船舶推进交流电机

xueluky · 发表于 2012-1-1 08:36

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各位高手，有没有关于船用推进交流电机（中型）特性要求方面的资料，我们现在做这个设计，一直没有这方面相关信息。

xinjing · 发表于 2012-1-3 11:11

是发电机还是电动机，可以看看船级社的规范。

xueluky · 发表于 2012-1-3 19:23

电动机方面的，GB/T 7060 船用电动机标准，我都看了，想了解些关于电机特性方面的内容。

依然存在 · 发表于 2012-1-3 21:34

高手都不愿意出面，在这里很难得到帮助的

标准答案 · 发表于 2012-1-3 23:08

问题太笼统。既然你“现在做这个设计”，难道没有设计输入吗？若没有设计输入你又做什么设计？

xueluky · 发表于 2012-1-4 22:50

设计输入？是不是输入评审，我估计楼上应该说的是方案评审，就是公司各方专家对电机的设计方案进行评审研究，确定最终方案。因为我们公司没有做过这个方面的电机，另外公司做系统方面对电机提出的特性要求只是提出比较普通的要求（恒转矩启动到额定频率，然后恒功运行，最好到自然特性）。我们现在是摸着石头过河，真不知道船舶推进特性或者螺旋桨推进特性方面的知识，求教各位高手。

1-1-1 · 发表于 2012-1-5 08:12

电机性能上没有什么特殊要求的,和普通电机一样.
主要的差异就是在于轴材料选择,环境温度,冷却器设计,以及测试上有要求.你要做哪个船级社认证的电机,就要去看下他们的入级规范

1-1-1 · 发表于 2012-1-5 08:13

忘了很重要的一点,船用电机最大转矩倍数最好不小于2.0

lhlxhlh · 发表于 2012-1-5 09:27

我也没做过这类电机，意见供参考：1、一般而言，用螺旋桨的转速--功率曲线作为推进电机的负载曲线。
2、一般而言，船速和推进功率成3次方关系。
3、一般而言，这类电机是采用液冷。
4、一般而言，这类电机都是通过减速箱和推进轴向相连，电机的传动端轴承和轴要重点考虑

依然存在 · 发表于 2012-1-5 12:40

首先要知道螺旋桨是电机直驱还是变档驱动的，个人觉得采用变频电机比较合适，体积小，重量轻，功率密度大，启动扭矩大，等等，还有防护等级也要很高啊。

xueluky · 发表于 2012-1-5 22:05

感谢各位所提的宝贵意见，各方面我都会仔细考虑的。
我们现在已经做了两艘渔船上的推进电机（进行的是渔检认证），在我个人感觉电机有点浪费，后面还得努力学习。

依然存在 · 发表于 2012-1-6 00:14

采用中频电机可以大幅度降低重量和制造成本。

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