zkfighting2008 发表于 2009-3-21 19:28

我们也是0.5

lufrfr 发表于 2009-3-25 21:59

气隙对电机噪音影响较大，

wenfoming 发表于 2009-4-12 09:36

不影响性能的话，取大点好
好装配

jinke123 发表于 2009-4-25 18:20

气隙大能加大起动力矩，在一定程度上降低噪声，但温升相对会变高,一般跟电机转子外径大小和厚度有关，外径小，叠厚薄的如（转子外径为70,厚度为25左右的)，可以取0.35~0.2之间

zhyulong29 发表于 2009-4-26 15:06

气隙大小的选取应该根据电机的装配工艺，电机性能的要求综合考虑来确定。

fengxingyun 发表于 2009-4-26 16:38

很多标准啊，不好选

pull 发表于 2009-4-26 19:12

看着你们说的，我郁闷了，怎么都是0.2－0.5的气隙啊，貌似电机气隙要看电机种类来分的吧？嘿嘿我做过1.8气隙的电机

xinjing 发表于 2009-5-4 08:04

看着你们说的，我郁闷了，怎么都是0.2－0.5的气隙啊，貌似电机气隙要看电机种类来分的吧？嘿嘿我做过1.8气隙的电机
pull 发表于 2009-4-26 19:12 http://www.simol.cn/images/common/back.gif

你那1.8的气隙是什么电机？估计在几百个KW以上吧

张老五 发表于 2009-5-4 21:29



你那1.8的气隙是什么电机？估计在几百个KW以上吧
xinjing 发表于 2009-5-4 08:04 http://www.simol.cn/images/common/back.gif
300MW的汽发，气隙至少3厘米

xinjing 发表于 2009-5-4 22:09

学习，最大见过5mm的

fengxingyun 发表于 2009-5-4 23:35

我设计过2.0wm的，气隙能取到2.5mm

张老五 发表于 2009-5-6 20:36

今天刚去看过，350MW的汽发，气隙接近5厘米

emailwangwei 发表于 2009-5-10 16:16

气隙越小越好，因为气隙越大磁路磁阻越大，磁通会减小，气隙磁密也会减小，感应电动势也会小。但是考虑到工艺的问题会选择一个适当的尺寸。通常马达长度越大，气隙会选大些。大容量马达气隙也大些。例外：对于永磁直流马达，因为气隙过小的话齿钝会加大，为了转子能够平滑地转动，气隙会选大些。

xinyuejun 发表于 2009-5-10 17:08

单相电机气隙小点对电机性能相对要好，直流电机就要大点
我很赞同楼上的看法

emailwangwei 发表于 2009-5-10 17:12

气隙越小越好，因为气隙越大磁路磁阻越大，磁通会减小，气隙磁密也会减小，感应电动势也会小。但是考虑到工艺的问题会选择一个适当的尺寸。通常马达长度越大，气隙会选大些。大容量马达气隙也大些。例外：对于永磁直流马达，因为气隙过小的话齿钝会加大，为了转子能够平滑地转动，气隙会选大些。

xiaodu 发表于 2010-5-30 10:45

学习了 各位高人无刷直流电机的气隙大小有没有具体的标准或者计算公式？？？

jiashuai0101 发表于 2019-12-13 11:21

张老五 发表于 2009-5-6 20:36
今天刚去看过，350MW的汽发，气隙接近5厘米

是因为电机功率大，本身尺寸大，所以气隙也跟着加大。另外，这么大功率电机，电枢反应会很大，所以也取比较大的气隙吗？
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