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[分享] 国产纯电动汽车目前销量

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该用户从未签到

发表于 2012-2-12 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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从08年到现在,上市了十余款了,如比亚迪e6、奇瑞s18、吉利ek-1等。
但是,没有看到销售量的统计数据,有些售价也没有看到。
知道的同学说一下。
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该用户从未签到

发表于 2012-2-13 15:12 | 显示全部楼层
没有销量。卖也只卖给政府,自然没有所谓的市场价

纯电动分三类:
以山东时风等为代表的低速纯电动,虽然被媒体说的很山寨,但是真的有市场,卖的也不错,一般3W左右一辆。
以BYD为代表的国内纯电动厂商,除了十城千辆项目有点儿政府的量以外,其他都没什么量,更没有真正的向市场销售,还有待提高,但这会是以后的主力。只是纯电动的真正市场化,还有很长的路,而混合动力,更加现实一些。
以Tesla,Leaf,Volt为代表的国外纯电动,暂时没有正式进入中国市场。

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发表于 2012-2-13 16:48 | 显示全部楼层
回复 2# lyftcl


  关键是基础设施还没有完善。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-2-14 11:00 | 显示全部楼层
楼主可以去淮安、徐州一带去看看,那边好多小的面的都是那种小的电动车,四个轮子的,哈哈,没有2楼说的那么贵,1万五好点的,便宜的也很多,只是没有牌照,对老百姓还是蛮实惠的~超多,路上到处都有跑的,当地交警也是睁一只眼闭一只眼吧~

至于那些大的厂商出的,偶就不晓得了~我们县城那地方我见到的电动汽车多是比亚迪的,其他的没怎么看到过~

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该用户从未签到

发表于 2012-2-14 13:25 | 显示全部楼层
我只知道奇瑞靠着绿色奥运从国家弄了笔钱,请国外厂商设计了从电机到控制,弄出来个A5,奥运会造了五十台,现在产量是0。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2012-2-14 13:55 | 显示全部楼层
电池!电池!电池!还是电池!!!
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-2-14 15:42 | 显示全部楼层
价格和充电是大问题。
BYD电动车卖30万,政府补贴10万。个人掏20万。用20万买BYD有点亏。

还有就是去哪充电?配套设施没有跟上。想量产都不能。
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该用户从未签到

发表于 2012-2-16 11:15 | 显示全部楼层
山东那边挺多,据统计2011年总销量在6万台左右。
我在展会上看到,2kw动力的小四轮车,售价在8900元。
有收音机和风扇,前进后退换挡,油门和刹车。然后就是椅子和方向盘了。。。。。
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发表于 2012-2-16 20:38 | 显示全部楼层
回复 1# stud_zhuce
这个暂时都是卖给政府,比如北京政府今年刚投入的400辆纯电动出租车
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发表于 2012-2-19 12:11 | 显示全部楼层
是啊,我们天天研究电动汽车。结果销量却很少听说,这个主题很值得讨论!
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发表于 2012-2-19 21:24 | 显示全部楼层
所以说做新能源汽车要耐得住寂寞呀
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发表于 2012-2-19 23:35 | 显示全部楼层
2kw的车能跑多少距离啊,能用干嘛
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发表于 2012-2-21 02:55 | 显示全部楼层
油价如果不下降,也许电动汽车市场会扩大一些。
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发表于 2012-2-21 13:50 | 显示全部楼层
个人人为商用车会更快的上量。乘用车还有点距离。
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发表于 2012-3-22 11:14 | 显示全部楼层
只要油价上升到10RMB一升,电动汽车就会火起来!!2012年底油价又机会上升到1ORMB,伊朗问题会催化油价!!!
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发表于 2012-3-22 12:51 | 显示全部楼层


哈哈,你说的太有意思了,四个轮子+方向盘
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该用户从未签到

发表于 2012-4-17 13:09 | 显示全部楼层
LEAF 要进来了,广州产,改名Venucia。
听说普锐斯也要国产了。Volt 也量相了。
还有BYD/Daimler腾势。
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发表于 2012-4-17 18:12 | 显示全部楼层
大的轿车之类的纯电动,目前还存在很多技术问题和质量问题。。。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-4-21 18:44 | 显示全部楼层
目前看来,纯电动的,还是比较小的车有前途。
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发表于 2012-4-21 19:36 | 显示全部楼层
这里有个美国的销量,供参考!
美国混合动力汽车销售数据hev_sales.pdf (28.78 KB, 下载次数: 21)
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