反电动势对电机的性能有哪些影响？

qiuzhizhe · 发表于 2009-3-29 16:25

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本帖最后由 qiuzhizhe 于 2009-3-29 16:27 编辑

在永磁电机中，永磁体的磁力线切割绕组所产生的电动势是和电枢的电流方向是相反的，故叫这种电动势为反电动势（也叫反电流），既然和电枢的电流方向相反，那么，反电动势的大小必然对电动机的性能带来一定影响。请问：
1.反电动势的大小跟气隙的磁密、电机的转速及绕组有关外，还跟哪些因素有关？
2.反电动势的对电机的性能影响有多大?有没有相关公式可以计算?
以上以永磁直流电机与永磁无刷电机为例,希望各位大侠解答,谢谢!

forlink · 发表于 2009-4-10 15:03

需要说明，对于电动机才存在反电势，发电机是顺电势。
反电势的计算E=4.44×f×N×Φ×Kdp
其中f是电机频率，N是每相串联匝数，Φ是每极磁通量，Kdp是基波绕组系数

qiuzhizhe · 发表于 2009-4-12 18:39

多谢副队加以说明。从公式中可以看出反电势在电动设计中是个很重要的参数。
在此还想问一些肤浅的问题：如何理解反电势的大小决定电动机是运行于增磁状态还是去磁状态？

PLMOTOR · 发表于 2009-4-12 19:06

本帖最后由 PLMOTOR 于 2009-4-15 09:52 编辑

根据唐任远书中的解释：
定子相电流如果滞后空载反电动势时，电动机是运行于增磁状态
反之，为去磁状态

fengxingyun · 发表于 2009-4-12 22:09

增磁去磁应该看电枢电流和主磁通相位啊，

hitsammi · 发表于 2009-4-13 09:27

同意楼上。去磁，还是增磁，取决于电机运行过程中直轴电枢磁场与转子磁场的位置关系。

qiuzhizhe · 发表于 2009-4-13 18:56

多谢楼上的答复！
但好像不太符合题意吧？问题是：为什么说反电动势的大小决定电机机是运行于增磁状态还是去磁状态。
这个问题在唐任远的现代永磁电机的第188页中提到，但分析得不够深入。

PLMOTOR · 发表于 2009-4-15 09:55

7# qiuzhizhe

书中有介绍的：
在171到172页

PLMOTOR · 发表于 2009-4-16 17:14

对于反电动势,可能可以在这篇文章得到一些了解

qiuzhizhe · 发表于 2009-4-16 18:31

介绍的挺详细的，谢谢分享了。

hanbobobi · 发表于 2009-4-16 18:50

是啊，这个是怎么影响的？

fengxingyun · 发表于 2009-4-16 19:29

对电动机的启动影响也很大

fmz · 发表于 2009-4-17 14:36

谢谢版主分享.

jerryliu01 · 发表于 2009-4-18 10:30

不能光花钱，还得挣钱

qiuzhizhe · 发表于 2009-4-18 18:36

需要说明，对于电动机才存在反电势，发电机是顺电势。
反电势的计算E=4.44×f×N×Φ×Kdp
其中f是电机频率，N是每相串联匝数，Φ是每极磁通量，Kdp是基波绕组系数
forlink 发表于 2009-4-10 15:03

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反电动势不是与转速有关的吗？为什么公式中没有转速的物理量？希望指教一下。

PLMOTOR · 发表于 2009-4-18 19:43

15# qiuzhizhe

是跟转速有关,表现在频率上:f=p*n/60

小光 · 发表于 2009-4-19 18:52

谢谢分享了。

hayley · 发表于 2009-4-20 08:15

长知识了

yiyong1116 · 发表于 2009-4-21 21:08

谢谢分享，值得参考

heyulin · 发表于 2009-5-29 17:30

好东西，大家共享

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