pat 发表于 2013-4-24 00:06

wozhongh 发表于 2013-4-15 22:03 static/image/common/back.gif
应该是永磁无刷电机更容易控制吧，但是永磁无刷电机在低频转矩脉动比较大，噪音也比较大

正解，无刷直流的转矩波动会大一些，控制上倒是更简单一些！

tsingone 发表于 2013-4-24 08:56

永磁无刷控制简单，但由于是隐极型，功率密度、弱磁性能不如永磁同步，永磁同步为凸极型，控制上可以充分利用磁阻转矩

whljin 发表于 2013-4-24 12:00

云枫STG 发表于 2013-4-16 16:30 static/image/common/back.gif
Tesla Roadster用的交流异步电机

我们厂用的是永磁同步的

Mr_Tian 发表于 2013-5-6 21:54

永磁无刷电机难控制些。我们公司改装过。

huzhi 发表于 2013-5-7 08:52

跟着大家的讨论一起学习

西莫飞航 发表于 2013-8-1 10:36

学习了，各位高手继续讨论

hung1412 发表于 2013-8-8 21:08

使用永磁無刷的車廠很多，舉例而言
TOYOTA Prius
TOYOTA Camry
LEXUS LS600h
GM Volts
Nissan Leaf
Honda Accord

永磁與感應電機 現在因為材料的發展 已經沒甚麼差異了

仩僐婼渁★?? 发表于 2013-8-9 09:48

这个可以有 靠大家努力

lijunsan 发表于 2013-8-10 12:44

本人BLDC微电机设计，正在学习大家伙，请大家多多指点

lmn1234 发表于 2013-8-24 09:13

tsingone 发表于 2013-4-24 08:56
永磁无刷控制简单，但由于是隐极型，功率密度、弱磁性能不如永磁同步，永磁同步为凸极型，控制上可以充分利 ...

正解，弱磁很难。

lkygm 发表于 2013-8-29 15:23

永磁无刷直流电动机有待研究研究

WDJ 发表于 2014-5-22 17:20

北汽E150用的就是永磁同步电机

WDJ 发表于 2014-5-28 09:05

云枫STG 发表于 2013-4-17 16:48
这是为什么呢？欧美主要采用交流异步电动机啊，比如我上面提到的Tesla和雷诺。

永磁电机原材料需要稀土的原因吧

1984218231 发表于 2015-6-29 20:38

学习一下，一群好楼主
页: 1 [2]
查看完整版本: 永磁无刷电机在电动汽车上的应用