型手册，没看出130系列与其它系列有很大的差别（？）。。。

转矩密度相差不大，有的比其它系列大一点，有的相当；最高转速130几款到是比其它略高一点；可能控制里面也没有采用IPM的MTPA控制，大概还是按照SPM的Id=0控制的原因。。。

所以130做成IPM的原因大概是因为永磁形状更为简单，能节省一定的成本吧。。。而且采用上面几个帖子所说的转子形状，凸极率也不是太大，也适合于SPM的控制方法。。

具体不详~哈哈~

Edwin_Sun 发表于 2014-1-14 15:44

lidawei_zs 发表于 2014-1-7 15:54
您这个应该是安川的电机？首先，极靴上面的孔对你的齿槽转矩没啥帮助，它的作用是降低，q轴的磁场对饱和 ...

你的邮件收到了~多谢！

大体看了下，自带的模型很多，看着这个软件挺强大的~有空一定要学学~

出来炸道 发表于 2015-5-13 09:13

为了得到矩形波？？？？

路人806900014 发表于 2015-5-15 08:39

跟在大侠们后面学知识。

飞飞猪 发表于 2015-5-15 18:26

路过学习下~~~~~~~~~~~~~~~

StevenZhou 发表于 2015-7-11 23:46

好帖。从前辈那学到很多知识，但是想请问，这样打洞会导致磁阻转矩变小吧，那不就失去内嵌式的其中一个优点了？难道就是为了能够达到高转速和保护磁铁而是用内嵌式，而并不需要利用磁阻转矩和弱磁调速功能？

zane2662200 发表于 2015-10-14 13:58

我尝试过一次，永磁体上方那几个孔主要用于减小交轴电感，对直轴电感有影响但是不大。转矩脉动的减小，转子表面的不等气隙，使得气息磁场的正弦度更好。不知道是不是可以这么理解。

zhangzhanbiao 发表于 2016-2-3 19:48

swaint 发表于 2014-1-6 11:21
这种孔的位置，大小，数量和齿槽转矩会有什么关系呢？是影响气隙磁密的波形吗？

我感觉是，转子外径非圆形的就是减少齿槽转矩的，那些孔孔可以改变磁路的走向，影响气隙波形。

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