回复 20# zhgqxk-1
说无端出现“大电流”就是指没有规律的出现了大电流，正常为5A左右，但它能到6A以上，如果能直观的找出原因那也就不值一提了，磁瓦不好会有这种现象，还有我一直认为换向器槽对的不准也会出现大电流！
霍尔就是一种无触点开关，原理也很简单，但它的对位精度就全取决于你的主观能动性了。
回复 21# 圣力
1、从前有个人，从小吃馒头长大，有一天此人来到南方，见饭桌上满桌山珍海味，却一个馒头都没有，此人大惊，曰：你们怎么这么穷，连馒头都没得吃，难道不会饿死么
2、从前有个人，从小吃馒头长大，有一日在网上看有人问，馒头是什么？答曰：馒头就是饭，每天必吃的东东，你天天吃居然不知道馒头是什么，可见水平很差
3、从前有个人，从小吃馒头长大，有一天跟人聊天，一人说，我昨天在家做了鱼翅，味道不错；另一人说，我昨天在家大煮干丝，切得那个累了；此人曰：你们这都不算本事，我昨日蒸了一笼馒头，准备去评特级厨子
回复 21# 圣力
圣力哥：我还是不明白，霍尔只是换向器的一个部件，它的作用只是给换向电路发送磁信号，如果它的安装位置发生偏移，这只是影响它所发出信号的强弱而已，怎么会出现“大电流”？不明白，不明白，不明白。。。。。yc_dd13
回复 23# zhgqxk-1
霍尔位位置发生偏移时，意味着电机换相（向）时刻不对，这个时候就会出现电流大或者相电流不平衡。
回复 24# zxhua_407
原来有这种原因，多谢解答
回复 23# zhgqxk-1
霍尔根据磁钢的远近，输出端电压强弱变化的叫线性霍尔，一般电动自行车手把无级调速用的就是线性霍尔。
无刷电机里检测位置用的都是开关型霍尔，输出信号不是“0”就是“1”。
回复zhgqxk-1
霍尔位位置发生偏移时，意味着电机换相（向）时刻不对，这个时候就会出现电流大或者相电 ...
zxhua_407 发表于 2012-7-6 15:01 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
这才是一个明白人！
回复 7# goodboy007
如果霍尔贴不正确，你的电机再出厂测试时就应该能发现啊，而不是到了客人手上背投诉。是不是电机用久了，霍尔损坏了？
回复 27# 黄和霞
我们的电机做的都已经很成熟了，3只霍尔的位置也是相对确定的，就在各自的槽内。只是说中间的那只霍尔因其特殊的固定方式，有时会倾斜一下，不会出现大的位置偏差，即不会导致无端出现大电流，只是信号可能稍微超前或者滞后，导致换向稍微超前或者滞后，而我们的电机现在配的是矢量控制器，是正弦波对电机点对点控制的，故稍微出现超前或者滞后都会出现问题。现客户拆开我们的产品发现我们有的电机确实是霍尔没有完全贴正，遂投诉我们。
回复 8# 圣力
知之为知之，不知为不知。千万别半瓶子醋误导大家！
回复 13# 圣力
1 建议慎用“最X”、“第一”之类的词，否则容易闪了舌头；
2 懂不懂霍尔与你买了多少这东东、花了多少银子、是米国银子还是中国银民的银子、省了多少银子那是一毛银子的关系都木有！
3 “最早”是多早？恐怕“霍尔”来中国的时候你还没出生呢！
4告诉你真正搞霍尔电路设计的人南京有，北京也有，东京也有，慢世界都有！听说过南京的盐水鸭比较有名，还真没听说过南京的“霍尔”也有名！
5 至于“神五神六上用的霍尔传感器应该也是南京产的！”，你不知道我也不知道，不知道就不要胡说，况且用的是不是南京产的与你一毛钱的关系木有，与你懂不懂霍尔半毛钱的关系都木有！
回复 31# 标准答案
老标有所不知，电机我纯是门外汉，01年开始搞油泵电机，之前全靠卖霍尔做的产品混饭吃！
我扯的电机上的那点事，您也别太当真，都是瞎碰上的。
老五提到馒头，我可以告诉你，在西安一家宾馆早餐吃过的馒头特好吃，但以后再也没吃到过那么好吃的馒头了，不知为啥？{:1_443:}
回复 32# 圣力
01年你开始搞油泵（在此我省略了电机两字，我怕加上去后会被真正懂电机的人骂），到现在你还是电机的门外汉。
在此之前你卖霍尔，到现在，对于霍尔你依旧是门外汉！
回复 32# 圣力
我从来来就没那你说的当过真,但你不能随便在论坛里随意胡说,我可以不当真,但不能保证其他会员不被你的胡说误导.
回复 34# 标准答案
老飚呀，胡说不要紧，只要主意真！
我最近一直在甲醇汽车改装的坛子里混，用你的思维又是在胡说(⊙o⊙)？。
《没有9V甲醇泵的发明汽车改烧甲醇只是一场闹剧》
据我所知，90%直接面对用户做汽车改烧甲醇的人，最终的结局都是搞的焦头烂额。目前控制器问题不大，但没有采用刻意降低甲醇电化学腐蚀的燃油泵做支撑，所有改装初期都用得挺好的汽车，其实不过是他梦魇的开始。注：这个行业90%以上的人的生存靠的是“坑蒙骗"！
甲醇是极性溶剂，自身基本没有腐蚀性，但通电后会产生严重的电化学腐蚀，随着汽车上甲醇泵通电后使用时间的长短，电解产生的甲醛，甲酸，甲酸铜，胶质液体会对燃油泵，喷油嘴，油位传感器，氧传感器等产生致命的影响，甲醇车使用两个月后就会问题百出，并且很难断定汽车故障的原因，由于难以忍受不断需要修理的折磨，估计80%的车主会改回去使用汽油。
所以说甲醇汽车改装，关键点在于甲醇泵技术的创新与突破！而用9V以下电压的甲醇泵也许是甲醇汽车改装的唯一“救命稻草”。因为与车上14v电压比较，甲醇泵使用9v电压以后可以大大延缓甲醇的电化学反应，同时尾气中的甲醛，甲酸排放也许会成倍的减少。通过近千辆的装车试验，近百辆使用了十个月甲醇的改装车反映没有任何使用问题！
虽然这项技术很简单，但它的发现却可能会改变人类的生活！
又来了，圣力你为了 什么总是喜欢把一些屁大点的事，吹得比天还大？
又来了，圣力你为了 什么总是喜欢把一些屁大点的事，吹得比天还大？
张老五 发表于 2012-7-8 18:30 http://bbs.simol.cn/images/common/back.gif
老五眼里屁大点的事，人类在里面已鼓捣了20多年，目前依然是举步维艰！
美国的甲醇实验——摘自终南风月的《曝光甲醇汽油的真相》
从1989年开始，他们在甲醇公交车项目花费了1.02亿美元，之后洛杉矶郡的交通管理官员宣布他们的甲醇防（空气）污染项目失败，主要原因是甲醇燃料的高腐蚀性导致这些车辆需经常修理。经过5年的试验后，西雅图地铁交通署的官员撤消了甲醇车示范项目。项目试验结果显示，燃料的腐蚀性致使公交车运行6-7万英里后产生严重的发动机故障。由于遇到以上的问题，洛杉矶和西雅图的运输管理部门已经把他们的甲醇公交车改为使用CNG（压缩天然气）。
甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。1998年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃汽车。同时，在欧洲，汽油中允许含有3％的甲醇，但统计数据显示燃料中仅添加了低于0.1-0.5％的甲醇。世界燃料标准组织（The World Wide Fuel Charta, WWFC）绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。
美国的通用、福特、克莱斯勒等汽车制造商在用户手册中明确表示：使用甲醇汽油的车辆发生损害不在保修范围内。。。
本帖最后由 张老五 于 2012-7-13 12:22 编辑
回复 37# 圣力
我说的屁大点的事，是指你整天JJWW个不停的那些事.
所以呢，别三天两头往自己脸上贴金。事情要那么好解决，老早就解决了，还能轮到你在这JJWW？
除了关注霍尔偏移，还要注意霍尔和反电动势的相位，相位不对同样会导致大电流。
另外霍尔是比较敏感的元器件，定子电枢磁场很容易影响到霍尔的输出，因此容易出现故障。
回复 4# goodboy007
判断电动车用电机 霍尔好坏我没有用过示波器 但知道有几种测试方法
第一静态的，二极管测试档，用万用表红棒接霍尔的负极，黑棒分别测试每个霍尔的信号极，会有读数各家型号不一样的霍尔数据不一样 但同一台电机上的霍尔不能差太多，数据在650-850之间 ，
用万用表红棒接霍尔正极，黑棒测试每个霍尔的信号极，也会有读数，1.750-1.950当然这个不一定的 只要三个数据相差不大就行
第二呢，动态测试给霍尔通电5伏直流电，万用表直流电压档 ，黑棒接霍尔负极，红棒接信号极，轻微转动电机，会有电压显示 ，最好用机械表，
但三，上淘宝上买专门测试电动车电机的微型霍尔测试机，十来元一个
